Сообщений в теме: 8

[poliak]

у меня Гольф 2 1,6пн карб 2ее.не знаю куда подключить клему от лямбда зонда на карб.подскажите пожалуйста.желательно с фото у кого есть

[GrEEzLy]

у меня Гольф 2 1,6пн карб 2ее.не знаю куда подключить клему от лямбда зонда на карб.подскажите пожалуйста.желательно с фото у кого есть

Ищи в районе катушки зажигания толстый черный провод, который потом разветвляется на клемник "папа" в пластике и на корпус ("-"). Провод получается как-бы экранированный.

[e404]

в электрику

[poliak]

Спасибо.Нашел!!!

[GrEEzLy]

Спасибо.Нашел!!!

Спасибо

[сева]

Я сейчас глупый вопрос задам .

но снимал глушители отключид лямбду

сейчас всё собрал . а куда разъём приткнуть не помню. двиг 1.8 инжектор 1 Р

может у кого есть картинка двига куда лямбду приткнуть ? хоть приблизительно

[EEUG]

...и ещё немного глупый вопрос в довесок: а есть ли какие-нибудь практические (интересует опыт применения, если таковой у кого-нибудь был) преимущества/недостатки лямбды с подогревом перед оной без подогрева на PN/2EE?

[GZGolf]

С подогревом быстрее выходит на рабочий режим,меньше гари и забитости в глушак,меньше бенза льет,меньше расход,лучше состояние свечей и т.д.

[e404]

С подогревом быстрее выходит на рабочий режим,меньше гари и забитости в глушак,меньше бенза льет,меньше расход,лучше состояние свечей и т.д.

гы, шта? :D:D:D

мозги до +70 лямбду не учитывают на старых моторах

а к этому периоду и датчик без подогрева выйдет на свою рабочую Т

просто тот что с подогревом тупо стабильнее работает и не зависит от того, на сколько у тебя холодный выхлоп ;)))