Сообщений в теме: 222

[ArtGhost]

см статью установка тазотрамблера....там на 1ой фотки моего чахлика....Я вкорячил фильтр от 10ки....Гораздо проще вкорячить бочонок от 2141....но чудной он какой-то...Скорее всего часть пыли и мусора пропустит....

где такая тема? и как это выглядит? может можно как нить приколхозить какой нить фильтр низкого сопротивления, которые щас любят ставить на тазах

[Ppashka]

Тоже буду ставить Солекс , переходник , прокладки - все есть, примерка показала что корпус фильтра родной оставить можно, что получится на практике отпишусь.

Сообщение отредактировал Ppashka: 23 January 2009 - 23:31 PM

[Pashka]

Всем привет ребята где в питере можно достать проставку под восьмой карб

[DINGOO]

Ребята нужна помощ как закрепить тросик газа перед карбом карб 8 и тросик подсоса как закрепить (резьбу на конце нарезать?=))

[Hrull]

Рордной кронштейн дорабатываешь и прикручиваешь к кронштейну подсоса...а можешь и приварить к кронштейну подсоса родной, обрезанный.

[DINGOO]

Родной приварить не получится он же силумин или что то такое

[Hrull]

http://www.golf2club...opic=33792&st=0
Тут вариант...но у меня сделано, как я тебе сказал. Нет там силумина. Кронштейн подсоса...это херь...к которой тросик прикручивается на карбе. он отдельная планка. К ней и приваривай кусок от родного, или на один с кронштейном подсоса болт сажай.

Сообщение отредактировал Hrull: 25 February 2010 - 23:34 PM

[Sobr!]

Поставил солекс восьмёрошный -большой расход на 20л проезжаю 135км.В чём проблема может быть? двигатель 1.6PN

[Kalex27]

Какой уровень должен быть в поплавковой камере на 8 карбе? дв 1.8 gu

[kibandrei]

Ребята нужна помощ как закрепить тросик газа перед карбом карб 8 и тросик подсоса как закрепить (резьбу на конце нарезать?=))

Еще актуально?

[Пёт]

Еще актуально?

кронштейн тросика газа от пирбурга? И к чему он прикручен?К кронштейну троса подсоса?

[SerRUS]

А я считаю что не надо восьмой карб снимать, его надо помыть и отрегулировать.
Лучше всего поставить от НИВЫ и фильтр нулевик прямоугольный кирпичик.
Лично я так сделал,проставку сделал сам из текстолита, поехало намного лучше, расход меньше и гемора никакого.
А мастеров по немецким карбам немного, платить каждый раз за ремонт глупо.

[SerRUS]

Привет друзья! Вот такая проблема: купил гольф по незнанке а там карбюр от 8!Внимание вопрос: Где и по чем можно купить карбюр!!!! (желательно в Питере)

Если очень хочется ставить немецкие запчасти на немецкий автомобиль могу отдать за пиво свой 2е2

[Eugen81]

А я считаю что не надо восьмой карб снимать, его надо помыть и отрегулировать.
Лучше всего поставить от НИВЫ и фильтр нулевик прямоугольный кирпичик.
Лично я так сделал,проставку сделал сам из текстолита, поехало намного лучше, расход меньше и гемора никакого.
А мастеров по немецким карбам немного, платить каждый раз за ремонт глупо.

Какой расход на нивовском карбе? У меня 21083-31 жрет около 15 литров по городу.

[golfik_pavel]

Какой расход на нивовском карбе? У меня 21083-31 жрет около 15 литров по городу.

7трасса 9-10город
8,3 смешаный

[goshan]

я тут еще слегка доработал карб 10.на предмет экономичности без потери мощности.двиг гольфа тянет вздух мощнее чем ваз у него выще разряжение.через карб вазовский он всасывает более обогащеную смесь. эксперементируя с жиклерами подобралось так 1 камера 95\165 нижние дырочки в воздушном жике совсем слегка расковырял канцелярским ножом.2 камера 95/ 155.холостой ход 038 от оки . писун ускорителя ставил 35\40 носик во вторую камеру откусил нафик заглушил качает теперь только в первую расход уменьшился заметно двигло тихо работает звук поприятней.если не устроит ускорение на подгазовке можно оставлять носик 40 а откусывать 35 и направлять тоже в первую камеру.прыскать должно точно в дырки дроселей а не на стенки иначе будут провалы при подгазовке.на экономайзер можно пружинку поставить чуть жостче или растянуть слегка свою.и еще это на 1.6 езет

Сообщение отредактировал goshan: 25 May 2010 - 23:19 PM

[xumuk]

Доброго времени суток.
Господа!!!
Выложите плз чертежик переходника 83 карба на дв. PN 1,6, а то стоит 2E3 железячка оч старинная - оживлять замучался(((
А восмерошный за 300р достался)))у карбюраторщика знакомого.
Вот и думаю что ему лежать)

Хотелось бы посмотреть разные варианты.

Сообщение отредактировал xumuk: 27 May 2010 - 18:34 PM

[ilf]

Ребят, ну скажите где вытачать в Москве этот фланец, может кто видел где, месяц назад видел на форуме, толи тут толи на msk, форумчанин барыжил готовыми алюминиевыми флянцами, и фото было ну не могу найти и все, 3-й день капаю не вижу.

[xumuk]

я читаю тут про эти фланцы с начала недели, чет не видел чтоб ими барыжили, так тут поугарали))) хотели на поток поставить ребята)))кризис эт)))

Сообщение отредактировал xumuk: 28 May 2010 - 23:37 PM

[ilf]

Не смешно, может быть тогда на пасатовско форуме, видел 100 %, и еще было обсуждение что качество отличное, алюминий и цена 1300 рублей. Причем человек предлагал на все модели где стоит или карб родной либо моник.