Сообщений в теме: 72

[СКАТ]

Да, чувствую не скоро увижу готовый результат готовый результат

[Любитель Гольфа]

Ну почему же не скоро. По планам к июлю, максимум к августу сей конструктор должен довольно уверенно поехать.

Да при чем тут болгарка ? Ты какую резину собрался тянуть на 9" ?

Резина 225-40 , хотя планировал 245-30, но потом отказался от такого размера.

заодно и ступицы вкруг менять. Ну и отрицательный развал как минимум. А диски то да, на данном этапе самое важное. Для начала стоило бы донора утиля впрыскового прикупить, для переброски салона, проводки впрыска, топливопроводов и прочей мелочевки. Но в общем то хозяин барин. Хотя объем рукоделия поражает. Сборка с нуля полностью + весь салон поставить.

Ступицы точно не надо будет менять, т.к. вся ходовка будет от ВР6. А салон уже благополучно прикуплен и ждет своего часа. А по поводу объема работы ты пожалуй прав-он огромен. Но думаю что результат порадует.

[Любитель Гольфа]

Кто может посоветовать хорошего маляра, что бы силы затраченные при подготовке не оказались напрасными.

[ДНК]

ходовка от вр6 - это не замена? тут надо или распил гольфа3 vr6(не бесплатно) рядом ставить или как? да и колеса, это не самое главное. Заведется(хорошо если), тогда уже и дальше мечтать. Бюджет на текущем моменте считать уже весело. Навскидку. Голый кузов + доки - ну 20 рублей. абф + коробас - например писят.комплект для переделки дизеля на бензин с проводкой - например 10круб. покраска вкруг- 30-50 рублей. Без переварки гнилья - замены ходовки и тд. Итого 100 рублей, а еще ничего не сделено толком. Плюс сращивание проводки + ходовка от вр6 в деньгах и переделке. Тс. Если честно, ты хоть прикидывал цену вопроса и техническое разрешение? как можно минимизировать затраты? я немного в технике понимаю, привык как то руками все сам делать. Но это какой то проект с открытым бюджетом. Если так, то лучше составить список замен, и потом все втыкать разом. Если нет, то будет весело.Сто писят для разгона, и то это будет бюджет для начала. А реальный бюджет будет видется около 200-250. Кстати узнавал про маляра. У нас покраска вкруг по дружески - 25 круб простой краской и без глобальной подготовки, покраски нутрянки и тд= т.е обливание. Металлик+ нутрянка цену умножают на два. Крыло, капот и дверь + вытяжка покрылков+ бампер встала в 25 с рихтовкой на тоете, но хорошо. И это не москва.И неважно, чего красить. Джипа свежего или гольфа старого.Правильная поливка, все равно с подготовкой(не уверен, что маляру понравится подготовка другого незнакомого).Лично бороться, еще могу понять. На сторону отдавать -восстанавливать, никакой бюджет не выдержит. На покраску надо будет рублей писят вкруг с краской металлик, и то не в москве. Иначе будет дроч обыкновенный.а стулья - колеса, это вообще последний этап. Если что.

Сообщение отредактировал ДНК: 27 April 2012 - 16:39 PM

[Любитель Гольфа]

Ну по поводу бюджета, то по моим скромным подсчетам-это где то 400 кило.рублей, но это скромно. А в плане тех.сложностей, то я тут вообще их не вижу. Ставят же как то и ВР6 и 3.2 от ауди, да еще и турбируют всё это дело. Так что не боги горшки обжигают как известно:)

[ДНК]

тогда уважаемый, не вижу ни каких препятствий купить vr6 с японии распилом на донора, и забрать с него 80% зч с реальным пробегом около 100ткм( в состоянии целки)и распродажей кузова и прочей лабуды.Ну и каждое не очень правильное решение выливается в десятки и сотни денег, которые не вернутся.Наэкономил=заработал.

Сообщение отредактировал ДНК: 27 April 2012 - 17:11 PM

[Любитель Гольфа]

Ну это вы там можете за хлебом в японию сбегать,а нам тут на большой земле приходится собирать из того что бюргеры и прочие буржуа из европпы не добили, так что выбирать не приходится, остаётся толко делать

[ДНК]

у вас с англии можно. Но и литву никто не запрещал. Уехать на дроволете в литву, и к старой тачке прикрутить все от донора, вернуться уже на свеженькой.Полагаю, можно будет наэкономить порядочно, а на разницу купить музла и ништяков. В чите вообще можно в китай заехать на машине, залечить ее-перекрасить и тд у китов за копейки.

