Сообщений в теме: 2323

[624]

как открутить болт шкива коленвала??????????

[Plast1d]

Всем привет,у меня Golf2 1.3 так до сих пор и не понял что за движок))) Проблема вообщем в печке отопителя,не работает 3 режим вентилятора,1 и 2 работают.Куда в первую очередь смотреть и как пробовать проверить?Вентилятор,тот что справа под бордочком смотрел,он весь перемотан изолентой(видать от прошлого владельца досталось ).Кто знает куда смотреть,и что делать?Заранее благодарю за ответ.

Здесь есть кто нить))))не хочется тему создавать.

Сообщение отредактировал Plast1d: 03 November 2009 - 16:15 PM

[сергеi]

1,3 MH
1. Была проблема осенью/зимой. При t<+5 на трассе начинала дергаться и глохнуть. Оказалась неисправна система подогрева воздуха (дырявая гофра+неисправный вакуумный термоклапан, стоит внутри коробки воздушного фильтра) => pамерзал карюбюратор. 5 минут стоим, можно дальше ехать, с перерасходом правда. Гофру купил от таза за 2.5$, термоклапан на разборке от audi за 5$ (все равно не заработал), свой помыл водой с мылом и на работающем двигателе винт на нем крутил, пока заслонка "не пошла". Пока ездит.
2. При -15 замерз конденсат в отсосе картерных газов => выбило почти все масло из-под клапанной крышки, хорошо не дал клина. Пока ничего не делал, кроме долива масла.
3. При 100 км.ч гудит под нагрузкой, на нейтралке катится тихо. Чего может быть?
4. Шумит помпа. Предлагали заменить, только слабо аргументировали. Может быть ремнь перетянут? Кстати, клапанная крышка возле ремня в масле!
5. Если тормозить при выжатом сцеплении слышен трущийся звук. Что может быть?

И это я еще мало езжу. Удачи на дорогах.

У меня вчера была такая же проблема "№2" тоже при - 15 только масло выдавила через щюп.

[сергеi]

Всем привет,у меня Golf2 1.3 так до сих пор и не понял что за движок))) Проблема вообщем в печке отопителя,не работает 3 режим вентилятора,1 и 2 работают.Куда в первую очередь смотреть и как пробовать проверить?Вентилятор,тот что справа под бордочком смотрел,он весь перемотан изолентой(видать от прошлого владельца досталось ).Кто знает куда смотреть,и что делать?Заранее благодарю за ответ.

Здесь есть кто нить))))не хочется тему создавать.

Я думаю у тебя проблема в переключателе, или в кантактах на самом моторчике

[сергей54]

как открутить болт шкива коленвала??????????

Пневмотрещоткой.

[dimazzik]

Я только там и заправляюсь, либо шелл

ИМХО кириши действительно хороший бенз и недорого относительно конкурентов

ЗЫ СЛАВНЕФТЬ - убьём свои карбы и форсунки!! )) не советую ДАЖЕ если обсохли и нет другого варианта. лучше звоните знакомым чтоб привезли бенза и т.п.

[ванек22]

я поставил от 1.3мн 5 ступку,только надо ехать и настраивать... рычаг переключения не предусмотрен и надо его загинать.....

[Germanik]

Я думаю у тебя проблема в переключателе, или в кантактах на самом моторчике

да скорей всего в дополнительном резисторе моторчика поставили от чего ни буть другого ндо его размотать и посматреть что там замотано скорй всего он и примотан !!

[VDV]

Парни, сгнил глушитель ...причем весь полностью от впускного. Нужно срочно чето поставить, может кто продаст бэушный????

[FreddiG]

Доброй ночи! Подскажите кто-нибудь продает или где можно преобрести Дроссельную заслонку на 1.3 NZ? Проблема в том, что в дросселе болт холостого хода высверлен, вкручен обычный болт. Из-за этого на ХХ всегда большие обороты, если зажигание ставлю позже обороты уменьшаются, но тогда машина вообще не едет! Заранее благодарен за любую инфу!

