Сообщений в теме: 1157

[Den_Golf2_61]

Там шкив кв двойной

[Wana]

Там шкив кв двойной

Да, основной с демпфером. Завтра на разборку пойду, сниму все комплектом,с одного двигателя , чтоб опять их полдня в гараже не примерять

[Wana]

Я у мамы автослесарь
Залил масло, антифриз, завел наконец двигатель, а то что масляный фильтр вкрутить нужно - не, не слышал, блеать, рукожоп хренов. Секунды через три с маслоохладителя ливанула струя. Вовремя клемму скинул, потерял около поллитры масла.. Заипись, после капиталки не хватало при первом пуске запороть движок. В свое оправдание могу сказать, что десять часов воевал с электрикой и сборкой всего подкапотного пространства, вот и запарился. И даже больше - заебался. Заводить больше не стал, нужно отдохнуть, съездить в командировку и потом с новыми силами доделать чертов долгострой.

[pushnyak]

Ну, хотя бы ясно, что маслонасос давление отработал =) А так-то бывает.

Я как-то по началу владения менял колеса и решил вдруг закрутить балонник ногой, сорвал резьбу, пришлось менять ступицу с подшипником. И на масляном поддоне тоже резьбу сорвал. Это по сути одни из самых затратных ремонтов, так что старое ведро иногда не при чем.

[Вихур]

Вань, наконец то завел, это главное,я свой например по тем же причинам первый раз без антифриза завел, да еще и газовал,так что норм)))

[tosha_rostov]

Вань, наконец то завел, это главное,я свой например по тем же причинам первый раз без антифриза завел, да еще и газовал,так что норм)))

микоян вон ваще в отсечку крутил свой веер без фриза) кратковреммено можно)

[Mikejan]

Упоролся шоль? Я до 3-4 газанул, и выключил сразу.

[Wana]

Да не, без фриза-то можно, почти минуту тарахтит без стуков на холостых, проверяли. А вот без масла чревато.
Ну и сегодня автодок привез заднюю банку от толедо. Примерить и сфотать не успел не успел, но с джеттовской по геометрии сходится и труба нужного диаметра.

[another]

жаль что не успел не успел ))
А в чем смысл задней банки от толика? в двухписечности? 

[Wana]

жаль что не успел не успел ))
А в чем смысл задней банки от толика? в двухписечности?

В цене) Они все двухписечные, от гти. От толеды оказалась самой бюджетной, "всего" 5100

[Wana]

Купил на пробу корпус воздухана от амулета

Изготовлено так себе: облой, сколы. Регулировки горячий/холодный нет


Просто поролон вложен, да и патрубок тонюсенький. Хотя хз, может рассчитано так..
Сегодня планирую примерить его в машину.
Ну и фото в разобраном виде

[nik161]

Этот тонкий патрубок с поролоном для подключения вентиляции картерных газов)
У меня такой же корпус, там нет регулировки холод/жара...

Сообщение отредактировал nik161: 28 March 2015 - 14:48 PM

[Wana]

Поняятно.. Надо колхозить подогрев, места там достаточно
Зафотал глушак от толеды. Подошел отлично, но нелепо торчат обрезанные пиписьки, да и не симметричные они. Нужно будет эту хромированную насадку приварить.




Видно, что выходные трубы длиннее, чем от джетты, так что резать тоже придется. Но это лучше, чем переваривать все родные трубы на другой глушак.
Тем более, что на 16вэ для жетт другой альтернативы нет
А теперь о грустном: тот звук, который при первом пуске движка я принял за секущий коллектор, оказался выхлопом во впуск.. Причем движок работает, не глохнет, колбасит только его сильно. Заглушил, проверил все метки, вв провода. Все по месту. Еще раз все осмотрел, танец с бубном сплясал, но больше движок не завелся. Даже не пыхнул. Боюсь, что убил расходомер волго-сименовский. Завтра буду продолжать борьбу

[JON2oo6spb]

Грубейший фотошоп показывает наверное косяк рабочих на заводе ))

[Wana]

Ну кстате да, может быть и накосячили. В принципе пофиг, чуть короче обрезать, приварить насадку и она все скроет. Зато сел он отлично, без всяких шаманств

[Вихур]

Вань, попробуй заменить катушку или коммутатор отдельно, если это возможно, у меня была похожая проблема. Кстати очень возможно, что на более раннем зажигании мотор будет заводиться и работать, но это только подтвердит кончину коммутатора.

[Wana]

Вань, попробуй заменить катушку или коммутатор отдельно, если это возможно, у меня была похожая проблема. Кстати очень возможно, что на более раннем зажигании мотор будет заводиться и работать, но это только подтвердит кончину коммутатора.

Заменить пока нечем, ну только если карбюраторные поставить. Только на фвтс  вычитал, что не рекомендуется это, что-то там не сходится по параметрам. Для кратковременной проверки можно. 

А наличие искры с родной 2Е катушки не гарантирует нормальную работу? Есть нюансы?

[Вихур]

наличие искры на катушке 2е показатель ее исправности, но не показатель исправности коммутатора спаренного с ней... искра то есть, но хаотичная, не во время. лечится заменой узла в сборе.

[Wana]

Вот жеж напасть-то какая.. Ладно, очередной пункт в заметках появился, буду ставить старую катушку и коммутатор

[Вихур]

Это как вариант, симптомы очень знакомы.