Сообщений в теме: 453

[Mikejan]

Я так понимаю шутка про сертификат утилизации устарела?))

[Rahmanov]

Я так понимаю шутка про сертификат утилизации устарела?))

хмм...а ты догадливый парень и явно не совсем дурак))))))

[Rahmanov]

УРАААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Приехали запчастюлки заказанные у flippera, за что ему отдельное СПАСИБО, и так по порядку...

БОЛЬШОЙ ВАКУУМНИК И ГТЦ + 256мм ТОРМОЗА С АБС



СТАБИЛИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ


ЗАДНЯЯ ДИСКОВАЯ БАЛКА СО СТАБОМ......


что самое приятное она тоже с АБС и ..... если я не ошибаюсь, то с "колдуном"







теперь вопросы к нашим знатокам и гуру г2:
1)Какие есть хорошие ремкомплекты на суппорта(и на перед и на зад), если есть возможность скажите номерки или тыкните носом где посмотреть...
2)Как подружить моего гольфа и АБС, что для этого нужно???
3)Как должен быть подключен колдун и что возможно на нем не хватает...

ВСЕМ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!!!!

Сообщение отредактировал Rahmanov: 10 July 2012 - 19:41 PM

[Den_Golf2_61]

1.ate
2.никак,тебе вместо вакуумника нужен гидроблок +проводка+мозг....а так у тебя щас просто датчики и все)))
3.выкинь его)))))))))

[Rahmanov]

1.ate
2.никак,тебе вместо вакуумника нужен гидроблок +проводка+мозг....а так у тебя щас просто датчики и все)))
3.выкинь его)))))))))

1. номера
2. где достать и скока стоит??
3. почему???

[Den_Golf2_61]

1.че плять на екзисте забанили чтоль?
2.от 2000 до 4000, на форуме ищи
3.он не нужен,я выкинул.сноса нет,тормозит бодрее......

[Rahmanov]

3.он не нужен,я выкинул.сноса нет,тормозит бодрее......

хмм.... интересно... ладно подумаю...а если все таки восстанавливать..геморой или не очень???

[Alexandrines]

Геморроя не много. Но по уму его лучше восстановить.

Если хочешь выкинуть полностью, ставь АБС от Г4, у Treves MK60 четыре канала, на каждое колесо :)

[Rahmanov]

Геморроя не много. Но по уму его лучше восстановить.

Если хочешь выкинуть полностью, ставь АБС от Г4, у Treves MK60 четыре канала, на каждое колесо :)

хммм...только стоить будет гораздо больше....это печально...

[Mikejan]

Можно узнать, нахер те абс? я почти год уже катаюсь с отключенным блоком и проблем не знаю(но подключить иногда хочется), а на адинитри оно зачем? некуда денге вибросит?? ппдари мине, э!!!11

[Alexandrines]

Стоить оно (внедрение МК60) будет примерно как АдынИТры в сборе :)

Так что да, тем более .....

[Rahmanov]

ну мк60 я ставить и не буду, а вот родное восстановить смысл я думаю есть... узнаю цену решу...

[Den_Golf2_61]

не Миша ,родное от г2 полное УГ,ищи от машин с 92 года , г3,поло и т.д.

[Alexandrines]

Ставь от Г4, только МК20, он ставился на последние Г3, и на Г4. По ценнику чуть дороже родного Г2 АБСа, но все посвежее будет :) Да и вакуумник пригодится :) Там уже с разными плюшками можно найти :) ASR, EDS ну или типа того :)

[Den_Golf2_61]

и да,если абс ставить то регулятор не нужен....

[Rahmanov]

и да,если абс ставить то регулятор не нужен....

ну это если ставить с г3...правильно???

[Rahmanov]

так...ладно *цензура* на абс...востанавлю колдуна и норм...

[Mikejan]

Ты думаешь колдун будет работать на машине лежащей на брюхе?

[Rahmanov]

Ты думаешь колдун будет работать на машине лежащей на брюхе?

а ты хочешь сказать что на рабочей подвеске, даже если заниженной, крена при торможении нет???

и да...у мя просто дикий просвет...где она там на брюхе лежит????

Сообщение отредактировал Rahmanov: 11 July 2012 - 12:10 PM

[e404]

Ты думаешь колдун будет работать на машине лежащей на брюхе?

если настроить - будет

при 256ом переде колдун как таковой не нужен
при 239ом нужен... иначе абс будет постоянно дрочить зад
на тевес мк20 колдуна в принцпе нет - там все организуется через гидроблок
на мк04 и мк02 колдун был
мк02 говорят более информативные тормоза +работают при трапспортировке авто на буксире (зажигание включить тока надо), чтобы опа не перетормаживала там на выходе из гидроблока на задний контур ставился клапан, который пропускал жижу тока по достижении определенного давления (8бар что ли), дальше колдун ограничивал уже усилие на оси
минус в как правило изношенном щеточном узле мотора насоса, но если привести все это дело в порядок все будет окей

но как писали выше - лучше искать свежие года (тем более с г3 все болт-он встает)
вообще особого смысла в голом абс нету, смысл заморачиваться есть только если он с едс (плюс к проходимости при пробуксовке одного из колес)