Сообщений в теме: 2623

[Mihalych]

нащел один в области 6 рублей,многовато для б/у

у нас на разборке в городе у мужика с Литвы брал за 5.5 2 года назад... 6 к реально дорого((

[kandalf]

Но с другой стороны если он реально как новый...

[trezvyi]

Но с другой стороны если он реально как новый...

на фото он совсем ничего выглядит,только туда езды 4 часа,Волгоградская область она же как Франция)поеду завтра к карбюраторщику съезжу,он что-то слышал про 2ее,и 2е2))спрошу сумеет ли он мне 2е2 воткунть,за недорого)восьмерочный не хочу,это только если совсем выхода не будет)

[kandalf]

Лучше 2е3 от пассата попробуй, он вообще почти без переделок встанет.

[trezvyi]

Лучше 2е3 от пассата попробуй, он вообще почти без переделок встанет.

я ещё ничего не сделал,а он мне уже снится,новый *цензура*..экотроник)))у нас край убитых гольфов по большей части,прокачанных(ухоженных)я встречал только два...остальные как уменя основное различие на дисках и не на дисках,жаль фото не грузится,пишет слишком большое)сегодня поло встретил наверное самый первый ,маленький,страшный,но живой,и краска родная.

[Mihalych]

жаль фото не грузится,пишет слишком большое)сегодня поло встретил наверное самый первый ,маленький,страшный,но живой,и краска родная.

фото заливаешь сначала на файлообменник по типу http://photo.qip.ru/ регишься там, заливаешь, потом оттуда ссылку берёшь и вставляешь сюда на форум и вуаля, мы будем лицезреть твоего носочка и экотроника , будь он неладен

[trezvyi]

фото заливаешь сначала на файлообменник по типу http://photo.qip.ru/ регишься там, заливаешь, потом оттуда ссылку берёшь и вставляешь сюда на форум и вуаля, мы будем лицезреть твоего носочка и экотроника , будь он неладен

 1011496462.jpg   3.56К   21 Количество загрузок:

Прикрепленные файлы

•  1011496532.jpg   116.65К   20 Количество загрузок:

[trezvyi]

Задняя часть моего многострадального 2ее,никаких проводов к клапану прогрева хх,и никаких на нём)

Это вид сверху)клапана отсечки топлива нет,ну может так и надо может у меня один из первых 2 ее,если присмотреться можно увидеть проволчку,которой регулируются холостые обороты),никаких пластмассок в карбе ,никаких сеток)Сегодня одноклубник,отдал на опыты свойбывший 2ее,он у него 91года,выглядит лучше чем мой завтра буду ставить и комбинировать)

Подушка)не в лучшем виде,но как будто бы живая)

Подушка)

неизвестный желтый провод из косы,с клеммой папа,возможно к лямбде,там сзади на коллекторе один провод выходит мама)

Прикрепленные файлы

•  1011496461.jpg   110.38К   20 Количество загрузок:
•  1011496902.jpg   59.25К   24 Количество загрузок:
•  1011496911.jpg   46.48К   26 Количество загрузок:
•  1011496923.jpg   50.51К   19 Количество загрузок:

[trezvyi]

а им аленький вопрос у него карб стоял с коробкой автомат,там тяга росика другая,как её заколхозить под обычный трос?

[Mihalych]

Короче судя по фоткам не всё так хорошо(( проводов взади карба нет это плохо, лямбда походу тоже не подключена. Насчёт как колхозить трос это Паша придёт наверное скажет, тут я пас. Получается на прогреве у тебя её всю колбасить должно, жрёт много , так?

[trezvyi]

Короче судя по фоткам не всё так хорошо(( проводов взади карба нет это плохо, лямбда походу тоже не подключена. Насчёт как колхозить трос это Паша придёт наверное скажет, тут я пас. Получается на прогреве у тебя её всю колбасить должно, жрёт много , так?

