Сообщений в теме: 38

[макс80]

Соратники подскажите мне в тяжёлом вопросе, снял коробку (требовалось заменить сальники все + сцепа - причина: машина буксовала), коробка обычная 4s пяти ступка , ближе к делу:
1)соратники должен ли шток вала иметь люфт? (не тот что тоненький упирается в подшипник) а тот что входит в сцепу.
2) И второй вопрос - если покрутить валовыми шлицами на первой передачи слышен отчётливый звук (типо мини-трактор завёлся, на второй звук тише, на третей ещё тише), на нейтрале почти бесшумно, это нормально или нет?

Сори за трудность перевода но в первый раз коробку держу в руках-)))))

[Вовандерсон]

Люфт вала продольный или поперечный?

[макс80]

Люфт вала продольный или поперечный?

в верх в низ - есть люфт, на себя нет люфта.

[Вовандерсон]

в верх в низ - есть люфт, на себя нет люфта.

Ну вероятнее всего подшипник... Скорее всего половинить коробку придется... Сочувствую

[макс80]

Ну вероятнее всего подшипник... Скорее всего половинить коробку придется... Сочувствую

чють подробнее о подшипнике, пожалуйста

[Hecho en Mexico]

Что именоо подробнее? И что такое

покрутить валовыми шлицами

?

[макс80]

Что именоо подробнее? И что такое ?

Да да знаю чистый тунгусский язык , если крутить за места крепление шрузов, и включить первую передачу то звук идёт не понятный да же описать не могу ,скрежет/шелест но сильно слышно , ну как то так . Ребят и в продолжении , снял фланец шруза , вроде всё нормально , а потом увидел что бронзовое кольцо (разрезное)- лопнуло, ребят его хоть можно новое купить?

Сообщение отредактировал макс80: 09 May 2012 - 10:50 AM

[Mihalych]

Да да знаю чистый тунгусский язык , если крутить за места крепление шрузов, и включить первую передачу то звук идёт не понятный да же описать не могу ,скрежет/шелест но сильно слышно , ну как то так . Ребят и в продолжении , снял фланец шруза , вроде всё нормально , а потом увидел что бронзовое кольцо (разрезное)- лопнуло, ребят его хоть можно новое купить?

в Exist кажется стоит около 700 р , если я правильно понял про какое ты бронзовое кольцо.. у меня тоже было в двух местах переломано, оставили так, пока полёт нормальный, масло из коробки не выходит. А так второе мне поставили от чего то другого

[макс80]

в Exist кажется стоит около 700 р , если я правильно понял про какое ты бронзовое кольцо.. у меня тоже было в двух местах переломано, оставили так, пока полёт нормальный, масло из коробки не выходит. А так второе мне поставили от чего то другого

Не ну я с таким трудом снял -))))) надо делать одним словом , как я понят вот оно http://www.autoprosp...images/5-12.jpg под номером 7 , но в экзисте не могу найти, может кто подкинет номерок?

[Mihalych]

нет , значит я ошибся, я про другое кольцо думал, которое ближе к приводам
я думал ты про №19 http://www.elcats.ru...&SubId=CDC00179

Сообщение отредактировал Mihalych: 09 May 2012 - 11:52 AM

[макс80]

нет , значит я ошибся, я про другое кольцо думал, которое ближе к приводам
я думал ты про №19 http://www.elcats.ru...&SubId=CDC00179

так енто оно и есть . спасибо

[макс80]

Соратники, подскажите как и чем можно отцентровать сцепление в домашне/горажном исполнении?

[Благородный Бобёр]

Даже поиск необязателен, достаточно топовой страницы раздела
как выставить диск сцепления

[макс80]

Даже поиск необязателен, достаточно топовой страницы раздела
как выставить диск сцепления

Я очень глуп, но там кроме споров и непонятных советов типо на глазок нет, к сожалению.

[Благородный Бобёр]

Я очень глуп, но там кроме споров и непонятных советов типо на глазок нет, к сожалению.

Как это не написано???ъ

по инструкции , которую некуево бы прочесть, либо первичный вал от старой коробки, либо приспособа, либо деревянная палка нужного диаметра. ручка от швабры короче.

И там же написано

с первого раза(читай опыта небыло)выставлял на глаз,так што думаю если не косой то все получится

[макс80]

Как это не написано???ъ


И там же написано

Ладно сенкс, всё ясно, буду искать дальше.

[макс80]

Соратники возник вопрос ещё, всё поставил на место (точнее все сальники), включил первую передачу, покрутил за шлиц при этом держу вал рукой, шлиц крутится а вал на месте, ребят я мог что то там сместить или хз что сделать, но это как нормально или нет? коробку не половинил и не лазил ни куда.
Когда снял коробку прокручивал шлицы всё крутилось и шлицы и вал одновременно , а тут вклюиш первую и назад и вперёд шлиц крутиш а вал не идёт.

Сообщение отредактировал макс80: 15 May 2012 - 22:42 PM

[Благородный Бобёр]

включил первую передачу, покрутил за шлиц при этом держу вал рукой, шлиц крутится а вал на месте

Не оч понятно-что за шлиц и что за вал рукой держишь?
В смысле крутишь вал,на который насаживается диск сцепы?Что тогда держишь рукой?

[макс80]

Не оч понятно-что за шлиц и что за вал рукой держишь?
В смысле крутишь вал,на который насаживается диск сцепы?Что тогда держишь рукой?

Эм валы на которые цепляются привода, ещё раз сори за мой французкий, то есть, кручу рукой вал то что на сцепу цепляется (включил первую передачу , предварительно), у коробаса два вала есть ещё на которые цепляются привода, так вот они то и не крутятся , это нормально ? хотя когда снял коробку то же пробовал всё крутилось и хер затормозиш, скажите что это нормально мля , я не в зуб ногой в коробке я ни когда не перебирал её, мне что то плохеет

[Благородный Бобёр]

у коробаса два вала есть ещё на которые цепляются привода

Это приводные фланцы

кручу рукой вал то что на сцепу цепляется (включил первую передачу , предварительно), у коробаса два вала есть ещё на которые цепляются привода, так вот они то и не крутятся , это нормально ?

При включенной передаче ясен пень должны вращаться. Если короб не разбирал,то может просто недовключаешь? Втыкая передачу от руки селектором четко ощущаешь-вошла муфта или нет?