Сообщений в теме: 28

[vall]

Попробуй на не заведенной машине,отпустить шестигранником винт 11 на рисунке.Пул даун как открывается?,он должен открываться в 2 этапа,проверь зазоры пул дауна,1 зазор 2,5мм ,2 зазор 5мм.Так же проверь задержку между 1 и 2 зазором,она должна быть 8-10 с

Напиши, пожалуйста, подробней про винт 11 (что с ним делать после того как я его отпущу) насколько я понимаю им регулируется открытие дроссельной заслонки, проще говоря просто прибавляются постоянные обороты двигателя (всё равно что держать газ).
Пул даун открывается нормально

Сообщение отредактировал vall: 20 January 2012 - 11:58 AM

[alex31]

Напиши, пожалуйста, подробней про винт 11 (что с ним делать после того как я его отпущу) насколько я понимаю им регулируется открытие дроссельной заслонки, проще говоря просто прибавляются постоянные обороты двигателя (всё равно что держать газ).
Пул даун открывается нормально

Я тебе написал,просто отпусти его на не заведенной машине,потом затяни.Он должен сам стать на свое место

[vall]

Я тебе написал,просто отпусти его на не заведенной машине,потом затяни.Он должен сам стать на свое место

Спасибо, попробую!

Кстати, прогревочные обороты я отрегулировал винтом 1 (на фото) стало гораздо лучше, но после ночи прогревочные обороты поднимаются не сразу, а где-то через минуту или две, а сразу после заводки машина всё равно глохнет. Попробовал вначале 3 раза выжать газ, а потом заводить – машина уже не заглохла, но обороты всё равно первую минуту были очень низкие, а потом повысились до прогревочных.

[Casp33]

слежу за темой, у самого точно такая-же ерунда. жду чем разрешится

[vall]

слежу за темой, у самого точно такая-же ерунда. жду чем разрешится

Буду рад если смогу помочь кому-то ещё!!!

[ZipeR]

У меня тоже похожее началось - перед этим крутил винты пул-дауна.

Дополнение:
Сегодня нашел отсутствие питания на спирали подогрева термопривода воздушной заслонки.

Сообщение отредактировал ZipeR: 24 January 2012 - 17:14 PM

[Andres]

 

слежу за темой, у самого точно такая-же ерунда. жду чем разрешится

Буду рад если смогу помочь кому-то ещё!!!

 

и мне )))

[ДОННЕРЖЕК]

Проблема, скорее всего комплексная. У меня была подобная проблема (карбюратор от ДОК-а): на холодную заводился, работал 2-5 секунд (в зависимости от минуса за бортом - летом было Ок) и глох. Повторный запуск был нормальный. Выяснилось, что это неправильно (точнее, вообще никак) выставленный УОЗ.

Сообщение отредактировал ДОННЕРЖЕК: 12 February 2014 - 19:46 PM

[Humanitary]

Приветствую. Дабы не плодить еще тем задам вопрос здесь. 

Вышел из строя термопривод ДЗ, при прогреве приходится педалью газа регулировать прогревочные обороты. Новый стоит неплохих денег, поэтому появилась идея попробовать сделать регулировку прогревочных вручную - поставить ручной подсос. Считаю данный вариант в отсутствии автоматики вполне приемлемым по удобству. БИМ спираль работает нормально.

 

Кто подобное делал - помогите советом, как приколхозить получше. Если есть вариант проще - еще лучше, но вопрос хочется решить минимальными вложениями.

Заранее спасибо.