в теплую погоду нормальный расход,холостой ход тоже выставлен был проволокой ,про прогреве да поколбашивало, если утро холодное.потом как зводится перестала сделали обороты выше,заводится работает , жрёт,уже не колбасит ,но обороты настолько ысокие ,что первая не включается.Донор выглядит гораздо лучше,так что вопрос кто из них кому поможет.парень который мне отдал сказал ,что он у него глох на горячую на светофорах

вот завтра хочу поставить проверить работает ли у него позиционер

желтый провод это что кстати,может быть?

[kandalf]

желтый провод это что кстати,может быть?

Может и диагностика, хотя она обычно синяя.

Сообщение отредактировал kandalf: 30 November 2012 - 20:54 PM

[trezvyi]

не на диагностику там есть ещё один разъем)мне отчего то казалось что он на диагностику)он не просто с клеммой,а клемма в пластиковом корпусе)

[trezvyi]

ну,если нет советов,что с тросом газа делать,завтра просто перекину позиционер,потом отпишусь,если позиционер заработает-незаработает,датчик позиционера ещё перекину,ну и так все что перекинется и будет работать.

кстати есть мультиметр,что там надо чтобы проверить позиционер ещё,кроме него?пара батареек и провода?

[Mihalych]

У меня летом эта ерунда была, когда при сбросе на нейтраль машина глохла периодически: помогла чистка карба и чистка жиклёров. По поводу проверки позиционера, весь мануал есть в инете. Естественно после того, как всё перебросишь, надо будет обнулить мозги по правильному.

[trezvyi]

У меня летом эта ерунда была, когда при сбросе на нейтраль машина глохла периодически: помогла чистка карба и чистка жиклёров. По поводу проверки позиционера, весь мануал есть в инете. Естественно после того, как всё перебросишь, надо будет обнулить мозги по правильному.

,о как,то есть просто перебросить позиционер не получится?

[Mihalych]

,о как,то есть просто перебросить позиционер не получится?

если скинешь клеммы с аккумулятора , то да. А если не скинешь, то должно прокатить.Я обычно скидываю, когда в карбе начинаю ковыряться)

[trezvyi]

я когда ковырялся ничего не скидывал)а про обнуление мне где-то попадалась инфа,скинул завел,поработал на холостых опять скинул завел,то есть не скидывать?чтоб себе жизнь не усложнять?)

[kandalf]

А вообще как часто надо жиклеры чистить? Или только по факту?

Кстати, из какого-то мануала.

1. прогреваем машину до рабочей Т (я грел до включения вентилятора)
2. либо отключем клемму с акка, либо снимаем разъем с мозгов - главное обесточить последние
3. курим минут 10 - этого времени с лихвой хватит для обнуления банков памяти мозга
4. обратно включаем питалово и заводим машину, при этом все лишние энергопотребители должны быть выключены (фары, печка, обогрев, мага и тп) и заводиться надо в штатном режиме (те без всяких шаманских выжиманий газа, перегазовок и тп)
5. даем машине поработать минут 5 не трогая газ (те завел и пошел курить)
6. глушим
7. повторяем пп. 5-6 несколько раз для адаптации мозга

Сообщение отредактировал kandalf: 30 November 2012 - 22:42 PM

[trezvyi]

А вообще как часто надо жиклеры чистить? Или только по факту?

Кстати, из какого-то мануала.

1. прогреваем машину до рабочей Т (я грел до включения вентилятора)
2. либо отключем клемму с акка, либо снимаем разъем с мозгов - главное обесточить последние
3. курим минут 10 - этого времени с лихвой хватит для обнуления банков памяти мозга
4. обратно включаем питалово и заводим машину, при этом все лишние энергопотребители должны быть выключены (фары, печка, обогрев, мага и тп) и заводиться надо в штатном режиме (те без всяких шаманских выжиманий газа, перегазовок и тп)
5. даем машине поработать минут 5 не трогая газ (те завел и пошел курить)
6. глушим
7. повторяем пп. 5-6 несколько раз для адаптации мозга

вроде не сложно завтра так и сделаю на всякий случай,гле бы нарыть инфу о том как тросик переколхозить,точней крепление троса с автомата,на механику.