Сообщений в теме: 13

[Brainformation]

Добрый вечер!

Махнул коробку 084->085 и сцепление в сборе заодно и никак не могу его настроить, я даже принципа не понимаю, на каком уровне он должен быть натянут.
В коробке есть лапа, на которую крепиться выжимной, запас хода у неё (от касание с коробкой, до касания подшипника с корзиной) порядка 2-х см.

Если настраивать так, чтоб трос стоял в этом промежутке - педаль сцепления мягкая и болтается, а выжимать начинает только под самый конец.
Если натягивать сильно (подшипник упирается в корзину), тогда получается, что выжимной в постоянном контакте с корзиной => всё время крутится => быстрый износ.
Объясните пожалуйста технологию, как его регулировать, на что обращать внимание, как в итоге должна себя вести педаль.

Спасибо!

Сообщение отредактировал Brainformation: 13 March 2012 - 00:29 AM

[SNIKer]

Выбрать зазор чтобы был касания выжимного до корзины мм2... И на педали чтобы был 2 мм свободный ход! Настраивай для этих параметров.

[Brainformation]

В том-то и дело, что при таких настройках педаль отчаянно болтается и трос даже немного не натянут.

Я вот подумал, может виновата возвратная пружина этой лапки, т.к. на новой коробки пружина отсутствовала и было обломано кольцо крепления, поэтому пружину взял от старой коробки, и в обломке крепления чуть ниже засверлил новую дырку. А вообще лапа должна туго идти на этой пружине? Может её подрезать?

[Албанец]

У меня на 085той вобще уха не было так и есжу уже пол года и всё норм,на 084 стаяла пружина но выжемной тоже был постоянно в работе

[Brainformation]

У меня на 084 сцепление хватало ближе к концу педали, в принципе - было удобно, а небалтание педали до момента схватывания как раз и обеспечивала пружина. Вечером попробую поставить пружину на старую коробку, посмотреть какой будет натяг, от этого уже буду плясать, может пару витков обрежу, по результатам отпишусь...

Кстати, а при замене коробок, что с доп. стальной лапой делал, не ставил просто? Я вот думаю. мож её болгаркой подрезать под ширину кронштейна на коробке и хомутами самопальными притянуть...

[Албанец]

У меня на 084 сцепление хватало ближе к концу педали, в принципе - было удобно, а небалтание педали до момента схватывания как раз и обеспечивала пружина. Вечером попробую поставить пружину на старую коробку, посмотреть какой будет натяг, от этого уже буду плясать, может пару витков обрежу, по результатам отпишусь...

Кстати, а при замене коробок, что с доп. стальной лапой делал, не ставил просто? Я вот думаю. мож её болгаркой подрезать под ширину кронштейна на коробке и хомутами самопальными притянуть...

У меня стала как родная не чё с ней не делал,всё тоже самое ток жопка чуть длинней и лягушка в другом месте

[Brainformation]

У меня стала как родная не чё с ней не делал,всё тоже самое ток жопка чуть длинней и лягушка в другом месте

Я имею ввиду ту лапу, которая идёт от подушки кпп вдоль кузова и прикручивается к хвосту коробки, на 085 крепление другое.
Лапа под № 2 на картинке http://www.elcats.ru/vw/SubGroup.ashx?SubId=30100113

[Албанец]

Я имею ввиду ту лапу, которая идёт от подушки кпп вдоль кузова и прикручивается к хвосту коробки, на 085 крепление другое.
Лапа под № 2 на картинке http://www.elcats.ru/vw/SubGroup.ashx?SubId=30100113

Слушай мож у меня другая каробка надо посмотреть так как я не чё не менял.Знаю точно от 1.4 двигла 3гольфа

Сообщение отредактировал Андрей224: 13 March 2012 - 15:09 PM

[Brainformation]

Блин, сейчас внезапно осознал, что я абсолютно не помню какой стороной поставил ведомый диск сцепления, куда он был направлен более толстой частью. При центровке он ходил без проблем между дисками, сцепление выжимается с нормальным усилием, но я теперь очкую... А как можно проверить это, не заводя машину (т.к. ещё не до конца собрал и не хочу дособирать, если потом опять придётся разбирать)?

[Албанец]

Не как только снимать,вроде диск одной только стороной ставится другая упираться должна в маховик

[FomaRP]

Блин, сейчас внезапно осознал, что я абсолютно не помню какой стороной поставил ведомый диск сцепления, куда он был направлен более толстой частью. При центровке он ходил без проблем между дисками, сцепление выжимается с нормальным усилием, но я теперь очкую... А как можно проверить это, не заводя машину (т.к. ещё не до конца собрал и не хочу дособирать, если потом опять придётся разбирать)?

Если ставить диск другой стороной,то прикрутить корзину будет весьма проблематично.И сцепление работать не будет.

[Brainformation]

Чую, что так и произошло, т.к. выставил тросик как по мануалу (т.е. выжымной практически контактирует с корзиной), пробу. включать выключать сцепление, но движёк крутится от колеса в любом случае... ( Видимо - снимать...

Я вот теперь думаю, а перекошенное сцепление потом можно использовать, перевернуть диск или он уже перекошен? Машину не заводил.

Сообщение отредактировал Brainformation: 14 March 2012 - 10:03 AM

[FomaRP]

Скорее корзина перекосится,чем диск. Скорее всего ничего плохого не произойдёт.

[AndreySO]

вчера поменял тросик. настраивал,настраивал...в общем получилось  так

это в норме? или должно на середине