Сообщений в теме: 2128

[kandalf]

Теоретически можно и тебе так сделать, есле рулевая с датчиками и прочей фигней.

[Yurik408]

да марин, сорри, дхо это шляпа
полная
оч нравятся ведливые птфки которые плавно загораются при поворотах. ващеее.
я еси честно никада не замечал, а когда в вольфсбург ездили там прям стомиллионов гольфов поло и прочего вот так на всех поворотах))

у мну так на служебном тигуане.. вначале подумал что одна лампа перегорела, потом вкурил.... а ваще бесит. не нравицца мне.

[kandalf]

А ты не обращай внимания.

[Манави]

Ведро. Хочется. Сдать. На. Металлолом.

Опять обороты. Еще хуже, просто постоянно пляшут невменяемо. Вообще с пустого места почти. Ехала себе, ехала, подрезал мерс, гореть ему в аду, я на сцеплении резко оттормозилась, потом с психу газанула раз и все, на тебе. Обороты невменяемо поскакали, еще левый глаз дергается у гофля - поворотник в каком-то бешеном ритме моргает и лампочка катализатора тоже. Может, что с электрикой? Что за внезапные вообще приколы? Еще теперь троит периодически, как сволочь.

[kandalf]

Поворотник - могла лампа перегореть, либо окислиться, по остальному надо диагностировать/смотреть.
Сочувствую.

[Манави]

Все лампы в норме. Плата может быть причиной? Предохранители, может, есть на них? Еще дальнего лампа не загорается.

С этим еще диГифантом, живущим своей жизнью, не знаешь, к кому ползти умолять что-то сделать. С карбером сразу все понятно, а тут гадай да дергай за проводочки...

[distaakted]

устала?

[kandalf]

На повороты один пред. Просто посадочные места ламп попробуй хорошо почистить, если там окисление сильное, могут гореть все, но реле думает, что перегорели, так как иное сопротивление.
Дальний - смотри пред или проводку. Одна лампа?
Дигифант, как Паша 404 говорил, весь диагностируется мультиметром, по эталонным значениям. Была б ты в питере, ScH бы тебе помог.
Крепись.

[Манави]

Я смирилась с этим)
Но вот я сегодня каааак сьездила по шине балеткой! Бесит меня, внезапный он весь такой.

[kandalf]

Солярис?

[Манави]

Блин, может в Питер сьездить?) давно собираюсь, там и значки, поговаривают, есть в решетку)

С дальним дела обстоят так: одна допфара не горит, переставляла все, что можно, видимо, дело в чем-то поглубже. Перегорела, наврное, лампочка и в основной фаре, она не горит, но я не смотрела. И самое главное, синяя лампочка на приборке перестала загораться.

Спасибо, господа, я стараюсь держать себя в руках)
и уж точно подальше от солярисов))
Мимо эмкейпять только проезжая, порой могу проводить взглядом, если черная/белая трехдверочка...

Сообщение отредактировал Манави: 27 June 2013 - 11:08 AM

[distaakted]

ты в балетках ножки пожалей;)

[kandalf]

На приборке? Точно пред.
Приезжай, можешь даже к питерской встрече подгадать.

Сообщение отредактировал kandalf: 27 June 2013 - 11:19 AM

[distaakted]

Мимо эмкейпять только проезжая, порой могу проводить взглядом, если черная/белая трехдверочка...

уоаааууу...

[John Silver]

уоаааууу...

 

Вот что мне нравится в тебе, Михалыч, это то, что ты ёмкие и содержательные тосты выдаешь! (с)

[distaakted]

Вот что мне нравится в тебе

да но нет

[MrDanger]

прочел все,порадовался за гольфа и сочувствую девушке...

КМК,г5 уж слишком напичкан электроникой... а от г4 отличается несильно,разве только годом,да рестайлом... тут недавно слышал,что в г5- м года через 3-4 начинает электроника подглючивать... А еще задние фонари   имхо.
хотя у самого г4 со всякими электронными прибамбасами,сильнее всего напрягает электронная педаль газа   А вот был г4 америкос-почти полный аналог г2 только с кондеем и "более свежим" кузовом и все, но двиг... макс крутящий на 2500оборотах ,2 литра и все что можно на механике(тросы и тд)-это кайф был,а сейчас... унылый сарай на 1.6с макс крутящим моментом на 4500оборотов... ой,чет занесло...:-)

 

короче,ТЕРПЕНИЯ!

ЗЫ сам мечтаю теперь о г2...:-( но гаражный вариант.
 

Сообщение отредактировал MrDanger: 29 June 2013 - 11:15 AM

[Манави]

прочел все,порадовался за гольфа и сочувствую девушке...
КМК,г5 уж слишком напичкан электроникой... а от г4 отличается несильно,разве только годом,да рестайлом... тут недавно слышал,что в г5- м года через 3-4 начинает электроника подглючивать... А еще задние фонари имхо.
хотя у самого г4 со всякими электронными прибамбасами,сильнее всего напрягает электронная педаль газа А вот был г4 америкос-почти полный аналог г2 только с кондеем и "более свежим" кузовом и все, но двиг... макс крутящий на 2500оборотах ,2 литра и все что можно на механике(тросы и тд)-это кайф был,а сейчас... унылый сарай на 1.6с макс крутящим моментом на 4500оборотов... ой,чет занесло...:-)

короче,ТЕРПЕНИЯ!
ЗЫ сам мечтаю теперь о г2...:-( но гаражный вариант.

Да, терпение наше все, спасибо...

Вчера утром вышла к гофле, а у него у заднего стекла до металла чем-то проковырено (ножом, ключем - не знаю) и отковырен кусочек уплотнителя. Цензурных слов нет...

Помимо этого обороты так и не радуют, 80% времени машина троит и едет как 1,3, возможно, из-за троения как раз. На пятой только едет нормально.

[distaakted]

типа ктото хотел стекло заднее или резинку свинтить?! эээ!??

[Манави]

Похоже на то. Ковыряли прям под резинку, разбить стекло или еще что проблем не было бы, а вот ковыряли, видать, с какой-то целью поинтересней.