Сообщений в теме: 42

[alex han]

Провод и контакты на массу идеальны? Кольца на гене осмотри. Синий провод тоже.

Ну возьми с другой машины.
Если такая же бодяга будет копай дальше.

и с другой машины не известно, какой АКБ?............я у приятеля было тоже пользовался его АКБ и он уверял, что АКБ в порядке, как потом оказалось нет.

Сообщение отредактировал alex han: 17 December 2011 - 11:04 AM

[maxa95]

отписываюсь)
вчера аккум брал у друга, поставил, завел - заряд 14.5 есть, через минуту 13.5, еще чуть подождали 12.5, скинул клеммы с аккума один хер гена дает 12,5, еще через пару минут с гены ток вообще пропал и авто заглохло (без аккума)
завтра отнесу гену в ремонт, пусть посмотрят, охерею если гена окажется рабочей.....достало уже копать эту проблему

мои соболезнования я компрессор цз полтора месяца мучал вся схема по отдельность была проверена и мной и ребятами электронщиками с работы все детали исправны, а вместе не фурычит пришлось схему колхозить а то быстро привык пик и вся мошина открыта.

[ПаганеЦ]

отдал гену в сервис, поменяли шкив, 2 подшипника, поставил новый ремень гены, новый натяжитель... проблема иссякла. заряд есть уже несколько дней.

[Lexepsk]

Люди добрые, возродим тему, чтоб не срать в новой! У меня проблема в ином, заряд выдает 13.7-13.8 В при вкл свете, печке и музыке, акум новый, до этого ставил аж 4 шт Буквально за ночь сажается акум, куда первым делом лезть? По лету было все хорошо, а вот как морозы и большая сырость так все, бедэ пришол

[alex han]

 Вроде при ВКЛ. приборах это норма, при ВЫКЛ. 14.2v.  Какой АКБ и его характеристики? Может + где на массу давит? Проверь тестером  в БРП. ......М-да и ещё,  двиг запускается  как?  Бывает + контакты на стартёре окисляются и взаимодействуют с корпусом, особенно в сырость. Злощастное место.

Сообщение отредактировал alex han: 16 January 2012 - 12:06 PM

[Роман80391]

Такая же примерно беда недавно была.. Это где-то замыкает на массу,посмотри,как уже сказали,контакты на стартере,и целостность проводки. Возможно,влага/вода попадает на контакты.

[Lexepsk]

Акум Барс, 60а/ч, написано если ниже 12.6 В то нужно ставить на зарядку, сегодня пришел в гараж напруга при снятой клевме было 12.8 , а вчера 13.4 было...Что за БРП ? двига нормальна только когда запускаешь на холодную крехтит втягивающие но менее секунды. Замок зажигания в норме. контакты позавчера снимал все чистил. А вот где + на массу - вот это хз .... а прозванивать замучаешься .. Спасибо, выслушаю с удовольствием еще советы

[kandalf]

Акум Барс, 60а/ч, написано если ниже 12.6 В то нужно ставить на зарядку, сегодня пришел в гараж напруга при снятой клевме было 12.8 , а вчера 13.4 было...Что за БРП ? двига нормальна только когда запускаешь на холодную крехтит втягивающие но менее секунды. Замок зажигания в норме. контакты позавчера снимал все чистил. А вот где + на массу - вот это хз .... а прозванивать замучаешься .. Спасибо, выслушаю с удовольствием еще советы

Ну по поводу напруги - мультиметры тоже погрешность нехилую имеют.
БРП - блок реле и предохранителей.
Проверь утечку - отсоединяешь при выкл. зажигании плюсовую клемму, переводишь мультиметр в режим амперметра, присоединяешь плюсовой щуп к плюсовому контакту аккума, а минусовой - к снятой клемме (чтобы ток с аккума к клемме проходил через мультиметр), смотришь значения, поочередно вынимаешь все предохранители из блока предов, после каждого смотришь изменения показаний, преды вынимай все, включая на магнитолу (если отдельно). Как выявишь нужную цепь - проверяй ее.

Сообщение отредактировал kandalf: 16 January 2012 - 17:32 PM

[Lexepsk]

Ну по поводу напруги - мультиметры тоже погрешность нехилую имеют.
БРП - блок реле и предохранителей.
Проверь утечку - отсоединяешь при выкл. зажигании плюсовую клемму, переводишь мультиметр в режим амперметра, присоединяешь плюсовой щуп к плюсовому контакту аккума, а минусовой - к снятой клемме (чтобы ток с аккума к клемме проходил через мультиметр), смотришь значения, поочередно вынимаешь все предохранители из блока предов, после каждого смотришь изменения показаний, преды вынимай все, включая на магнитолу (если отдельно). Как выявишь нужную цепь - проверяй ее.

