Сообщений в теме: 24

[DreyU]

Добрый вечер!

Джету продал, ищу замену. Приглядываюсь к форд фокусу 3, анализирую цены у разных дилеров.
Здесь http://bestmoscowpri...rd-focus-3.html
за седан цена зашкаливает.
Почему такой разброс цен?
Кто подскажет - стоит ли "связываться" с фокусом? у кого был или есть опыт покупки такого автомобиля?
Всем спасибо за ответы.

[kandalf]

Почему в клубных машинах?

[KOFNUZZ]

самоуничтожся

[GreG]

Почему в клубных машинах?

Скажи спасибо, что не в тюнинге )

[skywell]

Добрый вечер!

Джету продал, ищу замену. Приглядываюсь к форд фокусу 3, анализирую цены у разных дилеров.
Здесь http://bestmoscowpri...rd-focus-3.html
за седан цена зашкаливает.
Почему такой разброс цен?
Кто подскажет - стоит ли "связываться" с фокусом? у кого был или есть опыт покупки такого автомобиля?
Всем спасибо за ответы.

Ты не приглядывайся, а не тест!-драйвы запишись.. на фокусе покатайся и на других за такую же цену.. ну там на гранте прокатись ради прикола.. в теории у всех все шоколадно, но только прокатившись на нескольких сможешь обоснованно выбрать лучшее для себя.

[lacoste]

да там разброс в два раза из-за комплектации, одна парковачная опция как голый фокус стоит.)))
а ваще если хочешь купить машину сходи и купи.))) непонятная логика, при возникновении идеи купить форд фокус создать тему на г2ц, потом купить сиид и пойти за советом на форум хундайводов... )))на одной базе всётаки.)))

[provizor]

Ну со вторым было (и есть) все не так плохо, по крайней мере мой экземпляр уже набегал 130 тыс за 3,5 года баз особых проблем. За это время менял задние рычаги, моторчик карлсона и всё. А, ну колодки, приводные ремни и лампочки (только головные) и ТО раз в 20 тыс.
Про третий - х.з. , более симпатичный салон, но убогий китайский дизайн передка, особенно фар и и бестолковый багажник на хечбеке - стал меньше по обьёму и меньше погрузочный проём.
Цены - значительные кол*цензура*ия из-за комплектаций, двигателя, КПП, как и во всех других новых авто. Если денег не густо - есть смысл брать "Комфорт" + пару реально необходимых допов - лучше с ними определится до похода в салон с двигом 1,6 и МКПП

[DWark]

на работе два вторых фокуса 1 третий, у вторых у обоих промялись пороги из за колеи ледяной, оторвались козырки на хлопушки над номером, при пробеге 80,000 у обоих замена правой гранаты, + изза того что на стопах хитрые лампоки у одного перегорели мозги именно так сказали в сервисе, просели и прорвались подкрылки и спереди и сзади они тяжелые с шумкой полуматерчатые.

у третьего пробег щас 15,000 оторвался тотже козырек на хлопушки, тупит коробка автомат безбожно уже 4ре раза были в сервисе щас стоит вопрос о замене коробки по гарантии

все три хетча постоянна грязная хлопушка устаешь чистить и кончается быстро омывайка

из + подвеска понравилась мяхкая, шумка неплохая, по движку нареканий нет, по механическим коробкам тоже

Сообщение отредактировал DWark: 11 April 2012 - 08:58 AM

[provizor]

на работе два вторых фокуса 1 третий, у вторых у обоих промялись пороги из за колеи ледяной, оторвались козырки на хлопушки над номером, при пробеге 80,000 у обоих замена правой гранаты, + изза того что на стопах хитрые лампоки у одного перегорели мозги именно так сказали в сервисе, просели и прорвались подкрылки и спереди и сзади они тяжелые с шумкой полуматерчатые.

