Сообщений в теме: 14

[DimooH]

Лазил по википедии, нашёл во такую модель. ТУТ

Стало очень любопытно что за штука такая и что за двигатель ,1.8л, 8кл, 110 кВт / 150 лс, Инжектор + Инерционый надув, двудисковый (EV)

Так же может быть кто нить даст ссылочку где можно почитать про разные модели Г2.

Сообщение отредактировал DimooH: 21 December 2011 - 14:53 PM

[!PROFF!]

Речь идёт о Limited Edition их было выпущено всего 71 штука
мотор там стоял 3g 16v+g60= 210 сил если верить википедии
а вообще www.doppel-wobber.de тебе в помощь

на википедии скорее всего неточность какая то

Сообщение отредактировал !PROFF!: 21 December 2011 - 14:57 PM

[e404]

неее
там в списке второй снизу именно 8кл 150 сил написан :D
это что то хзшное

3ж лимитед эдишн там отдельно есть ;)

[DimooH]

Речь идёт о Limited Edition их было выпущено всего 71 штука
мотор там стоял 3g 16v+g60= 210 сил если верить википедии
а вообще www.doppel-wobber.de тебе в помощь

на википедии скорее всего неточность какая то

Спасибо за ссылочку буду просвещаться ))

неее
там в списке второй снизу именно 8кл 150 сил написан :D
это что то хзшное

3ж лимитед эдишн там отдельно есть ;)

Меня больше всего вот это удивило "Инерционый надув"

[e404]

вот вот
мне тоже интересно
в смысле что такое "инерционный наддув" я в курсе, но вот что за модель гольфа такая - хз
что то единичное
потому что ЕВ - это обычный атмосферный мотора 8кл с механическим впрыском
всего 112 кобыл

[Yurik408]

А кто-нибудь "Огонь, лед и динамит" смотрел? Сцылко е?

[L.G.]

Да и двухлитровых же не было двигателей на г2, а там пишут что 9А ставили

[tchib]

Да и двухлитровых же не было двигателей на г2, а там пишут что 9А ставили

были у америкосов: http://www.doppel-wo...W-Golf-GTI.html

Сообщение отредактировал tchib: 21 December 2011 - 18:21 PM

[Pasha]

инерционный наддув - это, судя по всему, PG, он 160 лс.

[e404]

инерционный наддув - это, судя по всему, PG, он 160 лс.

ты хоть в курсе что такое ИНЕРЦИОННЫЙ наддув?!
на ПГ стоит приводной нагнетатель :D

инерционный - это ты едешь, а набегающий поток воздуха создает тебе избыточное давление в коллекторе
соотв чем быстрее едешь тем больше тебе вдувается
по сути любой из владельцев 4х глазой морды может такой наддув сделать тупо высунув вместо правой фары нулевик или сразу заборник воздуха :D
система крайне не эффективна и практически не поддается настройки ибо куча внешних фаторов влияет на степень вдувания :D

[People]

я себе на кр делал такой наддув) но почуствовал я его только когда ехал без фильта больше 130км ч. утром в туманчик. площадь забора немного более ждетовской фары. думаю нестоит заморачиватся на такую ботву. весьма специфическая штука. и вдождь можно мотор ушатать на раз два

[e404]

вот и я про то же
пусть на ладаЦЦ играются :D
ну или на космич2141

[People]

ненадо про космич. нормальная тачка)

[e404]

ненадо про космич. нормальная тачка)

я про тачку ниче пока не говорил ;)))
просто темы про сей вид поддувала (по другому не назовешь) почему то там активно обсуждали когда то и на ладаЦЦ :D

[People]

почему то там активно обсуждали когда то

незнал) но как говорится мертвому припарка непоможед)