Сообщений в теме: 116

[Bliznec1]

Да ты бы фото ГБЦ сделал (с нормальным освещением), чёт правда на фото не понятно.

[Pavlusha]

Да ты бы фото ГБЦ сделал (с нормальным освещением), чёт правда на фото не понятно.

да знаю...она на коллекторе висит))) я не снимал ее. не очень удобно.

При покупке б.у. поршней какой должна быть разница между диаметром цилиндра и диаметром поршня?

Сообщение отредактировал Pavlusha: 09 December 2011 - 11:43 AM

[Pavlusha]

И о промвале. Если ставить от 9А АБФ шестерня привода маслонасоса от кр подходит?

[Bliznec1]

И о промвале. Если ставить от 9А АБФ шестерня привода маслонасоса от кр подходит?

нет.

[Pavlusha]

тогда идем дальше. Сейчас надо купить промвал,заглушку,шестерню... маслонасос тоже не от кр?????

[Bliznec1]

сколько зубцов на шестерне которая на масло насос одевается???

Вчера глянул, зубцов и на KR и на 9А 17шт.)) , но у 9А шестерня более мясистая, и большего диаметра.

Сейчас надо купить промвал,заглушку,шестерню... маслонасос тоже не от кр?????

У 9А есть проточка на вале насоса, как раз там где еле еле проходит шатун.
так что скорее всего с KR может не подойти.

З.Ы. Ну у тебя есть насос KR, вставь в блок его и шатун и крути.

проверяй.

[Pavlusha]

Вчера глянул, зубцов и на KR и на 9А 17шт.)) , но у 9А шестерня более мясистая, и большего диаметра.


У 9А есть проточка на вале насоса, как раз там где еле еле проходит шатун.
так что скорее всего с KR может не подойти.

так шатун упирается в промвал и в маслонасос? Пробовать все по нескольку раз разобрав-собрав мотор при этом закупив много ненужных з.ч. нет желания. Если кто экспериментировал пусть поделится опытом,для этого и создана тема.

З.Ы. Ну у тебя есть насос KR, вставь в блок его и шатун и крути.

проверяй.

проверю как найду где купить промвал с шестерней и заглушкой. Слегка запутался. Какая связка стоит у тебя? я так понял промвал,шестерня,заглушка,маслонасос-все от 9А\АБФ?
http://partster.ru/shop/product/715/ пишут типа кр,пл,9А одинаковые.

[Bliznec1]

так шатун упирается в промвал и в маслонасос?
проверю как найду где купить промвал с шестерней и заглушкой.

Тебе чтоб проверить упрётся шатун в масло насос, не нужен пром вал, прикручивай маслонасос и крути калено с одетым крайним шатуном и поршнем.

http://partster.ru/shop/product/715/ пишут типа кр,пл,9А одинаковые.

х.з. не орегиналы могут быть все универсальные (с проточкой как на 9А), а могут каталоги загонять.

Слегка запутался. Какая связка стоит у тебя?
я так понял промвал,шестерня,заглушка,маслонасос-все от 9А\АБФ?

у меня блок 1.8 по этому у меня всё ещё запутаннее))

[levis]

кстати не забудь кольца по 120градусов развернуть

[Pavlusha]

кстати не забудь кольца по 120градусов развернуть

так чтоль?

Прикрепленные файлы

•  ImageHandler.jpeg   21.64К   50 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Pavlusha: 09 December 2011 - 16:15 PM

[Тима]

так чтоль?

Совершенно верно!!! Кольца правильно надень на поршень там метки должны быть типа "ТОР" вверх и маслосьёмные правильно собери!!!

[Pavlusha]

Совершенно верно!!! Кольца правильно надень на поршень там метки должны быть типа "ТОР" вверх и маслосьёмные правильно собери!!!

Голову не трогаю. пока...

[gans]

Голову не трогаю. пока...

я потрогаю

[tema123]

речь о кольцах плять...

[Pavlusha]

маслосъемные эт я так понял нижние с пружиной.А в чем там ошибиться можно?

[Pavlusha]

вопрос с маслонасосами остался открытым. Кто точно знает у КР и АБФ они одинаковые?

[тузик]

вопрос с маслонасосами остался открытым. Кто точно знает у КР и АБФ они одинаковые?

разные у абф производительность больше

[golfstreem]

у меня блок 1.8 по этому у меня всё ещё запутаннее))


на блоке 1,8 с длинным шатуном?

[vasil]

144mmkototkii

[тузик]

у меня блок 1.8 по этому у меня всё ещё запутаннее))


на блоке 1,8 с длинным шатуном?

блоки 1.6-1.8и 2.0- 9а одинаковые и шатуны тоже там всё решает поршень!
Длиный шатун идёт на так называемый высокий блок тоесть 2е и абф !!!