Кстати да, есть такая фигня у вторых - от переднего бампера к подрамнику идёт пластиковый щит-дефлектор, который как нех делать на морозе ломается, если сесть передком на камень/бордюр/ледяную глыбу и т.д. Засада в том, что к нему цепляются нижние крепежи передних подкрылок. Когда дефлектор ломается подкрылки начинают болтатся и терется об колесо и пыльник шруса. Если за этим не смотреть - итог понятен.
Но это ж как надо гонять по ледяным колеям , чтоб помять пороги и оторвать спойлер хлопушки - у нас 30 фокусов было, ни у одного спойлер не отвалился, с ними была единственная засада - двиги 1,4 (сыкономили, млять !) приходилось крутить прилично, чтоб ехать, и после 80 тыс начинало уходить масло понемногу - до литра на 20 тыс. А так как большинство водятлов - тетки, то за уровнем никто не смотрел, соответсвенно - масляное голодание и капиталка головы

[DWark]

Кстати да, есть такая фигня у вторых - от переднего бампера к подрамнику идёт пластиковый щит-дефлектор, который как нех делать на морозе ломается, если сесть передком на камень/бордюр/ледяную глыбу и т.д. Засада в том, что к нему цепляются нижние крепежи передних подкрылок. Когда дефлектор ломается подкрылки начинают болтатся и терется об колесо и пыльник шруса. Если за этим не смотреть - итог понятен.
Но это ж как надо гонять по ледяным колеям , чтоб помять пороги и оторвать спойлер хлопушки - у нас 30 фокусов было, ни у одного спойлер не отвалился, с ними была единственная засада - двиги 1,4 (сыкономили, млять !) приходилось крутить прилично, чтоб ехать, и после 80 тыс начинало уходить масло понемногу - до литра на 20 тыс. А так как большинство водятлов - тетки, то за уровнем никто не смотрел, соответсвенно - масляное голодание и капиталка головы

у торг предстовителей часто багажник открывают закрывают в день раз 15 точно, а пороги помяли просто в колею не попали у меня на глазах с периодом в 3 минуты на одном и томже сугробе))))

[Steppen]

В моей семье второй рестайлинговый фокус производства Испания. мотор 1.8 на ручке. комплектация Гиа.
Пробег за 3 года 110 тысяч по средней России и ближнему зарубежью. По мотору нареканий не было, только регламентные работы. Сцепление пока родное. С приводами проблем не было. Только стойки задних стабилизаторов постоянно выходят из строя.. и поперечные нижние рычаги задней подвески. По поводу закидывания заднего стекла не знаю, чтоит оригинальный спойлер, на гольф 2 гораздо больше закидывает. Тут семеёным советом встал вопрос о продаже фокуса и покупке третьего.. но после тест! драйва новому фокусу было отказано.

[hram]

из + подвеска понравилась мяхкая, шумка неплохая, по движку нареканий нет, по механическим коробкам тоже
на счет шумки- от нее плюются все владельцы чпокусов ибо шумка никакая :)

[Роман80391]

Короче,зря,наверное,Джетту продал:-)

[Yurik408]

посидел в меге в максимальной комплектации...... подсветочки, накладочки - колхоз какой-то... тьфу!

[hram]

и в третьем чпокусе горааааздо теснее чем во втором...

[SeR]

это придает уют. а кстати у задних пассажиров коленки в спинку водителя у чпокусов упираются?

[romka_aerox]

ну хз че там отваливается у кого на 3м фокусе,у меня пробег 10 тыс, хлопушка норм держится, шумка говно, подвеска нормальная, коробка механика нареканий нет, незамерзайка тратится в умеренных количествах, сзади не тесно, коленки не упирались при росте до 180. Ваще нормальная машина

2л на механике, комплектация тренд спорт (та что без колхоза)

Сообщение отредактировал romka_aerox: 12 April 2012 - 16:21 PM

[SeR]

блин... при росте до 180... это для китайцев что ли?
у меня рост 183. и среди знакомых очень мало парней с ростом меньше 175...

[romka_aerox]

блин... при росте до 180... это для китайцев что ли?
у меня рост 183. и среди знакомых очень мало парней с ростом меньше 175...

Рост Мужчина Женщина
Карликовый ниже 150 см ниже 140 см
Очень низкий 150—159,9 см 140—149,9 см
Низкий 160—169,9 см 150—158,9 см
Ниже среднего 170—174,9 см 159—161,9 см
Средний 175—177,9 см 162—165,9 см
Выше среднего 178—182,9 см 166—169,9 см
Высокий 183—189,9 см 170—177,9 см
Очень высокий 190—199,9 см 178—186,9 см
Гигантский от 200 см и выше от 187 см и выше

Средний рост мужчины на планете 176 см, а женщины — 164 см.

ВИКИПЕДИЯ

[SeR]

википедия -гавноисточник.
средний рост на планете Земля.
но почему-то не учитывается что европейцев всех вместе взятых в разы меньше чем азиатов(тех же китайцев только 1.3млрд).