Сообщений в теме: 33

[Bolo]

Я купил автомобиль Toyota Corona 1993 года. Двигатель 4s (1.8 125лс), АКПП. Комплектация EX: типа датчики света, дождя, кондей, клима, эл.пакет, складывающиеся зеркала, АБСки ... фиг знает что там еще ....

Впечатления: БЕЗУМИЕ!!!!
Я, как и все пассажиры, уже два дня офигеваю от этого ПРАВильного автомобиля .... Ездили по трассе 600км, по городу катаемся уже двое суток. Я уже просто ищу повод, чтоб куда-нить поехать ... не хочется вообще из машины выходить.
Динамика, комфорт, управляемость, практичность — выше всех моих ожиданий!
Постоянно приятно удивляюсь.
Машина стоила недешево для своих лет (почти 6500$), но состояние такое, что придраться по большому счету не к чему. Смотрели мастера, подтвердили.

Друг, который купил недавно Хонду CRV 2001 года, покатавшись на моей праворульке, уже два дня все удивляется и повторяет, что это очень круто и по-доброму матерится на японцев, за то, что они делали такие безумно классные машины.

Посмотрим, как она поведет себя в эксплуатации, подтвердится ли хваленая НЕУБИВАЕМОСТЬ этой модели...
Скорей всего, следующие машины, на которые я положу глаз, будут только ПРАВОрульные.

Но Гольфу-2 все равно БОЛЬШУЩИЙ респект, очень радовал меня этот автомобиль. Надеюсь, продам его достойному человеку.

Кстати, я изначально хотел правый руль и привык к нему буквально за считаные минуты.


Вот пара моих фотографий

Прикрепленные файлы

•  corona_Bolo.jpg   96.09К   175 Количество загрузок:
•  corona_Bolo_02.jpg   76.87К   112 Количество загрузок:
•  corona_Bolo_03.jpg   95.23К   98 Количество загрузок:

[Badrik]

Т.К. это НЕгольф, ну тогда НЕпоздравляю. Шутка
Удачи в поездках. Тоже в будущем мечтаю только о япошке.

[Bolo]

+1

Боло, поздр! как расход?

По трассе засекли — 6,7. Ехали 120, нередко были резкие обгоны. По городу хозяин сказал в 10 укладывает спокойно. Судя по стрелке датчика уровня бенза — вполне верю. Хоть все эти двое суток я бывало изрядно зажигал, спорт-режим, кик-дауны ... Мне надо приучится смотреть на спидометр... а то еду себе еду, смотрю - 90 уже. Непривычно очень.

Кстати, вчера на дачу гонял, решил разогнаться побольше, 160 как нефиг делать. У машины ОБАЛДЕННАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ и предсказуемость, повороты на трассе на 140 - как по рельсам, она блин просто тупо берет и едет туда куда надо ... Как же это здорово.

[Xzshnik]

Поздравляю!
Вижу, что переполнен ты первыми впечатлениями, трезво пока не оценишь!

[al_proxima]

эх... (очередной раз обтеклась слюнями)

а почему правый руль хотел? я вот наоборот опасаюсь чо-та... а одна моя мечта тока праворукой и бывает 

Кнопег! Я в два дня привыкла... Абсолютно никакого дискомфорта! Коробка-автомат.

[valer4ik]

Харощий мащин, тока праворукий сцуко....

[al_proxima]

Харощий мащин, тока праворукий сцуко....

Ну, ты же перестраиваешься из левого ряда в правый? Тебе сложнее чем из правого в левый? А мне наоборот!
Поездите и тогда обсуждайте - удобно с правым рулем или нет. ИМХО, говорят, что это отстой люди, которые ездили только с левым.