[ванек22]

лью ENEOS 10W40 отличное масло.....

[FreddiG]

Парни, сгнил глушитель ...причем весь полностью от впускного. Нужно срочно чето поставить, может кто продаст бэушный????

Могу предложить "Ижорский глушитель", не дорого и качественно. сам проверил на своей ласточке. ни шума , ни пыли....

[Дядя Беpни]

Могу предложить "Ижорский глушитель", не дорого и качественно. сам проверил на своей ласточке. ни шума , ни пыли....

ЧТо он из себя представляет и что денег?)

[Mikejan]

Доброй ночи! Подскажите кто-нибудь продает или где можно преобрести Дроссельную заслонку на 1.3 NZ? Проблема в том, что в дросселе болт холостого хода высверлен, вкручен обычный болт. Из-за этого на ХХ всегда большие обороты, если зажигание ставлю позже обороты уменьшаются, но тогда машина вообще не едет! Заранее благодарен за любую инфу!

А болтом этим, регулировать невозможно что ли?

[FreddiG]

А болтом этим, регулировать невозможно что ли?

Невозможно, болт высверлен и туда походу загнали обычный болт, короче заглушили. Выточить не получается. Поэтому приговор один . замена дросселя!

[Yuri]

Всем привет. Поставил солекс 2108 для 1,3 двигла - расход сначала был 10-12, щас под 20-25, чо за х_йня??? это ваще пи_дец. Цо карбюраторщики выставляли - 1,2 где-то. Может трамблёр так влиять??? установка бесконтактного зажигания исправит ситуацию и вообще ваши соображения на сей счёт.

[gooodd]

Жесть, а я еще когда были проблемы с автоподсосом хотел поставить солекс.... хорошо что этого не сделал...... А автоподсос починил )))

Yuri, а что с родным карбюратором?

[Hrull]

Жесть, а я еще когда были проблемы

Чё жесть то, если правильно сделать (расход сначала был 10-12), то у всех у кого солекс расход меньше чем на пьебурге. У меня расход на солексе меньше. Тут главное правильно сделать и все..
25 это край. Прверь угол зажигания и скорее всего у тя где-то перелив в солексе...Перебери его, мануалов в сети полно. Со еще раз проверь, если давно проверял. И компрессию проверь. Еще вариант ремень грм не по меткам установлен. Тормоза проверь, может греются диски и барабаны, если накатом плохо едет.
Контактное отрегулируй и проверь прерыватель, если все правильно, разницы нет с бесконтактным.

[Yuri]

Жесть, а я еще когда были проблемы с автоподсосом хотел поставить солекс.... хорошо что этого не сделал...... А автоподсос починил )))

Yuri, а что с родным карбюратором?

ни чо, в гараже лежит, у нас в НН не смог найти нормального человека ктобы настроил и отрегулировал а расход литров 13 гдето был

[Yuri]

Чё жесть то, если правильно сделать (расход сначала был 10-12), то у всех у кого солекс расход меньше чем на пьебурге. У меня расход на солексе меньше. Тут главное правильно сделать и все..
25 это край. Прверь угол зажигания и скорее всего у тя где-то перелив в солексе...Перебери его, мануалов в сети полно. Со еще раз проверь, если давно проверял. И компрессию проверь. Еще вариант ремень грм не по меткам установлен. Тормоза проверь, может греются диски и барабаны, если накатом плохо едет.
Контактное отрегулируй и проверь прерыватель, если все правильно, разницы нет с бесконтактным.

подогнали мастера который за 12-15 рублей делает идеальный расход( типа из 6 л вылазить не будет), у меня вся машина стока не стоит . А так как я понял трамблёр у меня убитый ни вакуум ни опережение не работают, в четверг поставлю б\к надеюсь расход уменьшица