Сообщений в теме: 69

[V@no]

Мой RP 1991году рождения, совершенно не укатаный с хорошей поршневой расходует в городском цикле при спокойной езде в среднем 15л/100км, а бывает и больше. Не может прищепка на колесах с таким двигателем иметь такой расход. В остальном работает хорошо, за исключением плавающего ХХ 750-900об/мин на прогретом движке. по трассе до 120 набирает хорошо, а дальше очень очень туго. У отца пассат с таким двиглом на порядок быстрее и расходует меньше.
Заводится хорошо, масло не жрет. А вот бензин жрет с аппетитом
Расскажите про свои соображения и расходы топлива
Сколько должен расходовать в идеале???
Частые причины перерасхода моников???

[Erlik]

жрёт

[V@no]

жрёт

Неужели)))

[V@no]

ну и чё делать если форса льет??? И как проверить форсу на предмет обоссывания)))?

[V@no]

Буду думать дальше.

[V@no]

Понятно. Тем много а конкретики не какой. Тут.... да там...... Вот и хотелось поконкретнее узнать на счет расхода кто что думает, кто сталкивался с проблнемой и как её решать, а отсылать автора в поиск большого ума не требует. Это не ответ на поставленые вопросы, а отмашка типа-"я знаю да расказывать не хочу" А мне кажется- не знаешь, не отвечай. Как будто у всех цель в каждой теме отметить своё присутствие

[vvladq]

Тем много а конкретики не какой.

Ну так собери FAQ с них и опубликуй, будет тебе от всех респект.

Сообщение отредактировал vvladq: 08 December 2011 - 14:14 PM

[V@no]

Ты можешь сказать сколько расходует твой"Валящий RP"?????

[vvladq]

расходовал, продан
12л при агрессивном стиле, если сильно задавить то и в 15 можно было не уложиться
если чахлить, то думаю в 10л реально было уложиться вполне

двиг до меня эксплуатировался исключительно на газе, так что почти в идеале, на твердую 4+ состояние

Сообщение отредактировал vvladq: 08 December 2011 - 14:18 PM

[ZipeR]

У друга Ауди бочка мотор РМ, тот же RP, расходует в спокойном стиле в районе 7-8л. Проверь питание на лямбда-зонде и проверь датчик температуры, проверь подогрев воздуха на впуске, промеряй сопротивление форсунки и датчика температуры всасываемого воздуха и сделай стартовую инициализацию. Потом посмотрим. Еще проверь вакуумник на трамблере, вакуумный магистрали, подушку под моником и проверь момент зажиагания.

Сообщение отредактировал ZipeR: 08 December 2011 - 14:19 PM

[zoomerov]

лямбдо проверь тестером,может дохлая

[V@no]

Как проверить питание лямбды? и все что сней связано? Подушка цела, вакумный корректор исправен,мозги сбрасывал, подача горячего воздуха недавно восстановлена, зажигание настроено. Подскажите который датчик темп всас воздуха? и сколь на нем сопротивл должно быть

лямбдо проверь тестером,может дохлая

Как?

[VIN9993]

поиском пользовался?
http://www.golf2club...opic=93127&st=0
там многое, юзай форум, все обсосано до нельзя, а по теме блямбда

[ZipeR]

ДТВВ - датчик температуры всасываемого воздуха, он что-то типа расходомера воздуха на инжекторе. Он стоит на форсунке сбоку, лапка такая торчит с дыркой, по середине в этой дырке и стоит этот датчик. Снимаешь разъем форсунки, крайние пины разъма - форсунка (5-6 Ом), средние пины - датчик, меряешь датчик на 20кОм режиме (или наоборот пины - что-то подзабыл). Сопротивление датчика не подскажу, главное чтобы не было обрыва.

Сообщение отредактировал ZipeR: 08 December 2011 - 15:00 PM

[vvladq]

ДТВВ - датчик температуры всасываемого воздуха, он что-то типа расходомера воздуха на инжекторе.

точнее он тупо сообщает мозгу температуру воздуха, благодаря чему мозг корректирует посчитанный объем в соответствии с температурой, а без знания объема нормально смесь не приготовить

[V@no]

Вот думаю что может в лямбде все таки дело. Как то она выглядит плохо, провода от неё все на скрутках. Как её можно прозондировать? В поиске не нашел
На экзисте посмотрел, есть совсем не дорогие, в пределах 800р.
Кто посоветует какую лямбду брать если что

Сообщение отредактировал V@no: 08 December 2011 - 15:24 PM

[vvladq]

к сожалению по нормальному только осциллографом, ну или коды ошибок считать
в поиске по форуму все есть

[V@no]

к сожалению по нормальному только осциллографом, ну или коды ошибок считать
в поиске по форуму все есть

А если её отключить? Как это должно отразится на работе? Видимые или слышемые изменения будут?

[zoomerov]

в поиске по форуму все есть

и не только по форуму.

автор не ленись и залесь проштудируй интернет,инфы по проверке лямбды много,копировать лень-сорри

А если её отключить? Как это должно отразится на работе? Видимые или слышемые изменения будут?

будет жрать бензинама,моторанама будет ощеняма плёхо,да!

[Erlik]

А если её отключить? Как это должно отразится на работе? Видимые или слышемые изменения будут?

можеш попрощатся с катализатором, если конешно есть

если убрать кат и лямбду +10лошадей которые надо кормить дополнительно двумя литрами на сотню