Сообщений в теме: 2896

[mart]

АФИГЕТЬ........... пост номер два

думаешь таким способом уважение заработать?
каждый др*очит как он хочет (с)

во мля мега совет)))) некуй дрочить как хочется, таз ковно, кто ставит от них запчасти - лохи))))
особенно карбы на двухлитровые восьмиклапанники)))))))))))))))))

[KillerAngel]

во мля мега совет)))) некуй дрочить как хочется, таз ковно, кто ставит от них запчасти - лохи))))
особенно карбы на двухлитровые восьмиклапанники)))))))))))))))))

ага и стабы ;)

[Scrimer]

во мля мега совет)))) некуй дрочить как хочется, таз ковно, кто ставит от них запчасти - лохи))))
особенно карбы на двухлитровые восьмиклапанники)))))))))))))))))

надо-бы свою темку поднять, про фиЛАлетового

[Scrimer]

ага и стабы ;)

а еще пружины от 2108, задние

[provizor]

колхоз блин.. не хрен машину портить тазовским железом! мой вам совет

Ты тему сначала целиком осиль, а потом советы давай

[neoPLAN]

колхоз блин.. не хрен машину портить тазовским железом! мой вам совет

нашелся здесь советчик,уже не раз говорилось ситуации разные бывают в жизни,не нравиться тема,дуй мимо!

[Scrimer]

Все, опозорился! Эстеты тебе теперь руку не подадут.

А я не на что и не претендую, кто надо поздоровается :) (шЮтку понял)

[Pentax]

А, кстати, от крыла для холодного воздуха есть какой-нить аналог гофры?

Есть, пыльник от заднего аммортизатора для Самар...у меня такой стоит

[e404]

Есть, пыльник от заднего аммортизатора для Самар...у меня такой стоит

у него диаметр маловат =\\\

[Pentax]

e404, всё нормально, могу отснять, он садится плотно на патрубок...но надо признать, чуток коротковат ему бы немного больше длины, чтобы изгиб был свободным

[e404]

e404, всё нормально, могу отснять, он садится плотно на патрубок...но надо признать, чуток коротковат ему бы немного больше длины, чтобы изгиб был свободным

сфоткай ;)
у мну где то 20 см от родного патрубка осталось
думаю их как раз и можно наростить гофрой от таза

[Pentax]

блин, я не помню как выкладывать фото...

[e404]

блин, я не помню как выкладывать фото...

можно прикрепить файл (внизу под окном ввода сообщения)
а можно залить на какой нить photofile.ru, взять там ссылку на фотку и запихнуть ее сюда нажав кнопку "Вставить изображение" :D

[Pentax]

вот

Прикрепленные файлы

•  DSC04684.JPG   156.85К   740 Количество загрузок:

[e404]

модно!
не вываливается?
воздуха двиглу хватает?

[Pentax]

воздуха вроде хватает, гофру не плющит...но всё же подумываю скататься до магазина запчастей для грузовиков, там я видел шланги на подобие наших для системы охлаждения и диаметры должны быть подходящие и поставить жёсткую гофру.
А так, да, если помыть (извиняюсь за вид подкапотного пространства, всё руки никак не доходят, не когда), то вполне не колхозный вид, а сама гофра садится плотно на патрубки и я её по винтовой резьбе патрубков накручиваю до упора, но как уже писал, чуток подлиньше бы он был, то вообще было бы зашибись...потому как, из-за коротковатости напрягает корпус воздушного фильтра, но можно патрубок и нарастить, я просто ещё не решил, то ли к "грузовикам" ехать, то ли просто нарастить

Сообщение отредактировал Pentax: 15 July 2008 - 16:44 PM

[Александр66]

у мя стоит ТАЗовский карбер (солекс) и возд.фильтр к нему вместе с крышкой от москвича 2141.. осталось от прошлого владельца.

.... со временем хочу весь ТАЗОколхоз поменять на родные детали.... и, поверь мне, не просто потому шта "хочу".



Поставил солекс сознательно из-за возможности использования бензинов похуже, вплоть до 80. Эксплуатирую год, нареканий нет. Новый карб. Зимой ощущались явные преимущества ручного подсоса. Расход 5,8 при 90км/ч. Разгон нормальный, дальше170км/ч страшно, лёгкая машинка. Был отказ из-за грязи в топливе, располовинить и продуть насосом дело пяти минут. Ставте не сомневайтесь. Только узнайте кто делает это хорошо.

Сообщение отредактировал Александр66: 21 July 2008 - 14:52 PM

[Александр66]

Слыхал, что пыльники шрусов наружных от восьмерки натягивают - но не советую, ИМХО часто менять придется...

Плюс один. А вот от нивы год уже ездют, и вид их радует.

[used]

Слыхал, что пыльники шрусов наружных от восьмерки натягивают - но не советую, ИМХО часто менять придется...

Плюс один. А вот от нивы год уже ездют, и вид их радует.

силиконовые прозрачные?