Ну это вы там можете за хлебом в японию сбегать,а нам тут на большой земле приходится собирать из того что бюргеры и прочие буржуа из европпы не добили, так что выбирать не приходится, остаётся толко делать

так ничто не мешает привезти распила через какую нить известную фирму во владике. Слегка сварить и отправить сеткой. Так зато можно будет целочку взять с пробегом до 100ткм в топ версии. В япии немчуры в основном в топверсиях. Сам так прошляпил шикарного гофлю2 на коже-роже, люках, обвесах, леворульного, пробег 120, за тристо баксов-значит распил вкруг рублей 80 до влада. Можно и каркасом было сделать( не пилить), но дороже. Но щас каркасную тему уже загнули. А далее донора поставить рядом и снять с него все. Либо распилить по передним стойкам и к старой морде пришить целую машину. Но это уже не совсем чисто.

[tema123]

*цензура* эти два чувака меня поражают, особенно ДНК)))))

[Любитель Гольфа]

В чите вообще можно в китай заехать на машине, залечить ее-перекрасить и тд у китов за копейки.(днк)
Что, опять китай и их таксисты на джетах. Второй раз я этого не вынесу

[tema123]

даааа! китайские таксисты всегда в моде!

[ДНК]

*цензура* эти два чувака меня поражают, особенно ДНК)))))

чуваки с ростова меня поражают еще больше. Особенно тонким кубанским юмором ))

[DbIPKA]

*цензура* эти два чувака меня поражают, особенно ДНК)))))

Не_Мами ещё никто не перегнал

[ДНК]

В чите вообще можно в китай заехать на машине, залечить ее-перекрасить и тд у китов за копейки.(днк)
Что, опять китай и их таксисты на джетах. Второй раз я этого не вынесу

Да действительно, зачем простые пути решения проблем. Просто у разных частей россии различные преимущества. На дв киты спасают, на западе литва с польшей всякой.И иногда можно воспользоваться преимуществами востока и запада, если нормально общаться с одноклубниками. А про китай и их таксистов вы знаете чуть менее, чем нихуа. Этим и гордитесь. Зато у меня нет возможности поехать на ближайший рынок зч и купить любую железку на гофлю и нет под боком кучи разборок с гофлями. Москва любит бабло, потому кузовные работы обойдутся на порядок более, чем в каком нибудь мелком и бедном городишке, где люди скромнее ценят свой труд. Но у богатых свои причуды. В предвкушении многосерийного сериала "найди редкую деталь и подскажите, где в москве нормальный сервис". Кстати, можно еще и обвесик от приоры прикупить для чоткого тюнинга.Заодно и недоработки кузовщиков можно будет закрыть. http://cs10118.vkont.../x_b22f0eb4.jpg
навеяло.Позвоню ка знакомому косоглазому таксисту. А то давно он мне про джетты не рассказывал.

Сообщение отредактировал ДНК: 28 April 2012 - 12:39 PM

[Любитель Гольфа]

Сурово, нече и сказать особенно про обвес от приоры

[m42]

Слегка сварить и отправить сеткой.

Братюнь, отдельной темой можешь рассказать как это делается? Личный опыт и т.д.
Мне интересно как определить, что приедет живая машина из-за бугра.

[Любитель Гольфа]

A кто что может сказать про такую фирму и данный комплет в часности?
http://www.golf-tuni...?productID=1662

[ДНК]

Братюнь, отдельной темой можешь рассказать как это делается? Личный опыт и т.д.
Мне интересно как определить, что приедет живая машина из-за бугра.

про покупку авто с японских аукционов рассказывать надо?есть машина, есть оценка, есть цена. Например видел гофли с пробегом 50 ткм. Это видно на фотках сразу. http://autovladivost...ntentid-61.html почитайте литературу для начала. Ну и скажем, праворукий гофлик с пробегом около 100-140 ткм стоит около 400 баксов.Но движки почти у всех 1.8 rv и акпп. Личный опыт - привозили констром пару тачек для себя. Торговлей не занимались. Распил тоже можно притащить. Только не морочился пока что.Но в качестве варианта очень даже рассматривал.Тк все равно мне надо было выкидывать движку-акпп, кузовщину лечить, сидухи и тд. Все было убитым. Конструктора вообще легко было привезти до 2009. Щас только распилы под донорство.Каркасы прикрыли. Тоже был вариант. Но это варианты для тех, кто хочет полноценно восстановить тачку, а остатки распродать.

Сообщение отредактировал ДНК: 30 April 2012 - 15:04 PM

[ДНК]

A кто что может сказать про такую фирму и данный комплет в часности?
http://www.golf-tuni...?productID=1662

а мож покрасить жертву для начала? и попробовать с движкой подружить?тормозюльки для начала собрать под 5 шпилек? уронить всегда можно успеть. В тч с помощью набора от jom.И еще не факт, что на этой ходовке не придется арки резать-красить.В общем, каждый по своему с ума сходит.

[m42]

Мне интересно как определить, что приедет живая машина из-за бугра.

Это видно на фотках сразу.

ОК.