Сообщений в теме: 77

[People]

кмк ты хочешь невозможного.поэтому и начали юморить.
по ценам на сколько я знаю у вас там от столичных отличаются.так что трудно сказать сколько такая машина стоит в реальности у вас. яб например дал бы за нее тыщь 40 не больше

[Pasha]

у вас на юге твоя цена адекватна, но что ты хочешь взамен, класс авто? компактный, или побольше? я думаю твой бюджет маловат для нормальной современной машины (лоханы, акценты, нексии и пр. фуфло не рассматриваю)! Г3 - шило на мыло за доп. деньги. Вывод: копи дальше :)

[дузер]

Ничего не скажу про ценообразование в Ставрополе,но в Москве подобный авто за 75-80 продавался бы долго - для того,кто готов приобретать машину с проблемами (кузовщина,в данном случае),цена слишком высока.Адекват - 50-55.Сам 2 года назад размышлял на тему продажи своего Гольфа.Состояние было существенно лучше - без ржавчины,с полностью живыми агрегатами и салоном.Вложения если и предстояли,то по мелочи.Просто потенциал авто был реализован.Дальше нужно было либо серьезно модернизировать с целью получения удовольствия,либо просто ездить,что было скучно.Да и просто понял,что хочется машину и покомфортнее,и повыше,и побольше.В результате Гольф стремительно (за 2 дня) был реализован за 85000 руб,добавлено еще 135000 руб и теперь езжу на том,что в подписи.О смене не жалею,поскольку получил полностью то,что хотел.

Вот,за такой ответ не грех и поблагодарить.)))
А по существу...Я,конечно,понимаю,что мой "носок" "не фонтан" по большому счету.Было бы все ОК не задумался бы о продаже.Но он живой!!!И по большому счету экстренных вложений то же не требует.Может у нас цены какие-то не нормальные,но видели бы вы какое "Г" в Ставрополе продается за 50-55.Применительно к гольфам,за эту цену в них под капотом половина тазовского,и не только под капотом,на лысой белшине,из электрики в салоне только печка и то не очень работающая и т.д.А у меня,по большому счету только кузов...А в основном за эту цену продаются ТАЗы(8,9) начала 90.Их состояние описывать?)))К своей машине отношение всегда предвзятое,для того и советуюсь.Но если честно,то я удивлен!!!!!!!!!!!!!!!!!

кмк ты хочешь невозможного.поэтому и начали юморить.
по ценам на сколько я знаю у вас там от столичных отличаются.так что трудно сказать сколько такая машина стоит в реальности у вас. яб например дал бы за нее тыщь 40 не больше

Ну,40-это явный флуд!!!Найди,у нас такой,как у меня за 40,я возьму,как донора.)))

у вас на юге твоя цена адекватна, но что ты хочешь взамен, класс авто? компактный, или побольше? я думаю твой бюджет маловат для нормальной современной машины (лоханы, акценты, нексии и пр. фуфло не рассматриваю)! Г3 - шило на мыло за доп. деньги. Вывод: копи дальше :)

Не,я это "Г" так же не рассматриваю.Думалось,либо о G3,но здесь ребята уже успели отговорить,либо о каком-нибудь другом немце посвежее(мерин,пассат,в меньшей степени ауди),где-то лет на 10 помоложе,или японец тех же конца 90-х,не праворукий.

[Иозеф Швейк]

Не,я это "Г" так же не рассматриваю.Думалось,либо о G3,но здесь ребята уже успели отговорить,либо о каком-нибудь другом немце посвежее(мерин,пассат,в меньшей степени ауди),где-то лет на 10 помоложе,или японец тех же конца 90-х,не праворукий.

Нормальный Мерин (Ауди),если не убитый в хлам в Москве от 300 - и еще надо смотреть ооооочень пристально.Пассат и Япония чуть подешевле,но и не 230.А с учетом того,что у Вас ценники на аналогичные нашим по состоянию машины,выше,думаю стоит копить.

[effect]

новую ладу гранту!я б купил новая машина все же лучше...

Сообщение отредактировал effect: 26 December 2011 - 20:33 PM

[People]

Ну,40-это явный флуд!!!Найди,у нас такой,как у меня за 40,я возьму,как донора.)))

это не флуд это та сума за которую я бы его купил(при условии того что я бы захотел купить такую машину)

если тебе интересно ищи,в чем дело? ищи и я уверен найдутся экземпляры. я не одну машину покупал по цене ниже рыночной. все дело в желании. так же касается и продажи. хочешь продать подороже будь добр подсуетись,сделай пред продажную подготовку,прорекламируй

пс.а для беспроблемного попавоза все таки лучше новой(любой новой) нет ничего.
уже год в этом убеждаюсь.

