Ездил на карбе с эектронасосом. Короче берется подкачной насос в бак 0.3кг который и ставится некий тройник топливный. Все это прекрасно работало и -30 и в +30.
Снимок.JPG
Ну ток если у вас изначально карб то придется найти колбу под инжектор с 4-хпиновым разъемом ну и протянуть проводку, докинув реле бензонасоса.
А фильтр, как понимаю, можно взять кронштейн и сам фильтр от гольф 3 и воткнуть под днище, там, где у гольф 2 штатный нагнетающий насос. Получается, сделать можно все очень красиво и почти без колхоза. Реле запихивается доп блоком в бпр.