Сообщений в теме: 1157

[polmk2]

Да не свисти тут   Кто газель ему искал в магазине?

на бумаге, если легковая, то фв    

[Wana]

Как-то забыл, что движок-то у меня на обкатке и масло надо было сменить еще хз когда. С деньгами напряг, поэтому в ход пошел бюджетный вариант

По отзывам на форумах не хуже того же шелла. А то и лучше. И цена божеская
Трансмиссионки синтетической к нашим коробкам на заправках лукойла почему-то нет, только минералка

[Wana]

Не поверите, мотор зашептал. Я крайне удивлен. Теперь на холостом слышно только как форсунки стрекочут, да сцепление гремит.

[Николаев Вячеслав]

Я тоже сначала радовался, а потом пришло лето, жара и давка масла на хх была ниже допустимого. Когда сливал было впечатление что открыл кран с водой а не масло. И сливал не на горячую. Сейчас езжу на шеле - такой фигни ни разу не было

[Adsumus]

беру на работе польский Lotus и иногда бельгийский Texaco, весь офис уже перетестил их, лью и в пассата и в гольфа, моторы работают тише, угара нет.

лотус 4 литра 1300, тексако 5 литров 1800

 

лью всегда 5/40

[Wana]

Я тоже сначала радовался, а потом пришло лето, жара и давка масла на хх была ниже допустимого. Когда сливал было впечатление что открыл кран с водой а не масло. И сливал не на горячую. Сейчас езжу на шеле - такой фигни ни разу не было

А сколько на нем отъездил? Рекомендуют не более 5-6 тысяч.
За жару мне можно не бояться)) Не тот климат у нас

беру на работе польский Lotus и иногда бельгийский Texaco, весь офис уже перетестил их, лью и в пассата и в гольфа, моторы работают тише, угара нет.
лотус 4 литра 1300, тексако 5 литров 1800

лью всегда 5/40

Это только через инет покупать, таких в магазинах нет, да и где искать на долив, если где-нибудь сальник пробьет?

[Rew]

если сальник пробьет, можно лить хоть трансмесионку)))

[Wana]

Моя не поняль...
Сбил трамблер. Ладно, поддомкратил колесо, думаю сча в вмт выставлю, трамблер обратно поставлю. Поймал на распреде метку, на маховике ноля нет. Туды-сюды чуток покрутил - нет ноля. Ок, идем от обратного, ловим ноль от него и пляшем. Поймал, 1-й поршень в вмт

Иду смотреть распредвал и ... картина маслом

6 зубов, млять! Оно вобще так может ездить? Пальцы стучали, да, я еще раньше упоминал, но, блин двигатель же вообще сдохнуть должен, а он 120 легко развивает.. Писец. Ща компрессию буду мерять..

[Вихур]

А ведь я сколько-то страниц назад говорил, что "звона пальцев" на 2Е не должно быть ни при каких условиях, если всё по меткам стоит. Ещё тогда я говорил проверь УОЗ и метки ТОЧНЕЕ. 

Ноль на маховике есть, ищи лучше. В помощь щётку по металлу призови. Эти метки на маховике заsираются продуктами износа диска сцепления и их становится совсем не видно.

Смажь золотник в своём компрессометре маслом, или вообще его замени. Видно же, что он сдувается, или вообще неадекватно работает.

Затем ставь всё всё всё по меткам внимательно, потом ставь трамблёр также по метке. На теле трамблёра есть риска, её совмести с носом бегунка и провода поменяй в правильном порядке. носик должен смотреть на 1, потом 3, 4 и2 по часовой.

[Wana]

Фууух, Миша, спасибо, что про золотник напомнил. Я чет в панику ударился и на него совершенно не подумал. Короче, чуть растянул пружинку на нем, смазал, теперь во всех так:

Метки, я точно был уверен, были выставлены и потом еще проверял.
Сейчас даже крышку клапанную снял, убедился, что кулачки на первом вверх смотрят. Метку 6 градусов на маховике нашел, риска трамблера посередине бегунка, бегунок на первый цилиндр. Все по букварю. Уоз определить при повышении оборотов не могу, прибора нет

[Вихур]

А тебе и не надо определять УОЗ. Твоя задача выставить метки, а мозги уже будут рулить опережением как они считают нужным)) у меня когда 2е был я над ним удивлялся, насколько он может эластично брать нагрузку, ни детонации, ни вибрации, тупо тянет и всё. Когда Всё на местах, дигифант восхищает. Збс мотор был. Спросят меня а как тебе 2Е? Так и скажу - збс.
И, Вань, чот мне думается что слишком высокая компрессия, или компрессометр таки наелся?

[Wana]

Ну, тогда не буду со стробоскопом заморачиваться. Хотя в динамике чуток потерял после сегодняшней перенастройки. И стало слышно как сечет выхлоп где-то у коллектора. До этого пердеж был только при активной тапке в пол.
А компрессиометр .. да хрен знает) Я его к автомобильному компрессору подключил, когда смазал, они оба показали 4,5 атмосферы. Вроде не врет. Но компрессия чего-то высокая, да.

[Николаев Вячеслав]

Я тоже сначала радовался, а потом пришло лето, жара и давка масла на хх была ниже допустимого. Когда сливал было впечатление что открыл кран с водой а не масло. И сливал не на горячую. Сейчас езжу на шеле - такой фигни ни разу не было

А сколько на нем отъездил? Рекомендуют не более 5-6 тысяч.
За жару мне можно не бояться)) Не тот климат у нас

беру на работе польский Lotus и иногда бельгийский Texaco, весь офис уже перетестил их, лью и в пассата и в гольфа, моторы работают тише, угара нет.
лотус 4 литра 1300, тексако 5 литров 1800

лью всегда 5/40

Это только через инет покупать, таких в магазинах нет, да и где искать на долив, если где-нибудь сальник пробьет?

На 6 тысячах как раз и менял

[Wana]

Всем привет, я снова с вами. С весны отъездил на гольфике пару тысяч, потом катался на субаре и вот сегодня решил снова выгнать его из стойла, а форик пусть отдыхает до сугробов. К чему веду рассказ - я, блеать, по привычке долил в лукойл шелла. Чето вобще из башки вылетело, на автомате залез в багажник, нашел там шелловскую банку и долил. Оба масла полусинь, 10w40
Продолжить эксперимент по совместимости или поменять от греха подальше?

[polmk2]

по идее ничего криминального не произойдет

[ДНК]

шелл тоже в россии делается. мож и на том же заводе. Полусинь в полусинь - ничего страшного. Но лучше синий шелл лей в тачку. Если лукойл, то синтетику онли. Там черным по русски - допуск фолькса нарисован.

[Wana]

Синтетики не было на тот момент.
Сегодня посмотрел на щупе, вроде все нормально, тонкая пленка масла, легкого коричневого цвета. Оставлю так, потом все равно на зиму менять

[roman ch]

Масло шелл полностью делаетсяч на лукойловском заводе.У меня знакомый там начальником работает.Говорил ,что они полностью для них масло делают,а кастрол закупает полуфабрикат у них и добавляет пакет своих присадок.

Сообщение отредактировал roman ch: 26 September 2016 - 23:10 PM

[ДНК]

Масло шелл полностью делаетсяч на лукойловском заводе.У меня знакомый там начальником работает.Говорил ,что они полностью для них масло делают,а кастрол закупает полуфабрикат у них и добавляет пакет своих присадок.

ну так хуле бизнес.

[Роман80391]

Так ведь вся прелесть масла как раз из-за пакета присадок-то.
Вон,даже доширак без пакетиков просто лапша.