Сообщений в теме: 14

[GhostFree]

Предыстория: Тронулся на светофоре, завоняло горелым сцеплением. Через 200 метров встал. Сцепление поставил новое в сервисе, но проверить возможности не было т.к. КПП оказалась сдохшей (передачи втыкаются но привода шрусов вертятся на включенной скорости). На выходных поставил коробку с разборки.Передачи на заведенной машине втыкаются с огромным усилием и визгом шестерёнок. На заглушеной всё нормально. У педали сцепления большой свободный ход, причём лапка на коробке находится не в крайнем нижнем положении (трос с саморегулированием, торсионная пружина не даёт опуститься). Скинул трос с лапки попросил друга выжать рукой из крайнего нижнего до упора и воткнул передачу, та-же история: усилие и скрежет шестерёнок. Что посоветуете о великие.....
Двигатель 1.6 RF, коробка 4S или 4T точно не помню да и разницы в принципе....

Сообщение отредактировал GhostFree: 09 March 2012 - 18:30 PM

[SNIKer]

Странно что он смог выжать. Я пробывал не смог у ся.. Или не сильно и старался. Лапку переставлять. Она сидит на шлицах вала который выжимает подшипник выжимной. Это как вариант.

[GhostFree]

SNIKer Я имел ввиду лапку КПП к которой крепится трос сцепления. Она расположена со стороны радиатора и ходит в принципе без особых проблем.

Сообщение отредактировал GhostFree: 09 March 2012 - 19:09 PM

[GhostFree]

Ни каких вариантов????

[Hecho en Mexico]

Ведомый диск сцепления правильно поставили?

[GhostFree]

Hecho en Mexico Если честно не смотрел,в момент установки бегал за штоком. Просто прежде чем предъявлять автосервису хотелось узнать есть ли какие ни-будь другие варианты. Что я накосячил при установке коробки или в самой коробке или выжимной??? Что-бы уже предметно разговаривать с автосервисом;)Поэтому ребят озвучивайте свои варианты (даже бредовые)и как их отсеить (выявить истинную причину)Заранее всем спасибо)))

Кстати, шток ходит свободно, снимал боковину, проверял.

Сообщение отредактировал GhostFree: 09 March 2012 - 21:52 PM

[Hecho en Mexico]

Шток не изношен? Выжимной подшипник присутствует и цел? Рычаг сцепления при отпущенной педали опускается вниз полностью, до упора в прилив на корпусе коробки?

[GhostFree]

Hecho en Mexico,
Шток не изношен.
Выжимной цел.
Рычаг сцепления при отпущенной педали опускается вниз НЕ ПОЛНОСТЬЮ. Но когда скидываешь трос сцепления, ходит нормально(находится в крайнем нижнем положении и легко поднимается от руки).

Сообщение отредактировал GhostFree: 10 March 2012 - 13:49 PM

[Вовандерсон]

визг шестеренок - сцепление не выжимается, точно. вопрос почему... либо шток короткий, либо тарелка с сильным износом, в общем в сцеплении вероятнее проблема, чем в коробке.

[Hecho en Mexico]

Если рычаг выжима легко поднимаетс от руки, а механизм выжима при этом исправен, то причина в сцеплении, поэтому всё идёт к снятию коробки. Конечно остаётся некоторая вероятность того, что есть какая-то проблема в самом агрегате или кто-то что-то не понял/неправильно описал....

[GhostFree]

Вовандерсон, Тарелка -это что, если корзина или диск, то они новые, вероятно проблема в их установке (диск поставлен не правильно или плохо затянут) я пытаюсь понять чем ещё могут быть вызваны указанные симптомы. Т.к. сцепление ставилось в автосервисе, прежде чем идти ругаться хочу отмести все прочие варианты что-бы не выглядеть дураком.

Сообщение отредактировал GhostFree: 10 March 2012 - 14:21 PM

[Hecho en Mexico]

Я думаю в сервис уже поздно.

[GhostFree]

Hecho en Mexico, почему поздно-то? В понедельник поеду в автосервис, по результатам отпишусь)

Сообщение отредактировал GhostFree: 10 March 2012 - 15:04 PM

[Вовандерсон]

под тарелкой подразумевалась та часть, куда давит шток, чтобы разжимать диск сцепления. весьма распространенный вид неисправности, кстати. Сам видел, шток натурально может сквозную дырку просверлить в ней... процесс постепенный, с постепенным же ухудшением работы сцепления...

[Hecho en Mexico]

Потому что такие проблемы выявляются сразу, а ты куда-то уехал (утащил) вдобавок где-то, как-то поменял коробку, а теперь приезжаешь с претензиями.. Где гарантия что ты ещё и в сцеплении не поковырялся? Я бы на месте мастеров не захотел заниматься такой гарантией. Да и ты сам тоже.