Сообщений в теме: 8

[Chernyshev]

Как только завожу машину,обороты нормальные,минут 10 греется и пересают держаться(только газ отпускаешь и глохнет)...знать бы где копать примерно? впрыск k-jetronic. Болт регулировки и вкручивал и выкручивал,что я только с ним не делал.Зажигание по стробоскопу,свечи тоже в порядке вроде, ВВ провода тоже в норме.

[Ветер]

системное и управляющее давление мерил?

[Chernyshev]

после этой поломки не мерял,да и приборов нет чтобы сейчас померить,опять же в сервис надо,а до него проблемно добраться когда машина не едет

[Wana]

Обороты нормальные - сколько? Может у конструкторов и у тебя разные понятия о нормальном. Пиши точнее. Болт регулировки который крутил? Воздуха? Топлива?

[Chernyshev]

воздух крутил. При прогреве где-то 1200 держит и в конце концов все меньше меньше и так пока не заглохнет

[Oxoтник]

Дроссель,болт регулировки ХХ, отверстие в обход дроссельной заслоки- ЧИСТИТЬ! Наверно заросло. А 10 мин работы это за счёт КСХХ.
Важно! Настраивать смесь ХХ после 90 С!

Сообщение отредактировал Oxoтник: 15 February 2012 - 22:32 PM

[dimazzik]

Дроссель,болт регулировки ХХ, отверстие в обход дроссельной заслоки- ЧИСТИТЬ! Наверно заросло. А 10 мин работы это за счёт КСХХ.
Важно! Настраивать смесь ХХ после 90 С!

На EV нет КСХХ вроде как. Если верить схемам...
Вообще, там есть клапан доп. воздуха. Есть подозрение, что когда он нагревается и перекрывает сечение, то машина глохнет. Думаю, есть смысл проверить концевик на дросселе

Сообщение отредактировал dimazzik: 16 February 2012 - 08:40 AM

[Chernyshev]

На EV нет КСХХ вроде как. Если верить схемам...
Вообще, там есть клапан доп. воздуха. Есть подозрение, что когда он нагревается и перекрывает сечение, то машина глохнет. Думаю, есть смысл проверить концевик на дросселе

а можно поподробнее где он находится?

[КостяБ]

Думаю, есть смысл проверить концевик на дросселе.

концевик на дросселе.