Спасибо, хоть разъяснил как правильно мультиметр подключить) а на какие амперы ставить там их 3 положения вроде..( и получается когда сила тока станет меньше, значит в той цеи и утечка, так я понял ?

[kandalf]

Сначала ставь на максимум, потом делай меньше.
Меньше - утечка, все правильно.

[Lexepsk]

Сначала ставь на максимум, потом делай меньше.
Меньше - утечка, все правильно.

Спасибо kandalf

сегодня после морозной ночи думал не заведусь, не чего вполне нормально бодрячком так, но не ставил на сигналку!

[alex han]

ты думаешь, что в сигнализации трабл?

[Dunkelheit]

Ребят еще такое наблюдение: разные тестеры показывают разное напряжение. У меня на тестере (цифровой китайский, ~200 рублей) показывал напряжение на клеммах акума 13.2 V на холостых при выключенных приборах. Я не мог понять как у меня аккум еще живой и он стартует мой дизельный двигатель. Тут же для сравнения померял тестером знакомого - 14.0 V. Вот так.

[Lexepsk]

ты думаешь, что в сигнализации трабл?

Возможно, но почему раньше не ставя на нее все же акум садился ? может из-за того что машина очень мало ездила ?? в неделю раза 3-4 по ГК когда прав лишен был ...или просто "Гольф"..

[COOL]

Люди добрые, возродим тему, чтоб не срать в новой! У меня проблема в ином, заряд выдает 13.7-13.8 В при вкл свете, печке и музыке, акум новый, до этого ставил аж 4 шт Буквально за ночь сажается акум, куда первым делом лезть? По лету было все хорошо, а вот как морозы и большая сырость так все, бедэ пришол

У самого такая же проблема была. Перетряс всю проводку, выяснилась вот такая неприятность.

1. Проверил утечку на магнитоле. Эта гадость разряжала АКБ когда вздумается, с произвольным интервалом. Можно неделю ездить по дождю и нормально, а иногда в сухую погоду за 2 часа в ноль сажала.

2. Снял облицовку нижнюю, там где блок предохранителей, и увидел небольшие потеки воды прямо над БПР по заводской шумке, в итоге переварка рамки лобового с 2-х сторон, сухость в салоне и никаких разрядов АКБ.

[Lexepsk]

У самого такая же проблема была. Перетряс всю проводку, выяснилась вот такая неприятность.

1. Проверил утечку на магнитоле. Эта гадость разряжала АКБ когда вздумается, с произвольным интервалом. Можно неделю ездить по дождю и нормально, а иногда в сухую погоду за 2 часа в ноль сажала.

2. Снял облицовку нижнюю, там где блок предохранителей, и увидел небольшие потеки воды прямо над БПР по заводской шумке, в итоге переварка рамки лобового с 2-х сторон, сухость в салоне и никаких разрядов АКБ.

ну не знаю не знаю, сегодня вообще пробелм не было.... завтра с утра посмотрим что да как, а пока остальную мелочуху доделывать буду.

кстати кто знает если с мафона АТТ провод кинуть на + усилка к буферу он будет включаться при вкл магнитоллы и так же выключаться или же лучше отдельный тумблер поставить?

[Валера]

я пробовал,все получается,включаешь магнитолу-включается усилок

[slayer8088]

отписываюсь)
вчера аккум брал у друга, поставил, завел - заряд 14.5 есть, через минуту 13.5, еще чуть подождали 12.5, скинул клеммы с аккума один хер гена дает 12,5, еще через пару минут с гены ток вообще пропал и авто заглохло (без аккума)
завтра отнесу гену в ремонт, пусть посмотрят, охерею если гена окажется рабочей.....достало уже копать эту проблему

ну как там? всё работает? Проблема в гене была? А то я сам с такой проблемой столкнулся... хочу ответ узнать)

[ПаганеЦ]

да все решилось, гена оказался рабочим... а причина была в том что у меня за пару тройку месяцев до этого начал свистеть ремень гены, натяжитель ремня был сорван и поэтому натянуть его не получилось...ну я и забил болт на это както =)))
в итоге шкив от ремня совсем стерся и ремень тупо проскальзывать начал по шкиву, глазу это было незаметно или просто я неприсматривался когда копал неисправность.
короче заменили мне подшипники и шкив, поставил новый ремень, новую гайку натяжения, все работает по сей день. только теперь иногда заводиш машину и лампочка аккума не гаснет...заряда нет, но стоит газануть и все появляется, думаю контакт на проводке возбуждения гены но пока не лазил, опять положил болт)))))

[alex han]

только теперь иногда заводиш машину и лампочка аккума не гаснет...заряда нет, но стоит газануть и все появляется.................

что появляется?