Сообщений в теме: 13

[Мэтод]

Проблема в следующем: на скорости начинает вибрировать руль (достаточно сильно). Загвоздка в том, что вибрирует не всегда - можен на 160 не вибрировать, а может и на 120 начать, на скорости 100км никогда не вибрирует. Есть некоторые подозрения, но если логически подумать, то они отпадают, перечислю:
1. Грешил на неровность дисков, но они же не могут то бить на 120, то не бить на 140-160.
2. Второе подозрение на неровность работы двигателя (ну что-нибудь там трясется или детанирует или подушки износились), но на скорости когда бьет, включив нетралку вибрация продолжается.
Подскажите свои догадки, в чем же может быть истинная проблема?

[kindly_spirit]

1. Грешил на неровность дисков, но они же не могут то бить на 120, то не бить на 140-160.

Очень даже могут! У мну начиналась вибрация где-то в районе 110 и проходила после 140. Вылечилось прокаткой всех дисков.

[windsurfer]

1. Грешил на неровность дисков, но они же не могут то бить на 120, то не бить на 140-160.

Очень даже может, присоединяюсь. У меня такое было дважды - первый раз проблема была в замятом диске (на 100 начиналась вибрация).
А второй - в рулевых тягах - тут вибрация "плавала" от 80 и до 140... Заменил тяги с наконечниками - прошло, даже с выставленным "на глаз" развалом.

А если такая фигня при торможении - прежде всего смотри колодки.

[Мэтод]

Спасибо
Возникло еще два вопроса:
1. Сколько в Москве будет стоить прокатать диски?
2. И к чему может привести вибрация если их не прокатывать?

[kindly_spirit]

Если не ошибаюсь, то 300-400 руб. за диск (стальной). Мне вышло дороже, т.к. у меня стояли какие-то усиленные (в 2 раза толще обычных). Прокатывал в фирме на Бережковской набережной. Фирма недешевая, но делают качественно.

[golf2 1.8 pf]

у меня это было сто раз исто раз исправлял. причина номер 1-баланс колеса. даже грязь на диске изнутри влияет на это. корче отдавай на балансировку там почистят и отбалансируют. а вибрация возникает только на определённых оборотах в зависимости от массы дисбаланса. когда на 90, когда на 120, на 150 и на 180. числа обычно кратные. какойто закон инерции и центробежной силы. есть и другие более гемморройные причины вибрации, но об этом расскажут другие ребята.

[ДИМАСТЫЙ]

+1000000000. БАЛАНСИРОВКА!!! Больше чем уверен!!!

[witnessx]

Конечно балансировка ;) , кривые диски проявляются на скоростах близких к нулю.

[kindly_spirit]

у меня это было сто раз исто раз исправлял. причина номер 1-баланс колеса. даже грязь на диске изнутри влияет на это. корче отдавай на балансировку там почистят и отбалансируют. а вибрация возникает только на определённых оборотах в зависимости от массы дисбаланса. когда на 90, когда на 120, на 150 и на 180. числа обычно кратные. какойто закон инерции и центробежной силы. есть и другие более гемморройные причины вибрации, но об этом расскажут другие ребята.

Закон o центробежной силе выглядит так: F=mv2/r, где F - сама сила, m - масса, а r - радиус. И нет там никакой кратности, а гораздо большее влияние оказывает взаиморасположение двух точек дисбаланса на одной оси (на двух противоположных колесах). И не факт, что вибрация "излечится" после балансировки. Можно по-разному налететь на ямку или кочку. В позапрошлую зиму 2 раза прокатывал диски. Причем один раз все было достаточно жестко: 2 кочки - 2 спущенных колеса, ночевка зимой на дороге в 150 км от ближайшего города и шиномонтажа. Второй раз - появилась вибрация между Москвой и Ярославлем (тоже где-то цапнул "стиральную доску"). В обоих случаях пришлось править диски, все 4. Кстати, забыл о проблеме, когда перестал ставить на зиму стальные штампованные диски (хоть и усиленные), а оставил родные литые "кантрёвые"). Покрепче оказались.

[kirusha27]

Когда будешь смотреть баланс,не забудь и про задние колеса.От них вибрация начинается от 130 км/ч.

[kindly_spirit]

Когда будешь смотреть баланс,не забудь и про задние колеса.От них вибрация начинается от 130 км/ч.

Блин! Огласите пожалуйста результаты всей серии испытаний!!! Откуда такие зависимости? От задних - вибрация от 130 км/ч, от передних - от 90 и кратно 2-м? "У гориллы большие ноздри, потому что толстые пальцы!"

[kirusha27]

Блин! Огласите пожалуйста результаты всей серии испытаний!!! Откуда такие зависимости? От задних - вибрация от 130 км/ч, от передних - от 90 и кратно 2-м? "У гориллы большие ноздри, потому что толстые пальцы!" 

Ты пойми,что в основном народ описывает случаи из своей практики,а сколько людей(машин)столько и случаев.

[Мэтод]

Очень даже могут! У мну начиналась вибрация где-то в районе 110 и проходила после 140. Вылечилось прокаткой всех дисков.

И правда. Поменял резину, прокатал диски, отбалансировал и все стало ок.