закороти датчик на корпус ,и стрелка(должна) уползет вправо, за лампочку.напряжение норм.результаты замеров (красный провод мультиметра к проводу идущему к приборке. черный - на массу):
при выключенном двигателе (ключ зажигания в положении вкл.) - 8,9 в.
при включенном двигателе (но лампа аккум на приборке еще горит) - 8,9 в.
при включенном двигателе (подгазовал - начал работать генератор. лампа аккум. погасла ) - 10 в.
не понятки с датчиком температуры
Автор denisdenis, Feb 28 2012 19:24
Сообщений в теме: 60
#61
Отправлено 26 November 2012 - 18:38 PM
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей