Сообщений в теме: 2128

[kandalf]

А если бы вентиль был запитан не напрямую через датчик, а через реле (по 1 на каждую скорость), был бы вечным. А еще неплохо бы поставить силыч борей (http://silich.ru/bu-evso.html) - штука шикарная, по себе сужу.

[lis1978]

МАнавЕ  сфоткай свой подкапотняк . в смысле не сиськи а мотор .интересно глянуть че у тя там 

[Zmeiko]

Ваня, хватит пиарить всякий колхоз))))

[kandalf]

Ну я ж не предлагаю круиз воткнуть))

[Yurik408]

Ваня, хватит пиарить всякий колхоз))))

+1 ненавижу релюшки и т.д. онли сток!

[kandalf]

Используй оригинальные релюшки)
Ну что поделаешь, если немцы в целях экономии не ставили реле и прочее.

[JON2oo6spb]

Я думаю, что штатные реле 30 лет назад стоили прилично даже для установки их в простенькие комплектации да и не нужно было это VW в таком кол-ве :)

[lis1978]

ну ванины реле на фары это весчь . кстати на венто они уже вроде в стоке идут

 

реле не  могли стоить прилично . посмотри сколько стоили реле на копейку 30 лет назад .вот стоимость реле.  немцы в этом плане ооооочень любят деньги делать на полной херневине . понимаю когда шрус оригинал стоит 5 тыщ и ходит 10 лет .но когда писун пластиковый стоит 2-3  это барыги детекдет .

 

в целом то не секрет  -наши наваривают на продаже машин (я видел передачу там дядька грамотно расписал стоимость 2107 -получилось че то там 95 тыс что ли .фарцуют за 200 .но зато запцацки у нас стоят сколько и должны .

немцы же могут начать чуть ли не в убыток продавать тела (ибо вбухано в дизайн ,в концепты ) но потом неплохо отбивают на "родных "ЗЧ

[ДНК]

МАнавЕ  сфоткай свой подкапотняк . в смысле не мотор .интересно глянуть че у тя там 

Да!! ++

[lis1978]

нононо )))) я писал именно про мотор . ) 

[Zmeiko]

ну ванины реле на фары это весчь .

 

Да.

 

 

кстати на венто они уже вроде в стоке идут

 

Нет.

 

 

Вот реле на фары - это единственный здравый колхоз, имхо. Остальное все прекрасно работает в стоке.

[Wana]

Вобще да, когда гольфы наши были совсем молодыми, реле не особенно и требовались. А сейчас, спустя столько времени, где-то контакты окислились, где-то подгорели, везде повышенное сопротивление току и разгрузка цепей не помешала бы. И некоторые новшества тоже, типа плавного пуска того же света или вентилятора. Ибо был повод, услышал я как работает неоригинал, или ,не приведи господь, шнивовский, так вот ради продления жизни родного карлсона, стоит эту релюху воткнуть

[Манави]

По реле. 

Я ооооочень хочу поставить. Но мне необходимо докурить, как и что, ибо мой первый шаг в электрике по сути - это проводка вентилятора и это ни о чем. Так что я пока только морально готовлюсь.

Стояли рядом двумя машинами, у меня найтбрейкеры и хэлла, а у другого гольфа реле. Небо и земля.

 

Подкапотку еще Павел заказывал (радиатор то).

Подробные фотки сделаю - это полезно, но проблема в том, что мне вчера тлф ушатали( 

 

И вот я как бы не ною, сразу отмечу. Мне интересно, если вот я хочу прям заменить провода, от фишки до фишки или там аккума, как соединить провода и фишки сами? Вдруг просто кто-то может на пальцах объяснить, как и чего. Разборное там или нет, как там что зажимать и все такое.

[Wana]

Стояли рядом двумя машинами, у меня найтбрейкеры и хэлла, а у другого гольфа реле. Небо и земля.

В пользу реле?

[Wana]

По поводу разгрузки цепи ламп: все просто. Вместо лампы включается реле, а уже оно подает плюс с аккумулятора на потребитель (лампу). Устройство реле не сложное, гугл поможет. Стоит разок увидеть как оно внутри устроено и все станет понятно. Да и у Вани kandalf'a в теме все расписано. А чтоб заняться самостоятельно нужно прикупить нормальных качественных клемм, инструмента для их обжимки, термоусадки и проводов. Плюс представлять схему, иметь, так сказать, понимание, что и для чего делается) А потом будет опыт и результат

[Zmeiko]

У нас один такой собрал самостоятельно, потом включил и чуть не сжег гараж. Мой гараж.   

 

Нет, это был не я. И не Ваня)))

 

Так что в процессе сборки - советуйся в личке с теми, кто это делал.

 

Я, кстати, дома все собрал, а потом просто воткнул в машину. Так проще.

[Манави]

 

Стояли рядом двумя машинами, у меня найтбрейкеры и хэлла, а у другого гольфа реле. Небо и земля.

В пользу реле?

 

 

Конечно.

У нас один такой собрал самостоятельно, потом включил и чуть не сжег гараж. Мой гараж.   

 

Нет, это был не я. И не Ваня)))

 

Так что в процессе сборки - советуйся в личке с теми, кто это делал.

 

Я, кстати, дома все собрал, а потом просто воткнул в машину. Так проще.

Да, сжечь все к чертям - это по мне) Поэтому я пока думаю, что "было бы здорово", но доколе я не вникну в суть всего этого дела - не возьмусь.

[lis1978]

реле на фары собрал даже я .правда я умнее в разы .но в электрике я мягко говоря дурачок . но по ваниным рисункам со второго раза все заработало . там кстати не спалишь .если криво соберешь то просто не за пашет  .(у меня так первый раз и было )  а сподвигло  меня на это промер на концах лапм 5 вольт. вместо 12 .не скажу что доволен светом  - давно бы вкрячил ксенон но найти даже рифленые нормальные жеттофары не за ведро конопли анриал .

но реально небо и земля . конечно у всех проводка разная и состояние но в целом прирост от 30 до 100% будет 

[Манави]

правда я умнее в разы .

Линейкой мерил?

 

Уже и забыла, чего я на драйв переползаю то)

 

Ну и хватит пока.

[DbIPKA]

И вот я как бы не ною, сразу отмечу. Мне интересно, если вот я хочу прям заменить провода, от фишки до фишки или там аккума, как соединить провода и фишки сами? Вдруг просто кто-то может на пальцах объяснить, как и чего. Разборное там или нет, как там что зажимать и все такое.

 

Там все просто. Вытаскиваешь клемму из фишки, берешь новый провод, клеммы и обжимаешь вот такими штуками.

 

Главное запастись подходящими клеммами под каждый разъём.