Сообщений в теме: 5

[Vintuchi]

Ситуация в следующщем, менял шаровые и оказалось, что с одной стороны поворотный кулак с посадочным для шаровой на 17, а с другой на 19, как выяснил первый был до 1987 г.в., второй после. Сейчас хочу поменять ступичный подшипники, нашел подшипники с размерами внутренний диаметр 35, внешний 65 и внутренний 34, внешний 64. КАКИЕ ПОДШИПНИКИ БРАТЬ?
Машина: объем 1,3, 85 г.в.

Сообщение отредактировал Vintuchi: 29 March 2012 - 19:45 PM

[Пвел]

Подшипник ступицы колеса, комплект
Внешний диаметр, мм
72
Внутренний диаметр, мм
40
Ширина, мм
37

наверное как то так сам недавно менял. сори В твоем случае кажется внутрений 35 мм и внешний 66 мм

Сообщение отредактировал Пвел: 29 March 2012 - 20:36 PM

[Vintuchi]

Покапался во всемироной паутине и вроде как получается, что подшипник с размерами внешний 66 мм/внутренний 35 мм используется с поворотным кулаком с посадочным для шаровой на 17 мм, а подшипник - внешний 72 мм/ внутренний 40 мм - с поворотным кулаком для шаровой на 19 мм. Я ПРАВ ИЛИ НЕТ?

[SNIKer]

Прав! после 88 года шаровая 19 мм и подшип там больше! 72 внешний внутренний 40. 17 мм шаровая до 88 года и подшип меньше там 66 мм внешний 35 внутр. Шруса одинаково зайдут в любой из них

[Vintuchi]

Спасибо за отклик! Завтра буду заказывать подшипники, а в выходные РЕМОНТ!

[Pafka]

А не лучше сделать кулаки одинаковыми? Заморочек меньше... Да и 72-е дольше ходють. По себе знаю. Если, конечно, производитель подшипников достойный.