Сообщений в теме: 2323

[Сергей39]

Кто может подсказать у меня.1.3 нк. Там под клапаной крышкой стоит маслопровод. Нужны уголки его. Чем можно их заменить?

[Сергей39]

Обладатели НК где вы??

[effect]

Обладатели НК где вы??

редкий мотор.

[Батькович]

В Экзисте: Porsche 052115707 Патрубок соединительный 11 552,55р.

[IFP]

Предположу что в баке скапилось большое количество мусора и конденсата, что тривело к поломке топливного насоса.
А вообще, машина когда обслуживалась, менялись фильтра, масло и т.д.?

Я же тебе отвечал. Вопрос как и немного выше и к тебе?

То, что ты отвечал, не совсем верно. Я об этом уже отписался. Никакой это не конденсат. Это МАСЛО. Я могу воду от масла отличить.

Итак, господа, какие мнения??? (вопрос выше)

[DIMONOFF]

господа, какие мнения???

Я еще раз спрашиваю, когда масло менялось, какое залито, компресию мерял?

[Сергей39]

В Экзисте: Porsche 052115707 Патрубок соединительный 11 552,55р.

Дороговато

[Батькович]

Дороговато

Сделай сам. Капиталка дороже..А детали ГРМ вобще в ауте.

[effect]

дороговато 550 руб?хм...

[Сергей39]

Капиталка сделана, и так в двигло ушло 20 тыш.
Один за 550, а мне два надо. И того 1100 за два пластмассовых уголка.

[effect]

Проблема с запуском на морозе у меня решилась это был АКБ,поставил другой,не новый конечно,но заряда в нем больше,машина простояла с 2 ночи до 3 дня и завелась сразу.

[OzJet]

В дополнении к:

Spoiler

Одноклубники, посоветуйте куда копать, на что поглядеть.

Если в картце: 1.3nz как только стало холоднее -20 заводится, прогревается и глохнет, больше не заводится

Если по подробнее: На холодную (при отрицательных температурах, при +3-5 все ок, заводится все без проблем и ничего не плавает) плавают холостые, если врубить потребитель, типа ближнего света, может и вообще заглохнуть. В -17 завелся с первого раза, обороты сразу 1500 и машинка прогревается потихоньку, как выходит на холостые придерживаю газ около 1500-1700 об/мин пока стрелка температуры немного не двинется, далее обычная нормалная езда, холосты около 850-900.
Сегодня бк показал что минимальная температура была -22, завелся с первого раза, двигатель вышел на прогревочные, далее по старой схеме - дошло до холостого (плавают) придерживал газ ок. 1500об/мин прогрел пока стрелка не сдвинулась, отпустил газ - обороты 700, вышел из машины постоять и заметил что обороты пошли вниз ближе к 400 машина заглохла и больше не заводилась. При ключении питания насос качает два раза (щито?) с коротким промежутком (кстаи по звуку больше похоже на моторчик омывайки, а не на топливный), далее на старт - начинается крутиться стартер, двигатель сразу же схватыват и через секунду глохнет, далее мотор теребить не стал, пошел по своим делам.

и

Spoiler

Почитстил сегодня трубки (вакуум вроде) т.к. в -12 машина напрочь отказалась держать холостые. В принципе как то двигатель стал проще выходить на прогревочные обороты, но при переходе на хх опять почти зашлох (окло 450об/мин было), двигатель заглушил (стрелка была в этот момент уже в сплошной белой зоне), завел заного и вуаля, машина более мнее ровное држит свои 890 об/мин.

В общем машина в -12 завелусь в легкую, немного прогрел и решил греть дальше не стоя на холостых, а катаясь по району на небольшой скорости.

Машина прогрелась до рабочей температуры, издит отлично - ни рывков, ни провалов, но как толлько остановился пропустить машину обороты 400 и заглохла, зоавдиться отказалась.

Тупо пошевелил кучу соеденений к датчикам, также трамблер и на свечах - машина завелась и хостые 900 и держит. Проехал километр опять 400 и заглохла.

То что после теребения проводки держит холостые - связано вообще с этим тереблением? К слову двиг у меня колбасит не слабо, немного кривоват шкиф один.

Сообщение отредактировал OzJet: 23 December 2012 - 11:40 AM

[effect]

у кого NZ не справляется с морозами? когда едишь воздух из печки еле теплый если стоишь то горячий но ито его не хватает чтоб отогреть салон за пол часа?

[OzJet]

У меня теплый дует, если хорошо прогреть горячий. Как оперделить работает ли датчик, который ответствененн за забор горячего воздуха во время прогрева? Так то руку прикладывал к трубке - воздух сосет или это не показатель?

[Farick]

030121054 кто скажет. Отвод на карб для чего?! А то я сломался на карб отвод не задействовал. В прошлый раз антифриз по отводу на бежал.

[DIMONOFF]

Эфект, и у меня что то похожее.

[effect]

подскажите свечи трехконтактные какие лучше ставить на 1.3NZ?Щас NJK стоят,но не знаю в них ли проблема вообщем когда едишь на повышенной передачи например в пробке машина начинает тупить в пол нажимаешь-тупит(очень похоже когда карбюратор засоряется),погазуешь все нормально и так может повторятся 1-2 раза в день,прогазовка помогает,свечи менял тысяч 35-40 назад...

[DIMONOFF]

По моему НЖК одна из самых лучших контор по свечам на рынке. Эфект, а с карбом НЗЭТ имеет лямбду?

Сообщение отредактировал DIMONOFF: 29 December 2012 - 19:43 PM

[epmak-student]

Итак, господа, какие мнения??? (вопрос выше)

http://www.golf2club...topic=117793=
внимательно от начала до конца

[effect]

По моему НЖК одна из самых лучших контор по свечам на рынке. Эфект, а с карбом НЗЭТ имеет лямбду?

NZ это полноценный инжектор!а лямбды у меня что то не замечено...