Сообщений в теме: 8

[taksa]

Опишите причины кто сталкивался с повышение оборотов холостого хода на RP движках ?!
Было 800-900 стало ровно 1000

[Voron 1.8]

Опишите причины кто сталкивался с повышение оборотов холостого хода на RP движках ?!
Было 800-900 стало ровно 1000

И что, ровно 1000 постоянно?

[taksa]

да ровно

[Даниил]

Почти ОФФ:
Может зажигание убежало..?
А ещё у меня такое было когда, кокая-то "постоянно-присутвующая-при-исправной-системе" нагрузка отвалилась, толи проводок, толи трубка, но точно не помню.

[Romagolf]

По моим наблюдениям :
1. Может некорректно работать ДТОЖ.
2. Лямбда зондеркомандер.
3. Ограничительный винт, может упираться в (движок) заслонки, что приводит к незамыканию контактов рег. хол. хода, который в свою очередь вносит панику в работу мозга и ... (например у меня все вроде работало, но при строго определённой температуре ОЖ, двигатель норовил заглохнуть)
Это те варианты над которыми я долго размышлял , боролся , устранял и проверял на себе.
Вообще 1000 и больше ничего это немного странно, должны быть ещё какие-то косяки.

[Денис М.]

Первым делом проверь массу мозга-это проводок крепящийся к фланцу ОЖ справо на ГБЦ(если смотреть на мотор спереди со стороны радиатора) или его часто переносят на крышку ГБЦ. В общем его зачисть и прикрути заново.
Потом действительно мог кончиться датчик темп.ОЖ(синий на тройнике ОЖ спереди на ГБЦ), попробуй поменяй, он недорогой 350р примерно оригинал.
Ну и попробуй бонально обнулить "мозг", может ошибок нахватал.

А помимо увеличения ХХ чтонибудь еще происходит, ну там расход увеличился или при прогреве обороты плавают или еще чегонибудь.

[kosarev]

Ну и попробуй бонально обнулить "мозг", может ошибок нахватал.

а как это сделать?

[Денис М.]

Ну и попробуй бонально обнулить "мозг", может ошибок нахватал.

а как это сделать?

На этот счет есть много разных мнений.
Вариант №1(так говорят в сервисах, причем в разных) Просто скидываешь клему с аккума и лучше отсоеденить колотку проводов от мозгов, ждешь 15-20 мин. и все подсоеденяешь обратно. Заводьшь авто, без нажатия на газ и прогреваешь, до вкл.вент.охлаждения и типа все, едещь.
Вариант №2 Заводишьавто, греешь до включ.вент.охл., глушишь мотор, отсоед.клему аккум.,шлейф от мозга, 15-20мин. ждешь и все подсоед. Потом заводишь и ждешь 5 мин, глушишь и сново заводишь, так три раза, после можешь ехать.
Если не все еще забыл, то помоему както так.
Если что, то гуру поправят.

p.s. а вообще пошарь поиском, тут про это дело оч.много всего есть, и подробное описание сброса мозга.

[kosarev]

p.s. а вообще пошарь поиском, тут про это дело оч.много всего есть, и подробное описание сброса мозга.
спасибо, пошарил, вроде разобрался.