[al_proxima]

Копирайт:
1. Правостороннее расположение руля на японской машине - общепризнанный знак качества и надежности автомобиля. Спросите любого владельца такой машины.
2. Водитель выходит из машины на тротуар, а не на проезжую часть. Как правило, тротуар гораздо чище, чем дорога. А ещё по нему не носятся машины, грозящие вас сбить.
3. Можно без лишних усилий, сидя за рулем, общаться с пешеходами и водителями леворульных машин. С девушками знакомиться удобно, кстати.
4. При лобовом столкновении "праворульная" машина безопаснее для водителя, чем леворульная. Это понятно - удар с частичным перекрытием при правосторонним движением придется на сторону левого переднего сиденья. А мы - сидим справа.
5. Нестандартное видение дороги располагает к более спокойной и безаварийной езде.
6. В леворульных регионах машины с правым рулем практически не угоняют.
На самом деле при покупке, конечно, все это не так важно, а важно лишь соотношение цена\качество и надежность, вот почему автомобилей с правым рулем на наших улицах все больше и больше :). (с)

[valer4ik]

Ну, ты же перестраиваешься из левого ряда в правый? Тебе сложнее чем из правого в левый? А мне наоборот!
Поездите и тогда обсуждайте - удобно с правым рулем или нет. ИМХО, говорят, что это отстой люди, которые ездили только с левым.

Из левого в правый - значительно реже, чем из правого в левый при объезде какого - нибудь долб..ба-маршрутчика, который без поворотников резко начинает тормозить и прижиматься к обочине

[al_proxima]

ну знач тож привыкну... :)

Приезжай как-нибудь ко мне попробовать

[Anikkon]

А Япония скупает леворульные машины в огромном количестве, и тоже теперь выходит на чистый тротуар.

[al_proxima]

А Япония скупает леворульные машины в огромном количестве, и тоже теперь выходит на чистый тротуар.

У большинства японских авто есть евроаналоги мазда 3=мазда фамилия.

[Grower]

оо, респект :)
помню сколько подобных маших прошло через меня с друзьями во времена моего проживания на Дальнем Востоке )))
ты даже не представляешь еще НАСКОЛЬКО она ЖИВУЧА :)

[DJ_Alexx]

А цены на расходники каковы?Я просто потихоньку задумываюсь о следующем авто и перебираю все варианты...С марком вторым меня "обрадовали" тем,что запчасти стоят ого-го...шаровая 65 долларов...это же лексус нах!

[Grower]

самая живучая из всех что "проходили" через меня и моих товарищей, это Toyota Crown , убить ее очень сложно, а тем более убица самому в ней

[Cherry Fox]

Вах! Сколько эмоций!
Поздравляю!

[White NIC]

А цены на расходники каковы?Я просто потихоньку задумываюсь о следующем авто и перебираю все варианты...С марком вторым меня "обрадовали" тем,что запчасти стоят ого-го...шаровая 65 долларов...это же лексус нах!

Это самый большой минус праворуких авто, особенно у нас в европейской части России. У друга досих пор стоит слегка разбитый ниссан санни 93 помойму года, так на его двигатель (выпускался только для японского рынка и евроаналогов не имеет) форсунка стоит ~4500, а на ниссан альмеру тогоже года ну мах 1300 руб. Некоторые датчики стоящие у него тоже шли только для японского рынка, отсяда и цена. Кстати еще время на доставку плюсовать нада, на некоторые позиции до 1 месяца.

[Dimon965]

на такое афто з.ч недорогие и вааабше тайото весчь :) паздравлям

[Wendigo]

Это самый большой минус праворуких авто, особенно у нас в европейской части России. У друга досих пор стоит слегка разбитый ниссан санни 93 помойму года, так на его двигатель (выпускался только для японского рынка и евроаналогов не имеет) форсунка стоит ~4500, а на ниссан альмеру тогоже года ну мах 1300 руб. Некоторые датчики стоящие у него тоже шли только для японского рынка, отсяда и цена. Кстати еще время на доставку плюсовать нада, на некоторые позиции до 1 месяца.

Ну просто не надо выбирать экстравагантные варианты. Автора поздравляю.

[DEMON XXX]

Поздравляю с обновкой!!! :)