Сообщений в теме: 10

[golf2_HK1.3]

При многих безуспешных попытках завестись при -20 засвистел распредвал (слушал при снятой крышке) и резко упали обороты стартера (аккум заряжён и новый). Понятно, что всухую он начал вращаться. Вопрос - как теперь заставить масло подняться к распреду ? Риск задрать постели распреда. Ну не вынимать же его ?

[Руслан Гончар]

риск большой,лампу пояльную под подон и греем масло чтоб оно на грелось и стало жиденькое.или через заливную через шприц попрыскать распредвал и это сделать оба эти варианта сразу и попробовать завести.или ты поменяешь распредвал или голову.

[ZipeR]

А точно распредвал? Может в траблере втулка без масла засвистела?

[golf2_HK1.3]

А точно распредвал? Может в траблере втулка без масла засвистела?

Трамблёр разбирал, менял сальник, а распредвал слушал при снятой крышке.

[ZipeR]

Как слушал? Сальник ты в трамблере поменял, а втулку не смотрел в каком она состоянии?

[golf2_HK1.3]

Как слушал? Сальник ты в трамблере поменял, а втулку не смотрел в каком она состоянии?

В состоянии новой втулки, люфта нет

[Den_Golf2_61]

давление мерить надо в головке,а потом выводы делать.

[Pafka]

Сначала распред смазать, затем и давление померить. Какое хоть масло-то залито?

[Den_Golf2_61]

думаю что хорошее.........

[golf2_HK1.3]

думаю что хорошее.........

Прогрел ГБЦ лампой на 1.5 кВт, полил маслом распред, вывернул свечи, крутанул стартером секунд 40, всё ОК стало, но стартер резко сбавил обороты и задымил... Снимаю... Щётки менял, паял, может и пайка расплавилась.

[Женя1985]

Открутить первую , остальные не трогай пока, крышку (бугель в народе) распредвала налить на его шейку масла. Закрутить, зажать. Потом вторую открути налей на шейку масло, закрути зажми. и т.д. до последней. Ну и на кулачки плесни.

Сообщение отредактировал Женя1985: 20 February 2012 - 09:43 AM