Сообщений в теме: 13

[psix]

Померил осевой (боковой)люфт шатунов, результат измерений :
1- шатун-0,25мм;
2- 0.25мм;
3- 0.35мм;
4- 0.25мм;
В книге написано : 0.05мм-0.31мм; граница износа 0,37мм.
На шатуне №3 практически граница износа, что делать с ним, как убрать осевой люфт? Замена владышей поможет? или надо менять шатун? или крышку шатуна?

Еще когда мерил люфт, заметил что каждый шатун и его крышка пронамерованы и два шатуна перепутаны местами, тоесть по идее номерация шатунов должна идти 1234 а у меня идет 1324.
Как думаете это просто перепутали шатуны местами при прошлой переборки двиателя? или это сделано намерено? и можно ли будет при сборки поставить шатуны в правельной последовательности?

Сообщение отредактировал psix: 11 January 2012 - 16:50 PM

[Den_Golf2_61]

Померил осевой (боковой)люфт шатунов, результат измерений :

на краях не видно потертостей об колен вал ???

Замена владышей поможет?

если шатун не цеплял за колено, то частично поможет....

можно ли будет при сборки поставить шатуны в правельной последовательности?

ну как бы да,ток поршня тоже по своим местам поставь как они щас стояли, а так в принципи пофиг как они стоят,шатуны в смысли.Главное чтоб перед\зад не перепутаны были))))))я бы не че не трогал если не делается капиталка с расточкой...........

[psix]

на краях не видно потертостей об колен вал ???

надо посматреть.

если шатун не цеплял за колено, то частично поможет....

а если не поможет что делать?

ну как бы да,ток поршня тоже по своим местам поставь как они щас стояли, а так в принципи пофиг как они стоят,шатуны в смысли.Главное чтоб перед\зад не перепутаны были))))))я бы не че не трогал если не делается капиталка с расточкой...........

расточка блока буду делать в обезательном порядке))

Сообщение отредактировал psix: 11 January 2012 - 20:11 PM

[Den_Golf2_61]

а если не поможет что делать?

думаю что проблема все во вкладышах или уже износ вала большой )))))

[Pafka]

У колена осевой люфт не пробовал измерить?

[psix]

У колена осевой люфт не пробовал измерить?

еще не мерил.

[Pafka]

Еще когда мерил люфт, заметил что каждый шатун и его крышка пронамерованы и два шатуна перепутаны местами, тоесть по идее номерация шатунов должна идти 1234 а у меня идет 1324.

Возможно перепутаны крышки.

[psix]

Возможно перепутаны крышки.

Крышки вместе с шатунами!

[Влад Филиппов]

Раз точишь и меняешь все вкладыши то ставь все как надо и про отливы на шатунах не забудь, они в сторону ремня грм помоему должны смотреть. Остальное думаю знаешь)
Сам себе капиталку делаю, полностью машины щас. Какие поршня купил или собираешься?

[psix]

Раз точишь и меняешь все вкладыши то ставь все как надо и про отливы на шатунах не забудь, они в сторону ремня грм помоему должны смотреть. Остальное думаю знаешь)
Сам себе капиталку делаю, полностью машины щас. Какие поршня купил или собираешься?

Поршни буду покупать mopisan.

Скажите а шатуны у 1.6 RF и 1.8 EV одинаковые? Думаю если замена вкладышей не поможет избавится от осевого люфта шауна, попробовать заменить шатун.

Сообщение отредактировал psix: 14 January 2012 - 13:24 PM

[Pafka]

Вопрос риторический, но что быстрее изнашивается КВ или шатуны? Пше прашу! Вопрос снят. Написал не подумав.

Сообщение отредактировал Pafka: 14 January 2012 - 15:56 PM

[psix]

Скажите а шатуны 1.6 RF и 1.8 EV одинаковые?

Сообщение отредактировал psix: 16 January 2012 - 08:43 AM

[Igor12345]

Скажите а шатуны 1.6 RF и 1.8 EV одинаковые?

да

[Влад Филиппов]

Поршни буду покупать mopisan.

Скажите а шатуны у 1.6 RF и 1.8 EV одинаковые? Думаю если замена вкладышей не поможет избавится от осевого люфта шауна, попробовать заменить шатун.

Не, не знаю... Хорошие поршня)