я закончил.дальнейший разговор считаю бессмысленным

[дузер]

Нормальный Мерин (Ауди),если не убитый в хлам в Москве от 300 - и еще надо смотреть ооооочень пристально.Пассат и Япония чуть подешевле,но и не 230.А с учетом того,что у Вас ценники на аналогичные нашим по состоянию машины,выше,думаю стоит копить.

Да,я в принципе и сам это понимаю,но в то же время,копить-это значит ездить и ничего не вкладывать или вкладывать по минимуму и самое дешевое,только когда встанет!(((А я так не умею!Для меня каждый посторонний стук,скрип и т.д. практически криминал,сразу на СТО.Я не о кузове и салоне.А если так ездить,то что с гольфом через год-два будет.Жааааааааалко!!!!Не денег-машину!Продать и год пешком щеголять,как-то безрадостно.Может продать,купить,какую-нибудь "шаху" и ее убивать пока деньжат не собиру?

[Иозеф Швейк]

С шахой деньжат точно не собрать...

[дузер]

С шахой деньжат точно не собрать...

))))))))))))) Да это в качестве бреда!!! ))))))

С шахой деньжат точно не собрать...

Во,ты,получается,что где-то за 210-220 взял после гольфа машину.Ну и как?Как я понял доволен?Если я продам хотя бы за 65-70 "носок",расчитываю,что тож где-то 200-220 будет.Неужели ничего путевого сейчас за эти деньги не найти???Ну,более или менее...Край-250 штук?

[RaMoNeZz]

да не переживай ты так, продай машину, начинай ходить пешком, деньжата лежат никого не трогают, в течении месяца все-таки сам решаешь что же ты хочешь сам, если Гольф 3 то гольф 3, машина машине рознь бывают очень ходячие гольфы 3, и комплектухи веселые бывают, короче продал деньги в куче...уже ходидишь и выбираешь самый хороший вариант я думаю и не сцы, пешком не будешь за эти деньги ходить
а вообще)))...
подумаешь старый зато карсивый ))

Сообщение отредактировал RaMoNeZz: 26 December 2011 - 21:50 PM

[дузер]

это не флуд это та сума за которую я бы его купил(при условии того что я бы захотел купить такую машину)

если тебе интересно ищи,в чем дело? ищи и я уверен найдутся экземпляры. я не одну машину покупал по цене ниже рыночной. все дело в желании. так же касается и продажи. хочешь продать подороже будь добр подсуетись,сделай пред продажную подготовку,прорекламируй

пс.а для беспроблемного попавоза все таки лучше новой(любой новой) нет ничего.
уже год в этом убеждаюсь.

я закончил.дальнейший разговор считаю бессмысленным

Благодарю за мнение!

[дузер]

[quote name='RaMoNeZz' timestamp='1324924765' post='1276318']
да не переживай ты так, продай машину, начинай ходить пешком, деньжата лежат никого не трогают, в течении месяца все-таки сам решаешь что же ты хочешь сам, если Гольф 3 то гольф 3, машина машине рознь бывают очень ходячие гольфы 3, и комплектухи веселые бывают, короче продал деньги в куче...уже ходидишь и выбираешь самый хороший вариант я думаю и не сцы, пешком не будешь за эти деньги ходить
а вообще)))...
подумаешь старый зато карсивый ))

Да,походу так и придется сделать.Других вариантов не вижу.(((Пополню армию пешеходов.Надеюсь не очень надолго.

[Yurik408]

я бы на твоем месте в столицы за пассатом Б5 или Г4 сгонял бы.... тут реальнее за муку нормальный аппарат выцепить...

Сообщение отредактировал Yurik408: 26 December 2011 - 23:44 PM

[Иозеф Швейк]

Во,ты,получается,что где-то за 210-220 взял после гольфа машину.Ну и как?Как я понял доволен?Если я продам хотя бы за 65-70 "носок",расчитываю,что тож где-то 200-220 будет.Неужели ничего путевого сейчас за эти деньги не найти???Ну,более или менее...Край-250 штук?

Ну а что ж недовольным быть?Автомат,климат,круиз,полный привод,кожа-рожа!)))))

[Eu-Jinn]

Я смотрю основная масса здесь-юмористы!)))

- это же Г2Ц!

На убитом Г4 сам жопу катай!)))

