Сообщений в теме: 519

[Svartalf]

Ну хз, на патруле уже года полтора как оторвал в очередном болоте, ни диски ни колодки кончаться не думают....

[Svartalf]

Поменял стартер, решил проверить, правильно ли и надежно все прикручено, повернул ключ, а оно возьми и заведись, причем моментально, я даже не слышал как стартер сработал. Алилуйя, наконец то оно будет заводиться без веревки:)
ЗЫ
Если кому вдруг надо, ставил стартер WAI, партнамбер 2-1365-BO, купил в экзисте за 2 737,04р. Дешевле не нашел.

[another]

а не дешевле ставить передние 256 а задние оставлять барабаны или эффект не тот? а то я тоже кручусь по этой теме

[Svartalf]

а не дешевле ставить передние 256 а задние оставлять барабаны или эффект не тот? а то я тоже кручусь по этой теме

Да меня в принципе по тормозному пути все и так устраивает. Просто аллергия на барабанные тормоза, дико бесит их обслуживать.
Когда доберусь до передних (там диски и колодки почти новые, но все соединения закисли наглухо, придется все разбирать и газом греть перед разборкой, машина долго стояла перед тем как я ее купил) возможно и решу ставить большего диаметра.

Тем более что у нас заднюю дисковую балку предлагают с гарантией до двери за 5000р(160$), а что там менять чтоб ходило нормально - хз. А на свою если вешать все новое - 7500р(240$)

[Alexandrines]

Таки ви батенька ответили на свой вопрос, конечно новое .... из старого только балочка .... но што ей сделаеться за 20 годков....
А за 5 рубликов неизвестно что и сколько проходитъ ..... нееет, это не наш метод :)

[Svartalf]

Таки ви батенька ответили на свой вопрос, конечно новое .... из старого только балочка .... но што ей сделаеться за 20 годков....
А за 5 рубликов неизвестно что и сколько проходитъ ..... нееет, это не наш метод :)

Таки ви кащенит? :)

А если серьезно, то новое неоригинальное обычно лучше старого оригинального. Неизвестно где это оригинальное провело последние 10-15 лет. Другой вопрос что бывает новое стоит столько, что любые аргументы в пользу него жаба душит голыми лапами.

[Alexandrines]

Согласен на все 100, что жаба давит :) Но к сожалению тормоза, не та система где лучше сэкономить

[Svartalf]

Именно поэтому я и думаю все новое ставить :)

[Svartalf]

Два вопроса появилось:

1. Когда идешь по трассе около 100км\час идет сильный аэродинамический шум. Его какнить побороть можно?

2. На кочке иногда включаются дворники. Работают при этом глюке всегда в одном и том же режиме. Реле менял, не помогло. Что бы это могло быть?

Сообщение отредактировал Svartalf: 07 May 2013 - 15:50 PM

[Svartalf]

Нет, не менял, но прошлой осенью когда задние тормоза перебирал то проверял, все в норме было.

[Svartalf]

Посмотрю конечно но есть ощущение что они ни при чем....

[another]

может это резонанс ? у меня при скорости чуть больше 90 появляется такое чудо, поэтому еду либо 80 либо 100

 

если все же думаешь что это аэродинамика то проверь уплотнители и направляющие стекол. Если там большой зазор до стекла то шум будет неистовый

[Svartalf]

Кто поделится выкройкой фальш-дна багажника? А то надоело из запаски мусор мелкий вытряхивать.

может это резонанс ? у меня при скорости чуть больше 90 появляется такое чудо, поэтому еду либо 80 либо 100

 

если все же думаешь что это аэродинамика то проверь уплотнители и направляющие стекол. Если там большой зазор до стекла то шум будет неистовый

 

Ну реально *цензура*оже на аэродинамику, тембр звука очень специфический. Резинкам на левой двери потихоньку полярный лис приходит, в сильный дождь капает иногда. Все заменить время не найти.

 

Чет щас в каталоге экзиста порылся, не понял в каком разделе они лежат. Кто партнамбер на трехдырку знает?

Сообщение отредактировал Svartalf: 08 May 2013 - 10:36 AM

[VladEV]

если ты о резинках, которые водостоки с уплотнителем двери, то они не поставляются. http://www.elcats.ru...&SubId=B55000D8

 

На 3-дверку 191 853 705 /191 853 706.

На бесфорточке можно посмотреть положение опускных стекол, имеют тенденцию перекашиваться в проеме, соответственно, уплотнитель не уплотняет должным образом. В этом случае они еще и гремят, поскольку не уплотнены.

[Svartalf]

Седня руки дошли наконец оптику поменять на морде.

 

Как оно было, разные фары, пооблупившиеся уже, перегоревшие габариты со сгнившими контактами, поколотая немного сверху решетка.

 

Как оно стало, "хрустальная" оптика, светодиодные лампы и биксенон в головных фарах.

 

Включеные габариты при  дневном свете

 

Все выключено, общий вид

 

И поближе

 

В темноте включены габариты

 

И ближний свет

 

 

Пока не регулировал свет, но и так вроде не слепит, но все равно надо будет заняться.

 

Если кому вдруг надо то что снято было - велком в личку. Меняю на пиво-сок и самовывоз.

Решетка условно живая, немного поколотая сверху, фары светят, просто хотелось именно 4 глаза и хрусталь.

Сообщение отредактировал Svartalf: 08 May 2013 - 23:41 PM

[Svartalf]

Кто в курсе, передние ступичные реально без пресса поменять или нет? А то заказал, хочу на выходных заняться. И что туда лучше из смазки класть? На патруле пользовал манноловскую "соплю". Но там и подшипники другого типа.

 

ЗЫ

Если в ближайшее время желающих на решетку и фары не найдется поедут в помойку.

Сообщение отредактировал Svartalf: 30 May 2013 - 15:53 PM

[Den_Golf2_61]

куль там их менять,я обычным молоточком все там делал .....
старые обоймы выбиваешь а новые забываешь используя старые...
так же можно использовать тиски ....

Сообщение отредактировал Den_Golf2_61: 31 May 2013 - 01:22 AM

[Svartalf]

Ну значит так и сделаю. Я так понимаю там никаких неожиданностей особо не ожидается в процессе?

[Zmeiko]

Главное по внутренней обойме не бить.

[Svartalf]

Ну это то понятно, я про неожиданности при снятии\постановке всего узла в целом.