Сообщений в теме: 27

[johnconstantin]

двигун JP постоянно мигает красный светодиод на панели, стрелка температуру показывает нормально, жидкость в пределах уровня.
заметил что во время движения редко на какое-то время перестает мигать, но потом снова...
еще в охл. жидкости (заметно в расширительном бачке) маслянистый налет может он влияет на датчик в бачке (снятие или прямое замыкание штекера проблему не решило.
бывший хозяин говорит гонял машину к сервисменам, они сказали ездить так и не обращать на него (светодиод) внимания.
мысли есть? че скажете?

[HOXA]

Если у тебя нет датчика уровня антифриза и температура не уходит в красную зону - да. Хотя есть еще варик, контактная группа замка зажигания это самое зажигание выключает надолю секунды, тебе незаметно, а вот приборка видит и проводит предстартовую диагностику морганием.

у меня такое же происходило дня 2-3(ездил, моргал этот светодиод и в темноте замечал, что моргает подсветка приборки), а сейчас у меня трабл. Когда заводил машину, чето пыхнуло в районе замка зажигания (походу контактная группа, уже купил новую), замкнуло где-то провод зажигания на массу и обгорел один провод массы подрулевых переключателей. Ща вот уже второй день сижу все эти провода прозваниваю от греха подальше, уже офигел от этого и от непогоды.

[6a6a Bepa]

У меня RP и та же проблема, единственное что мне удалось обнаружить то, что он выключается при включении печки на 3 режим или дальнего света или туманки, вообщем от увеличения нагрузки лампочка тухнет спустя 3 мигания, пеняю на ДТОЖ который на головуотправляет, помоему синего цвета

[nike_s9]

у меня PN мотор, ставил себе MFA(на одну фишку). На том указателе ОЖ(стрелке) который был в приборке температура выше нормы в приделах 100-110 градусов. При этом машине не перегревается уровень в РБ нормальный и вентилятор работает, термостат открыт, решил заменить стрелку в приборке на свою из родной. Достал и вставил со старой приборной панели указатель температуры(стрелку). Стала всё ок в приделах 80-90 градусов всё как надо. НО!!!! начала после прогрева мотора загораться лампа (диод) температуры (красный по центру) именно как прогревается до рабочей температуры, снимаешь фишку с черного датчика и лампа тухнет. но и стрелка идет в низ. Не знаю что делать как быть

[COB16]

у меня PN мотор, ставил себе MFA(на одну фишку). На том указателе ОЖ(стрелке) который был в приборке температура выше нормы в приделах 100-110 градусов. При этом машине не перегревается уровень в РБ нормальный и вентилятор работает, термостат открыт, решил заменить стрелку в приборке на свою из родной. Достал и вставил со старой приборной панели указатель температуры(стрелку). Стала всё ок в приделах 80-90 градусов всё как надо. НО!!!! начала после прогрева мотора загораться лампа (диод) температуры (красный по центру) именно как прогревается до рабочей температуры, снимаешь фишку с черного датчика и лампа тухнет. но и стрелка идет в низ. Не знаю что делать как быть

там провод красно-белый на массу посадить из приборки идет. Все показометры можно подстроить там винтики есть

[HA_KOJIECAX]

у меня PN мотор, ставил себе MFA(на одну фишку). На том указателе ОЖ(стрелке) который был в приборке температура выше нормы в приделах 100-110 градусов. При этом машине не перегревается уровень в РБ нормальный и вентилятор работает, термостат открыт, решил заменить стрелку в приборке на свою из родной. Достал и вставил со старой приборной панели указатель температуры(стрелку). Стала всё ок в приделах 80-90 градусов всё как надо. НО!!!! начала после прогрева мотора загораться лампа (диод) температуры (красный по центру) именно как прогревается до рабочей температуры, снимаешь фишку с черного датчика и лампа тухнет. но и стрелка идет в низ. Не знаю что делать как быть

При снятии указатель так и должен себя вести,если стрелка правильно показывает температуру,то можно ездить по стрелке,а на светодиод забить.Причина раннего включения светодиода в указателе.

[nike_s9]

у меня PN мотор, ставил себе MFA(на одну фишку). На том указателе ОЖ(стрелке) который был в приборке температура выше нормы в приделах 100-110 градусов. При этом машине не перегревается уровень в РБ нормальный и вентилятор работает, термостат открыт, решил заменить стрелку в приборке на свою из родной. Достал и вставил со старой приборной панели указатель температуры(стрелку). Стала всё ок в приделах 80-90 градусов всё как надо. НО!!!! начала после прогрева мотора загораться лампа (диод) температуры (красный по центру) именно как прогревается до рабочей температуры, снимаешь фишку с черного датчика и лампа тухнет. но и стрелка идет в низ. Не знаю что делать как быть

там провод красно-белый на массу посадить из приборки идет. Все показометры можно подстроить там винтики есть

можешь чутка подробнее про винтики расписать?? Что там и как???

[COB16]

Сзади прибора есть винты под торкс вот их крутить модно и подстроить показометр но нужен либо мфа что бы второй дтож цепануть на него и видеть температуру либо термопара и тестер
https://www.drive2.ru/l/9979414/