- э, нэдъ, Батенька! Я к покупке своей округлённой суммы двух Г2 подходил весьма основательно, прекрасно понимая, что хрен за три копейки купишь нормального даже в мАскве. Паэтому, как завещал Великий Лысик, "Копить, копить и ещё раз копить" (с)
PS Для олдовой тачанки кузов прежде всего. И пусть остальное всё в идеале, если кузов "бЫт, крашЫн, крЫв", то всё остальное космически теряет в цене, что какбэ намекает

[дузер]

- это же Г2Ц!
- э, нэдъ, Батенька! Я к покупке своей округлённой суммы двух Г2 подходил весьма основательно, прекрасно понимая, что хрен за три копейки купишь нормального даже в мАскве. Паэтому, как завещал Великий Лысик, "Копить, копить и ещё раз копить" (с)
PS Для олдовой тачанки кузов прежде всего. И пусть остальное всё в идеале, если кузов "бЫт, крашЫн, крЫв", то всё остальное космически теряет в цене, что какбэ намекает

А,что,кто-то может похвастать не битым,не крашенным G2?)))Уверен,что немногие.Если вообще есть такие.Любая машина в таком возрасте уже куда-то,как-то подзалетала.

Ну а что ж недовольным быть?Автомат,климат,круиз,полный привод,кожа-рожа!)))))

Ну,вот я про то же.Значит можно откопать что-то приличное,для своих годов.

я бы на твоем месте в столицы за пассатом Б5 или Г4 сгонял бы.... тут реальнее за муку нормальный аппарат выцепить...

Особого смысла нет,наверное.К нам ближе Краснодар с Ростовом.Да и почему-то московские тачки у нас не в почете(без намеков).Просто,чуть ли не в каждом объявлении по продаже импортного авто,продавцы не преминут указать-"не московская".Почему ХЗ?Вроде что-то связано с кузовами.Дороги у вас какой-то гадостью сыпят и со временем кузову хана приходит.Берешь нормальную тачилу,а через годик она преть начинает.Правда,нет?Да и пробеги у вас дай бог.

[Eu-Jinn]

А,что,кто-то может похвастать не битым,не крашенным G2?)))Уверен,что немногие.Если вообще есть такие.Любая машина в таком возрасте уже куда-то,как-то подзалетала.

- вапрос как и как сделано

[Toni32]

Да и почему-то московские тачки у нас не в почете(без намеков).Просто,чуть ли не в каждом объявлении по продаже импортного авто,продавцы не преминут указать-"не московская".Почему ХЗ?Вроде что-то связано с кузовами.Дороги у вас какой-то гадостью сыпят и со временем кузову хана приходит.Берешь нормальную тачилу,а через годик она преть начинает.Правда,нет?Да и пробеги у вас дай бог.

так оно и есть. Например у нас в Курске московские тачки тоже не пользуются уважением.Я бы в москве вооще тачку не покупал .Тут либо новые,либо те,где кузов дейтсвительно оцинкован а не "ZZZ".Гнить начинают даже новые машины,особенно японки.Моя джетта 10 лет ездила по курским дорогам и кузов был целочкой,за 1 год в москве прогнил стакан до сквозной дырки,поэтому зимой здесь я на ней не езжу.Пробги тут огромные.Короче,хочешь взять задёшего-едь в мск.Хочешь ,чтобы с кузовом проблем не было-ищи лучше в своих окрестностях.

[

Сообщение отредактировал Toni32: 27 December 2011 - 09:42 AM

[Yurci62]

так оно и есть. Например у нас в Курске московские тачки тоже не пользуются уважением.Я бы в москве вооще тачку не покупал .Тут либо новые,либо те,где кузов дейтсвительно оцинкован а не "ZZZ".Гнить начинают даже новые машины,особенно японки.Моя джетта 10 лет ездила по курским дорогам и кузов был целочкой,за 1 год в москве прогнил стакан до сквозной дырки,поэтому зимой здесь я на ней не езжу.Пробги тут огромные.Короче,хочешь взять задёшего-едь в мск.Хочешь ,чтобы с кузовом проблем не было-ищи лучше в своих окрестностях.

Я вот прочел и не пойму:
1) Толи я привык?
2) Толи я не замечаю?
3) Толи перед тем как ехать смотреть машину - все же стоит посмотреть на ее фотки?
4) Толи ты сейчас бредишь?

Реагенты, соль - да это все есть, только вот я о другом больше переживаю. Что все же хуже для старого авто - соль и тд, которые впринципе можно вымыть или все же Курские дороги? Точнее их полотно. Мне что-то подсказывает, что жесткость кузова, безбожно теряющаяся при постоянной езде по "дорогам" куда хуже, чем новая ржавчина.

[Богдаша]

За 220 т.р. можно взять г4 1.4л , если по искать хорошенько... ну там с кондиционером, абс, гур