Сообщений в теме: 11

[taksa]

как поменять трос сцепления ? Со стороны коробки понятно а как со стороны кузова

[necuk]

снимаешь или частично откручиваешь нижний пластик из под рулевого, который прикрывает педали. конец троса скидываешь от коробки и пропихиваешь его в дырочку внутрь салона, а оттуда потом снимаешь с педали. берешь новый трос и проделываешь операцию в обратном порядке. это для обычного тросика, без автоматического натяжения. после того как трос одет, регулируешь винтами натяжение.

[taksa]

а как определить с автоматическим натяжением или нет

[Wendigo]

а как определить с автоматическим натяжением или нет

Если есть что покрутить в районе рычага к которому он подсоединен значит простой. :)

[necuk]

кстати советуют почему-то брать лучше обычный тросик

[Даниил]

Для нашей окружающей среды простой, IMHO, лучше, если саморегул. заклинит от соли (в Гольфстриме говорили, что бывали случаи) то сцепление пожжёшь и даже не заметишь. А если решишь всё-таки брать саморегул., то бери только оригинал (кстати это "сакс" (не помню как по англ. пишеться )), в exist рублей 900 по моему.

[DoorWood]

Меня тоже отговаривали от тросика с авторегулятором который в багажнике год почти проездил. ATE'шный. Недавно все же поставил, ибо обычный съел весь мозг - вообще восторг! Педаль ОЧЕНЬ легкая, информативность изумительная! Немного большой свободный ход, но при полном выжиме не "ведет". Рад до опупения : ) Вот так.

[Даниил]

Меня тоже отговаривали от тросика с авторегулятором который в багажнике год почти проездил. ATE'шный. Недавно все же поставил, ибо обычный съел весь мозг - вообще восторг! Педаль ОЧЕНЬ легкая, информативность изумительная! Немного большой свободный ход, но при полном выжиме не "ведет". Рад до опупения  : ) Вот так.

Мне кажеться это ощущение связанно с тем, что обычный трос был какой нибудь там "топран" или ещё что похуже, рублей за двести, они все "тугие", предлогаю попробовать обычный тросик оригинал, думаю ощущения будут схожие с АТЕ с саморегул..

[kosarev]

поставил трос рублей за 150 из экзиста, предварительно очень хорошо смазал. выжимается удивительно легко. отработал пока 1тысячу км.

[Kasper]

Подскажите ламеру, порвался трос сцепления, на станции СТО поставили новый, после этого появился свободный ход педали и при выжатом сцеплении (педаль в самом низу) появился маленький гул, что это может быть

Сообщение отредактировал Kasper: 25 May 2008 - 19:13 PM

[Battle Pig]

Подскажите ламеру, порвался трос сцепления, на станции СТО поставили новый, после этого появился свободный ход педали и при выжатом сцеплении (педаль в самом низу) появился маленький гул, что это может быть

Источником гула может послужить начинающий накрываться выжимной подшипник сцепления. Сцепление давно менялось? Обычно этот подшипник меняется вместе с новым сцеплением (он в комплекте идет)..

[Battle Pig]

Как вариант, попробуй натяжение троса отрегулировать.. (гайки на конце троса на коробке)