Сообщений в теме: 949

[Den_Golf2_61]

а вот этой конторой не побывал пользоваться http://www.autopiter.ru/ ценник на некоторые детали даже ниже чем на экзисте.....

[gretaswert]

надо глянуть. спасибо!

[gretaswert]

вчера был у рихтовщика-увидел задние крылья без серпов. На заднем крыле вверх от порога есть дырочки в ряд. Я как понял мои нынешние серпы на эти дырочки не крепятся. В этих дырочках пластиковые остатки (возможно от полусерпов). Выходит что там полусерпы должны стоять, а не целые? А если по этой комплектации полусерпы не предусмотрены-зачем эти дырочки? А кроме того на одном заднем крыле одна дырка под бампер, а на другом две (стояли широкие бампера). А для узкого бампера нужна одна дырка, правильно?

Прикрепленные файлы

•  953483-6 - копия.jpg   35.41К   43 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал gretaswert: 16 March 2012 - 15:31 PM

[GreG]

А если по этой комплектации полусерпы не предусмотрены-зачем эти дырочки?

Нет никакого смысла штамповать разные кузова, дырочки у всех одинаковые. А чем они накрыты - вопрос комплектации )

[gretaswert]

А у меня какая комплектация (ее название)? до сих пор не знаю.

Сообщение отредактировал gretaswert: 16 March 2012 - 16:12 PM

[4ертяка]

по идее гти

[gretaswert]

по идее гти

Ну если я правильно понимаю -они все гти (и с широкими и с узкими бамперами, и с разным местом установки антенны и т.д.). То есть гти может отличаться от гти внешне. Или я что-то путаю

[VladEV]

в пределах одного модельного года в те времена практически не было различий. Если у тебя гти 8в выпуск с августа 85-го до августа 87-го (это 86-87 модельный год), смотри мою машину. По отделке она была оригинал, только наклейки на пороги и по ребру не успел прилепить, но в моем случае они почти не отличаются от цвета кузова и едва заметны. Ах да, еще колеса поздние, а новые правильные в гараже в коробках лежат.

Широкие бампера - это с 89-го года для комплектации GL, а потом и для других. С 88-го года молдинги крепятся на пистонах, потому появились дырки для них по бортам. Кстати серпы там с выходом к молдингу и подштамповка для этого дела перед задней аркой, если ставить старый серп на такую заднюю арку, получается щель прим. 5*50 мм. Еще выштамповка в центре задней панели под эмблему VW появилась. Но это все после рестайлинга. К слову об антенне, недавно прочитал на vw-classic, что изначально антенна на крыше была вынужденным решением для 16V, чтобы отнести ее подальше от трамблера и исключить помехи.

Сообщение отредактировал VladEV: 16 March 2012 - 17:47 PM

[gretaswert]

в пределах одного модельного года в те времена практически не было различий. Если у тебя гти 8в выпуск с августа 85-го до августа 87-го (это 86-87 модельный год), смотри мою машину. По отделке она была оригинал, только наклейки на пороги и по ребру не успел прилепить, но в моем случае они почти не отличаются от цвета кузова и едва заметны. Ах да, еще колеса поздние, правильные в гараже в коробках лежат.

Бегу смотреть твою страницу, спасибо!

[gretaswert]

А при узких бамперах противотуманки где-нибудь возможны для установки?

[VladEV]

Ну ты ленивый чувак! полагаю, ЕТКи у тебя нет, тогда смотри каталог на элкатсе (экзисте), чтоб получить представление об оригинальных ПТФ. Вообще с узкими бамперами в этом смысле простор для творчества безграничен.

[4ертяка]

Ну ты ленивый чувак!

так это еще в самом начале темы стало ясно...

[gretaswert]

Я не ленивый- я реально не могу найти. В данном случае я нашел на экзисте 1 противотуманку с каким-то креплением (то или нет-не знаю). Но картину это не проясняет. Наверное она крепится к усилителю бампера, а может быть и нет. http://www.elcats.ru...&SubId=F37000E0
P.S. я в названии темы указал, что я дилетант, что означает полное незнание даже тех вещей которые для других являются прописными истинами.

[Den_Golf2_61]

под 22 номером ПТФ для широкого бампера, под номером 1 ПТФ узкого , под номером 9А кронштейн к ней. Крепится не к усилителю, а к держателям самого бампера которые идут от лонжеронов к усилителю.

[VladEV]

Я не ленивый- я реально не могу найти.

Ты только это... не обижайся ;) Зато тема живая. И за отношение к машине хвалю

Вообще, должен сказать, ЕТКА must have, я даже в минуты досуга просматриваю и изучаю. Жаль, что в новых версиях уже нет многих номеров для наших машин.

Сообщение отредактировал VladEV: 17 March 2012 - 00:00 AM

[gretaswert]

А что означает must have?- дословный перевод ничего не дает...

[4ертяка]

Вообще, должен сказать, ЕТКА must have, я даже в минуты досуга просматриваю и изучаю.

таж фигня =)))

[Alexandrines]

Must have - иметь обязательно. Если фразу по русски полностью построить, то получится следующее:Ты должен обязательно установить себе приложение ETKA.
А по теме, без ETKA и ELSA местами вообще ничего сделать невозможно, хотя для наших аппаратов ELSA уже не актуальна, так как в ней электрики например нет совершенно. Я вот думаю для этого дела поставить AUTOData.

[gretaswert]

Я вообще думал что противотуманки сюда устанавливаются (в губу)

Прикрепленные файлы

•  e4611b4f950f2ade32392f30e6044689.jpg   30.46К   100 Количество загрузок:

[tema123]

это отверстия для воздуховодов для охлаждения тормозов!)