Сообщений в теме: 12

[rosliguk]

1.3 нз Завожу машину обороты 1300 . потом прогреваеться до 1000. открыл капот всегда шелкает я смотр на катушку искра слева и так искрит и издает зук треска как будто спички по шт в 2-3 сек ломает машина не й реально ехать. либо надо быть убицей и ехать когда она тау тупит и сторнует как будто дохнет.

вроде сухой не мокрый с ввиду смотрел. что ##### вообще или починить можно?

За мат можно и схлопотать! Учим русский - там полно вполне цензурных слов.

Сообщение отредактировал e404: 23 December 2011 - 20:46 PM

[Erlik]

чё то про катушку, больше не чё не понел.

[Sapiens]

WTF? Набор слов какой-то!

[Erlik]

WTF? Набор слов какой-то!

наверно бухой писал

[Sapiens]

наверно бухой писал

Мне кажется это все-таки великий и ужасный Т9))

[Erlik]

Мне кажется это все-таки великий и ужасный Т9))

всё может быть)) узнаем когда отпишет еще))

[ZipeR]

Из всего понял, что с катушки искра шьет на массу - либо пробило катушку, либо высоковольтник.

[rosliguk]

Пробило? я поменял масло. и свечи было все гуд приехал поставил машину. на 1.5 недели и все пошло -поехало

[e404]

про диагностику катушки можно почитать в Электрике

когда ты ездил под капотом было более-менее сухо
машина постояла, отсырела... фиговые провода и гумно на поверхности катушки сделали свое дело
как минимум поменяй центральный провод на новый, а катушку отмой от грязи с фейри и высуши

[ZipeR]

+1 к е404.

[almaker]

а катушку отмой от грязи с фейри и высуши

сцуко, это тема! попробую...

[rosliguk]

сегодня проехал само прошло? че за косяк?

[ZipeR]

Влага высохла (она и на морозе зашибись сохнет) и по ней пробивать перестало - вот и прошло все, но это пока. Как влага попадет опять тоже самое начнется.