Сообщений в теме: 22

[Zack]

Парни вопрос меняю коробку вопрос по приводам у меня диаметр муфты 90 у КР вроде 100 надо менять ступицы или только шрузы внутренние и привод???

[FomaRP]

А фланцы кпп поменять не проще?

[avtomatchik]

у меня на RP фланцы те же 100 мм были
и диск сцепления не забудь поменять:-)

[Zack]

А фланцы кпп поменять не проще?

У меня блокировка Дифференциала...торгмаш...фланцы на заказ...

[vanik 26]

внутренние гранаты меняй. ACD не от KR

[Zack]

внутренние гранаты меняй. ACD не от KR

я меняю внутренние а привод остаётся мой правильно???
у меня диаметр 90 нужно 100 разве сотые встанут на мой привода???

[avtomatchik]

нет, под каждый ШРУС своя палка привода

[Casp33]

палки одинаковые. я себе когда ставил 2У на ГУ, то просто поменял внутренние ШРУСа

[vanik 26]

палки одинаковые

[avtomatchik]

господа, учите матчасть. Без смайликов.
Расстояние от фланца КПП до ступицы на всех Гольфах одинаковое, а вот ШРУСы имеют разные размеры. И не только по диаметру, но и по длине внутренних обойм. Потому палки для больших ШРУСов короче, чем палки под маленькие. Так же они отличаются длиной шлицевой части. Если вы надели один ШРУС на палку под другой, это ещё не повод делать столь глобальные выводы, что все детали одинаковые

для особо неверующих завтра могу выложить фотографии

[vanik 26]

давай фото. интересно же.

[avtomatchik]

завтра могу выложить фотографии

не сомневайся, выложу
удивлён, что Гольфы уже не одно десятилетие ездят по нашим дорогам, а таких элементарных вещей ещё не все знают:-(

Сообщение отредактировал avtomatchik: 28 March 2012 - 22:21 PM

[avtomatchik]

давай фото. интересно же.

обещанные слайды.
Как я и говорил, общая длина приводов в сборе действительно будет одинаковой. Но сами ШРУСы различаются по размеру, различаются и палки между ними



обусловлено это тем, что внутренняя обойма разных ШРУСов отличаются по толщине





соответственно, должны различаться и палки, а точнее - длина шлицевой части



если закрыть глаза, и пользоваться только руками, то технически конечно можно снять один ШРУС и надеть другой. Но в одном варианте он будет болтаться



а в другом, что бы вставить стопорное кольцо, придётся убрать упор с другой стороны



при всём при этом собранный привод действительно можно воткнуть в автомобиль, и он даже проедет с ним какое то количество километров. За счёт свободы перемещения внутренней обоймы внутреннего ШРУСа,. Но из-за того, что изменяется его статичное положение из среднего в крайнее, ресурс ШРУСа заметно снижается.
А так да, привода совершенно одинаковые:-)

[FomaRP]

Спасибо!Очень познавательные фотки!

[Casp33]

спасибо. очень полезная информация. честное слово не знал. можно в ФАК закрепить

[vanik 26]

да, попадалово

[Вакха]

вот так я выходил из положения.

Прикрепленные файлы

•  x_64ab22ed (1).jpg   21.22К   73 Количество загрузок:

[Den_Golf2_61]

а у меня солянка такая,длинную палка с 100- м шрусом состыковалась гуд,короткая нет,места под стопр нет.
в стоке должна быть ACD кпп,заменили ее от РП ,родная асд идет с 100-ми шрусами,щас хочу воткнуть 2У ,мне нада получается только короткую палку поменять?

[prtVW]

а с внешними щрусами таже история, или они взаимозаменяемы?

[avtomatchik]

таже история