Сообщений в теме: 2623

[закир]

Еще, опорное напряжение 0.64 в показывает, а должно, помоему 0.45в. Влияет ли оно на работу лямды? Если да, можно ли ее понизить?
Гольф 2, 1990г, об 1.6 карб 2ее

Сообщение отредактировал закир: 03 March 2012 - 15:58 PM

[kandalf]

Мне кажется она подвирает. Может поменять?
Хотя может у тебя подсосы воздуха просто?

Сообщение отредактировал kandalf: 03 March 2012 - 15:58 PM

[ainis]

ВСЕМ ПРИВЕТ
ЕСТЬ ПРОБЛЕМ



ДИАГНОСТИКА 4444
http://www.ruddies-b....de/serv2ee.htm
http://www.ruddies-b...gaser2EE_VW.htm

што делать.....?

http://www.ruddies-b....de/serv2ee.htm

[Mihalych]

Я чёт не понял?? Заслонка сама так себя ведёт или ты там подгазовывал руками . Если она сама так, то это у тебя ПДЗ дырявый, год назад абсюлютно тоже самое было, из-за этого поменял свой карб на б/у, а старый ПДЗ до сих пор не вскрытый лежит

[ainis]

сам так себя ведёт если потключен регулят
Потенциометр дросселя держит вакум. зажмиош трубку вакума на дроссель шток держитса втенуты

[e404]

диагностика по блинкодам выявляет только грубые отклонения от нормы и полные отключения датчиков\позиционеров
так что мултиметр в зубы и мерить все

[Eugene KZ]

Что-то мне подсказывает что проводка гнилая. Проверь проводку от ВЗ до ЭБУ. Если бы дырявый был ПДЗ - то обороты бы скакали, и штоком бы елозил туда-сюда.

Я чёт не понял?? Заслонка сама так себя ведёт или ты там подгазовывал руками . Если она сама так, то это у тебя ПДЗ дырявый, год назад абсюлютно тоже самое было, из-за этого поменял свой карб на б/у, а старый ПДЗ до сих пор не вскрытый лежит

Потихоньку, по времени разбери. Я думал ты уже весь его перебрал и сделал.

[Mihalych]

Потихоньку, по времени разбери. Я думал ты уже весь его перебрал и сделал.

Машинка ходит пока, вот и подзабил, хотя ремкомплект лежит пылится))

[Eugene KZ]

Машинка ходит пока, вот и подзабил, хотя ремкомплект лежит пылится))

Ну остается только одно........ждать отпуск и делать. Зато забудешь и не придется лазить. Я вот себе заказал фланец под карб из дюральки - посмотрим как себя поведет. А то резиновый раз в полгода менять надоело.

[Mihalych]

Ну остается только одно........ждать отпуск и делать. Зато забудешь и не придется лазить. Я вот себе заказал фланец под карб из дюральки - посмотрим как себя поведет. А то резиновый раз в полгода менять надоело.

тьфу тьфу 1.5 года стоит, полёт нормальный, брал кажется Феби

[Eugene KZ]

тьфу тьфу 1.5 года стоит, полёт нормальный, брал кажется Феби

Повезло, хороший попался.

[Eugene KZ]

Привет всем!!!
Рассказываю что сделал. Заипался я менять фланцы под карб каждые полгода, т.к. разрывает фланец, толи качество их - то ли хер его знает почему.
Заказал у токаря фланец "дюраль", привез домой, примерил, вырезал 2 прокладки из паронита (карб-фланец) и (фланец-коллектор), установил, и......... Работа мотора настолько приятна как - будто фланец стоит немецкий оригинальный. Подсосов незаметил, обороты мотора 900 (+- 50), на педаль газа уверенно откликается. Но........... теперь вентилятор радиатора стал работать не более 5 мин., т.е. раньше было мин 2 макс. Температура карба поднимается выше за счет "дюральки" и срабатывает Fan-afterrun.
У меня вопрос?
А что будет летом?, если сейчас так греется (темп. на улице +20). Будет ли долетать бензин до коллектора, не испарится ли он по пути туда, и как такая температура скажется на работе карба (свыше 70 С). Кстати, вибрации от мотора к карбу ели-ели заметны (можно сказать что их нет). Спасибо заранее.

Сообщение отредактировал Eugene KZ: 01 April 2012 - 06:17 AM

[uropek]

Всем привет!Возникла проблемка-машина после ночи стала плохо заводится,а когда заведется,хоть холостые и нормально держит,но если даже чуть-чуть прибавить газу мгновенно глохнет Подскажите пожалуйста,в чем может быть проблема.
З.Ы.Карбюратор 2ее ,но сомневаюсь что проблема именно в нем,т.к. если перевести с бензина на газ(установлено ГБО) то проблема остается.Диагностика выдает 4-4-4-4

[Eugene KZ]

Всем привет!Возникла проблемка-машина после ночи стала плохо заводится,а когда заведется,хоть холостые и нормально держит,но если даже чуть-чуть прибавить газу мгновенно глохнет Подскажите пожалуйста,в чем может быть проблема.
З.Ы.Карбюратор 2ее ,но сомневаюсь что проблема именно в нем,т.к. если перевести с бензина на газ(установлено ГБО) то проблема остается.Диагностика выдает 4-4-4-4

Брать в руки тестер и измерять весь обвес карба, мануал есть в ФАКЕ.

[e404]

думаю надо еще открыть воздухан и посмотреть нет ли воды на карбе

[Eugene KZ]

думаю надо еще открыть воздухан и посмотреть нет ли воды на карбе

+1.
Паш, надо сделать так, как только кто-то регистрируется - сразу его автоматом направляло в раздел "FAQ". Пусть сначала изучат, прочитают, а потом уже сюда пишут. Как такой вариант?

[rPoXoTyH]

Люди добрые помогите советом что может быть, у меня стоит 2ee, на нём загнулся позиционер я его поменял на идентичный . Но беда не приходит одна...машина начала ездить, но тупит при разгоне появился некий провал..

[Eugene KZ]

Люди добрые помогите советом что может быть, у меня стоит 2ee, на нём загнулся позиционер я его поменял на идентичный . Но беда не приходит одна...машина начала ездить, но тупит при разгоне появился некий провал..

Похоже что лямбда зонд умер.

[kandalf]

сразу его автоматом направляло в раздел "FAQ

Так ведь тут помимо основного фака, еще к каждой теме свой, а Пашин мануал вообще просто прикрепленная тема.

Похоже что лямбда зонд умер.

Отключить и покататься без него.

Сообщение отредактировал kandalf: 02 April 2012 - 14:03 PM

[e404]

Люди добрые помогите советом что может быть, у меня стоит 2ee, на нём загнулся позиционер я его поменял на идентичный . Но беда не приходит одна...машина начала ездить, но тупит при разгоне появился некий провал..

при замене пдз нужно выставлять первичный ХХ винтом, в который упирается шток
после этого покататься и провести диагностику