Сообщений в теме: 27

[KuznetsovEgor]

Доброго времени суток, последние 4 дня стал испытывать проблему с запуском двигателя NZ. Вобщем примерно раз в день (не с ночи) при запуске стартер крутит, но двигатель не заводится... заводится на 5 - 20 раз... я грешу на погоду... очень большая влажность, всё тает, много глубоких луж... мб что то намокает? Потому что все остальные разы заводится без проблем, так же как и заводилась раньше, подскажите пожалуйста)

[ZipeR]

Егор, у тебя подогрев воздуха на впуске стоит?

[KuznetsovEgor]

Гофра теплого воздуха? Если да то стоит)))

[ZipeR]

А заслонка работает? Маслоотделитель ты обратно еще не поставил?

[KuznetsovEgor]

Заслонку не проверял, не помню что отсоединить, маслоотделитель не ставил еще) сегодня с утра и днем нормально заводилась...

[ZipeR]

У тебя же воздушка как на мониках вроде? Там под воздушным фильтром заслонка.

[KuznetsovEgor]

Ну да, ты ее продувал как то на встрече) Говорил работает)) Так может быть в ней дело???

[Gsta]

+1 к заслонке

[KuznetsovEgor]

=)) Так что с ней не так то? Не открывается? Что сделать? Снять вакумную трубку от заслонки которая в впуску идет, и проверить держит ли вакум?

[anatolii]

1.3 инжектор 91г лампы все горят как положено стрелка топлива на нуле но топливо в баке есть стартером маслаю а толку не какого .помогите кто как может?

Сообщение отредактировал anatolii: 01 April 2012 - 17:45 PM

[ZipeR]

Проверяй есть ли искра, подается ли топливо.

[ZipeR]

Сними воздушный фильтр, заведи машину и посмотри ходит заслонка или нет. И все станет ясно.

[KuznetsovEgor]

Без фильтра можно заводить??? Всё какими то загадками говоришь))

[ZipeR]

Егор, какие загадки во фразах "А заслонка работает?", "под воздушным фильтром заслонка" и "Сними воздушный фильтр, заведи машину и посмотри ходит заслонка или нет"? В чем тут загадки - снял воздушный фильтр, посмотрел на заслонку, завел (ничего с ним не будет), посмотрел еще раз на заслонку - сдвинулась с места значит работает.

[KuznetsovEgor]

Егор, какие загадки во фразах "А заслонка работает?", "под воздушным фильтром заслонка" и "Сними воздушный фильтр, заведи машину и посмотри ходит заслонка или нет"? В чем тут загадки - снял воздушный фильтр, посмотрел на заслонку, завел (ничего с ним не будет), посмотрел еще раз на заслонку - сдвинулась с места значит работает.

Хорошо, спасибо, буду пробывать, я просто не понял что должно быть с заслонкой...((

[ZipeR]

Она должна работать - это все что от нее нужно.

[ДНК]

а по интернету угадать слабо? топливо на нуле. - первый вариант - залить канистру топлива.Пробовать еще разик. Патом взять свечу, проверить искру. Искра есть, значит что то с топливом-насосом или реле или проводкой на насос. Искры нет - значит электрика. Ну и проводки массы конечно смотрим. Возможно, забыл прикрутить массу на движку и сгорели мозги. Ну и на ремень ГРМ взглянуть надо.

Сообщение отредактировал ДНК: 02 April 2012 - 03:08 AM

[anatolii]

насос работает бензин в баке есть.

[ДНК]

свечи мокрые или сухие? работает насос, это еще не факт, что качает, если качает, не факт, что давление в рампе есть.

[Delta]

Здравствуйте Товарищи Гольфоводы!Была похожая проблема,грешил на стартер(втягивающее реле) - на разборке купил б/у оригинал,не помогло.Потом вроде само сабой стало норм,но были не ровные обороты ХХ ,на светофорах чуть не глох.В один прекрасный момент не доехав до дома машина заглохла и не заводилась даже с толкача.После визуального осмотра нашол три проблемки из-за которых могло такое случиться.
1. бегунок ,требовалась замена так как стёрся почти в ноль(но при этом ездила)
2. контакты на крышке распределителя тоже не внушали доверия
3. вздутая катушка зажигания(точно копец ей)
Поменял бегунок на новый,катушку и крышку почти на новую(было в загашнике)заведомо рабочие
Проверил ГРМ,не перескочил ли и заодно датчик температуры синий(было ему хана,купил новый SFEC)
Проблема с заводкой решил(см. выше).Но проблема с ХХ не решилась(грешу на абсорбер)