Сообщений в теме: 70

[ZipeR]

Кларан принудительного ХХ отключает атмосферу к 3хПБ при оборотах больше 2000, шток втягивается, заслонка закрывается и если отпустить газ машина тормозит двигателем. Как только обороты опускаются ниже 1500 он снова включается и переводит 3хПБ в режим ХХ. Пул-даун подключается так - один штуцер (верхний) подключается к трубке идущей на вакуумный усилитель тормозов, нижний штуцер подключается к штуцеру карба снизу под мембраной пул-дауна.

[Тимуровец]

Кларан принудительного ХХ отключает атмосферу к 3хПБ при оборотах больше 2000, шток втягивается, заслонка закрывается и если отпустить газ машина тормозит двигателем. Как только обороты опускаются ниже 1500 он снова включается и переводит 3хПБ в режим ХХ. Пул-даун подключается так - один штуцер (верхний) подключается к трубке идущей на вакуумный усилитель тормозов, нижний штуцер подключается к штуцеру карба снизу под мембраной пул-дауна.

А то что штуцер сразу под пул дауном сосёт меньше чем штуцер сзади ток и должно быть?

[ZipeR]

Под пул-дауном не два штуцера часом? Можешь сфоткать и с той и стой стороны, погадаем по фотографии.

[Тимуровец]

Да, под пул-дауном два, на одном трубка пулл дауна второй заглушен и сзади два. Завтра выходной, пофоткаю.

[Тимуровец]

Заливал в первый раз так что если что то не так вы уж меня простите!)











Т.к двигатель уже успел немного остыть лапка дроссельной заслонки уже не касается штока 3хПБ, а после прогрева она опять упрется а шток тем самым будет держаться хх. Напомню что 3хПБ сейчас отключён.

Сообщение отредактировал Тимуровец: 23 January 2012 - 17:29 PM

[ZipeR]

А что это у тебя за клапан стоит такой? У тебя пул-даун оба шланга вниз идут?

[Тимуровец]

А что это у тебя за клапан стоит такой? У тебя пул-даун оба шланга вниз идут?

Клапан В Вазовском магазе взял, другого не нашёл, а клапан как я понимаю там нужен, что бы давление с груши не уходило. Клапан бензиновый вроде. Нижняя трубка пулл-дауна идет на передний штуцер карбюратора, а верхний на тройник, далее одна сторона на грушу, другая через тот самый клапан к вакуумному шлангу тормозов.

[ZipeR]

Это топливный клапан обратки, он довольно мощный пневматикой его может и не стронуть. Купи лучше клапан вентиляции бензобака 2108, мне кажется он больше подойдет.
Я что-то все равно не понял какие штуцера ты именуешь передними, какие задними. На одном из штуцеров стоит типа жиклера усеченной сечение, идет по-моему на термоклапан регулирующий подачу горячего воздуха от выпускного коллектора.

[Тимуровец]

Это топливный клапан обратки, он довольно мощный пневматикой его может и не стронуть. Купи лучше клапан вентиляции бензобака 2108, мне кажется он больше подойдет.
Я что-то все равно не понял какие штуцера ты именуешь передними, какие задними. На одном из штуцеров стоит типа жиклера усеченной сечение, идет по-моему на термоклапан регулирующий подачу горячего воздуха от выпускного коллектора.

Да-да все правильно, один штуцер на термоклапан регулирующий подачу горячего воздуха от выпускного коллектора, второй для работы 3хПБ, и два на передней части карба один на пулл- даун, второй у меня заглушен, вот задние штуцера сосут на много сильнее передних, так должно быть, или может пулл даун на зад кинуть? Клапан поменяю на клапан вентиляции бензобака, я спрашивал у продавца бывают ли послабее клапаны тот сказал что нет. Спасибо!

[ZipeR]

Спереди штцеры выходят во вторую камеру, которая закрыта, т.е. у тебя там разряжение коллектора. Задние штуцеры выходят в первую камеру, где у тебя поток воздуха разгоняется в диффузорах и при переходе вокруг дроссельной заслонки на ХХ, поэтому может быть разряжение и больше. А как ты его мерил?

[Тимуровец]

Пальцезасосочным методом, затыкал пальцем штуцера, где труднее оторвать там и сильнее сосет)))))

[ZipeR]

Сколково, нанотехнологии - понимаю :)

[BND]

Пальцезасосочным методом, затыкал пальцем штуцера, где труднее оторвать там и сильнее сосет)))))

Что-то про газовое оборудование ни слова.Непонятно-тема про газ или про бензин?

Прикрепленные файлы

•  карб.jpg   88.78К   29 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал BND: 25 January 2012 - 11:19 AM

[ZipeR]

Слушай, а что за шланг рядом с пул-дауном?

[BND]

Слушай, а что за шланг рядом с пул-дауном?

Если он хочет чтобы на газу работала, так же как на бензине - никогда не получится.


А на бензине УЖЕ не будет работать,так как до врезки штуцеров в камеры.

Прикрепленные файлы

•  1.JPG   43.52К   20 Количество загрузок:
•  2.JPG   78.26К   18 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал BND: 25 January 2012 - 13:35 PM

[Тимуровец]

Да, все правильно, на машине установлено газовое оборудование, но езжу только на бензе, даже газовый бак снял. А на счет того что после врезки штуцеров работать будет хуже вы меня огорчили, на самом деле когда менял карб с десяточного на 2е2 сам попросил их врезать (на будующее)! Вот я сглупил! может их заглушить?

[BND]

<br>Да, все правильно, на машине установлено газовое оборудование, но езжу только на бензе, даже газовый бак снял. А на счет того что после врезки штуцеров работать будет хуже вы меня огорчили, на самом деле когда менял карб с десяточного на 2е2 сам попросил их врезать (на будующее)! Вот я сглупил! может их заглушить?<br>

<br>Если только ввыкрутить штуцеры,заделать отверстия,внутри все сточить и отшлифовать как было.Недаром Люди полируют камеры ,диффузоры,распылители ,а у тебя фигня такая торчит в обоих камерах.Допускаю что сэтого проблемы и начались.Естественно потом все настроить.Чисто мое мнение-забудь про газ,На газу ТАПКА В ПОЛ -лишаешся большого удовольствия!&nbsp; А для врезки газа есть более современные решения например:

Сообщение отредактировал BND: 25 January 2012 - 17:03 PM

[Тимуровец]

<br>Если только ввыкрутить штуцеры,заделать отверстия,внутри все сточить и отшлифовать как было.Недаром Люди полируют камеры ,диффузоры,распылители ,а у тебя фигня такая торчит в обоих камерах.Допускаю что сэтого проблемы и начались.Естественно потом все настроить.Чисто мое мнение-забудь про газ,На газу ТАПКА В ПОЛ -лишаешся большого удовольствия!&nbsp; А для врезки газа есть более современные решения например:

Спасибо, займусь этим вопросом!

[BND]

УДАЧИ!!!

[Тимуровец]

В тазо магазинах меня не понимают когда я им говорю про вентиляцию бензобака! Вот нашёл в гараже какой то клапан, это он?


Я так понимаю вот здесь он стоит под номером 9 http://www.auto99.ru.../foto/pit11.gif

Сообщение отредактировал Тимуровец: 29 January 2012 - 19:03 PM