Сообщений в теме: 49

[kandalf]

Не, точно строенных (буквой П), массу она с кузова берет.
Там так, масса с кузова, на строенные приходит плюс с замка, потом клемма В\в провода, а потом за ним клемма таха и коммутатора.
Я просто сам сто раз так делал)

Сообщение отредактировал kandalf: 30 March 2012 - 15:38 PM

[Zmeiko]

Блин, буду завтра в гараже - посмотрю. У меня как-то не так)

[DOOL]

Поменял подушку моновпрыска, двигатель стал ровнее работать при заводке.
Сейчас после прогрева иногда обороты вдруг увеличиватся, грешу на оборваный провод, не знаю с какого датчика.



Завтра буду как то востанавливать контакт.
Подскажите,а то сам никак не могу понять что это за датчик,на снимке видно оборваный провод.

Гольф 2 RP 1.8 1991г

Сообщение отредактировал DOOL: 30 March 2012 - 20:55 PM

[FomaRP]

Этот провод с клапана управления опережением зажигания. Там его и нужно приделать(рядом с чёрно-белым).Вот этот проводок оборванный весь мозг и выносит,т.к. через него концевик РХХ управляет этим клапаном.

Сообщение отредактировал FomaRP: 30 March 2012 - 21:52 PM

[kandalf]

Блин, буду завтра в гараже - посмотрю. У меня как-то не так)

Может не от гольфа? Или у тебя на джетте она?

Вот, на схеме, слева для таха\коммутатора, справа для плюса от замка, посередине для высоковольтника.

Сообщение отредактировал kandalf: 04 April 2012 - 12:51 PM

[Toscha]

трубки вакумные замени, и проводок на место, тупит наверное при разгоне.

[Pafka]

Чет похоже на сдохшую контактную группу замка.

+1!

[DOOL]

Я раньше не ездил на Гольфе ,да еще на заведомо исправном,не могу понять тупит или нет.
В сравнении с 21093 довольно резво набирает,движок все же 1.8,против 1.5 - впечатляет.
Изучаю пока,не ездил еще толком, довожу всякие мелочи.

Трубки вроде как плотно сидят,хоть и разлохмачены,но все равно заменю.
Проводок на место закрепил,но чую надо пропаять все как было.

Кто подскажет,разъем как то разбирается,что бы вытащить контакт и конкретно припаять провод?

[FomaRP]

Я раньше не ездил на Гольфе ,да еще на заведомо исправном,не могу понять тупит или нет.
В сравнении с 21093 довольно резво набирает,движок все же 1.8,против 1.5 - впечатляет.
Изучаю пока,не ездил еще толком, довожу всякие мелочи.

Трубки вроде как плотно сидят,хоть и разлохмачены,но все равно заменю.
Проводок на место закрепил,но чую надо пропаять все как было.

Кто подскажет,разъем как то разбирается,что бы вытащить контакт и конкретно припаять провод?

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=46202

[gattuso]

Спасиб. Буду разбираться)