Сообщений в теме: 2623

[Александр-100]

 Здравствуйте Уважаемые форумчане!

 

 Не могу решить проблему холодного старта двигателя, отсутствуют прогревочные обороты. При запуске холодной машины, запуск уверенный первые 2-3 секунды обороты поднимаются потом резко падают и двигатель начинает трясти (может даже заглохнуть), приходится поддерживать обороты (около минуты) педалью газа, после чего обороты стабилизируются и двигатель работает ровно! После того как обороты стабилизировались (двигатель не прогрет) можно даже сразу заглушить и запустить двигатель то заведётся и будет работать чётко и без тряски.

 

 Проблема с приближение холодов вновь стала актуальной, сегодня вечером было +10 уже приходилось подгазовывать ( машина была полностью остывшей). Пока машина полностью не остыла и в жаркую погоду от +30 такой проблемы не наблюдается(заводится сразу и обороты в норме).

 

 Поменяно: подушка под карбом, все вакуумные шланчики, датчик температуры в тройнике синий (на оригинал), датчик температуры во впускном коллекторе (на Hella).

 

 В остальном карбюратор полностью устраивает: обороты не плавают, стартует с пол тыка, расход 6-8,5 литров, машина 91 года, 2ЕЕ, PN.

 Спасибо за внимание!

[Mihalych]

Больше похоже на неработающий из двух подогревов. Второй вариант это ПДЗ, если там мембране каюк и тупо механически болт закреплён, тогда да машину будет трясти. Могу пока только это предполагать. А так ещё в FAQ загляни, есть там инфа по некоторым подобным вопросам

[trezvyi]

у меня тоже с понижением температуры традиционно всплыл ежегодный геморр,первый раз заводишь завелась заглохла,второй раз карб вытягивает обороты и далее без проблем,ну это 99 процентов подогревы,а когда колбасит то да возможно ПДЗ зафиксирован в одном положении

[lex0777vr]

Кто подскажет такая проблема глохнет при переключении передачи т.е. если резко выжать сцепление при понижении скорости глохнет...падают обороты если снова завести то обороты плавают 600-1000 но не глохнет..правда иногда целый день отездишь нормально обороты ниже 900 не опускаются...раньше глохла раза два за день щас почти при каждом переключении..

[Mihalych]

вероятнее всего, что забит жиклёр холостого хода, второй вариант проверить целостность проводки к датчикам (в первую очередь)

[lex0777vr]

а как прочистить этот жиклер? надо разбирать карб?

[Mihalych]

сначала нужно проверить тестером все показания датчиков и целостность проводки и вакуумных шлангов, потом если ничего не найдёшь да нужно разобрать немного карб

[trezvyi]

Всем привет)ездил тут неделю по рыбалкам,и сегодня начались сюрпризы,то искра пропала ,повтыкал -повытыкал все что можно ,устранилось.А,потом заводишь сразу глохнет,долго все втыкал перетыкал,чистил клеммы,проверял трубочки,потом датчик позиционера из штекера вынул,она прекрасно завелась,я его по-тихоньку на место поставил.,заводилась нормально,под вечер опять завелся кое -как ещё и газовал,лень было ковыряться в темноте.Чего это он?проводка чтоль?или датчик нае...бнуться решил?

[Mihalych]

Проводка

[trezvyi]

Проводка,каюсь запустил,собственно в этот год я вообще в машину не лазил,хотя чинить есть чего ...и красить

[Mihalych]

поэтому я стараюсь даже не задевать проводку на дпдз, иначе будет плохо))     Тьфу тьфу не трогаю, почти полгода всё отлично, я бы сказал идеально

[trezvyi]

А,я вчера полез,два проводка держались еле-еле,все оторвал повесил клеммы,и всё так заработало хорошо,хх ровнее стал,хотя это возможно самовнушение)))еще понаблюдаю)

[zakaschka]

Всем привет! Завел себе 2ее на 1,6PN АКПП

Сразу вопросы:

- у меня к проводу лямбды подсоединен (зачищена изоляция и прикручен скруткой) проводок на массу клапанной крышки. На схеме http://www.golf2club...a/page-5?hl=2ee

масса ГБЦ подключается к чему-то изображенному пунктиром. Единственно, что приходит в голову, это то что провод лямбды должен быть в оплетке подключенной на массу. Так ли это?

[trezvyi]

Сам подключенной лямбды не имею,но насколько знаком с вопросом,то да он должен быть в оплетке подключенной на массу)

[zakaschka]

Понял спасибо.

- На не заведенном двигателе, но при включенном зажигании, автоматика гудит как трансформатор, это нормально?

После того как глушу двигатель, и выключаю зажигание, продолжает гудеть и щелкать примерно 30 секунд.

 

- Система горячего и холодного воздуха на корпусе воздушного фильтра разломана. От кожуха на коллекторе только сгнившие шпильки.

 

Подскажите варианты:

 

- Искать корпус с работающей заслонкой, покупать и устанавливать кожух (цена вопроса 10-15тыр. я так понимаю)

- Или заглушить холодный, и гофру от классического таза направить в сторону коллектора? 2е2 вроде работал в последнем варианте...

-...?

[Mihalych]

Щёлкать и до и после будет, это работает механизм воздушной заслонки, по поводу второго найти б/у тут на форуме и сделать всё по феншую с подогревом от коллектора

[e404]

у меня тоже отгнившая жаровня была (это болезнь старых годов, с 89 стали другую конструкцию применять) - я просто гофр от ваза под углом срезал и проволокой фиксировал на коллекторе

[trezvyi]

А,насчет состемы гор-хол воздуха,можно найти корпус от того же 2е2 и просто узел с заслонкой переставить,предварительно пластик нагрев слегка ,чтоб не треснул

[zakaschka]

Спасибо за ответы. Корпус воздушного фильтра собрал из того что было, и заслонки от 2е2. При переборке с прогревом не вышло, обрезал фиксирующие упоры узором-1 (аппарат для выжигания из детства). На коллектор думаю присобачить щиток от тазоклассики.

Новая беда.

Поменял прокладку карбюратора. Первое что что сделал снял все контакты, все разъемы выглядят ок. Не снял только трос газа и бензотрубку. По ходу заметил, что дз второй камеры закисла. Весь карб был покрыт сантиметром грязи, вылил в него и на него три банки карбклинера, с вэдешкой за компанию. Вертел его туда сюда. ДЗ 2 разработал. Поменял все трубки вакуума. Собрал, завел.

Обороты сразу больше 2000 на доли секунды задыхается и добавляет оборотов... еще и еще... по звуку за 4000 глушу. 3 раза по минуте примерно повторял. Вакуум проверил по съеме, все правильно собрал. Клеммы все на месте.

Что делать, где искать, пдз1 от кручений верчений накрылся?

[e404]

дз2 закрыл до конца?