Сообщений в теме: 67

[Максим945]

Тогда снимай разъём с мозгов и проверяй:5,6,11,25 пины должны звониться на землю.

Вот такая штука.Думаю понятно расписал)))

Ну чего,птаху вылечил?

Пока нет

Поменял верхнюю часть моника, не помогло.Возможно, что поставил носос погружной от ваз2110, поэтому переливает?

Прикрепленные файлы

•  Шина мозгов.jpg   39.71К   17 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Максим945: 17 April 2012 - 08:24 AM

[FomaRP]

Расписал понятно,только там 25 пинов. Из-за тазовского насоса переливать не должна,если регулятор давления исправен.

[Максим945]

Расписал понятно,только там 25 пинов. Из-за тазовского насоса переливать не должна,если регулятор давления исправен.

Ну да один с низу забыл."регулятор давления" который рядом с форсункой?

[FomaRP]

Ну да один с низу забыл."регулятор давления" который рядом с форсункой?

Он самый.

[Максим945]

Может такое, что в камере сгорания не хватает воздуха для воспламенения смеси?

[ZipeR]

Это если заслонка полностью закрыта (что маловероятно, т.к. в заслонке есть 2 дырки) или воздушный фильтр насмерть забит.

[Максим945]

В этом то и прикол что улитка и составляющие на монике не стоят

[Максим945]

Завёл!!!!!!
Следствие:
Значит ехал(ещё в январе) машина тянула плохо, проехал немного потом вообще встал. В течении 3 месяцев поменял: Крышку трамблёра, бегунок, свечи. Сегодня обнаружил, после очередной прокрутки распредвала ключом, съеденные зубья ремня ГРМ. После чего последующей проверки ВМТ определил, что при езде (ещё в январе))) перескочило несколько зубьев ремня ГРМ и поэтому не было синхронизации работы коленвала и распредвала.
По подобным причинам проверяйте ремень ГРМ.