Сообщений в теме: 2323

[Ignat]

народ хелп!!!! расход высокий в районе 13-15 л на сотню, почему??? движка работает карашо, ниче нигде не дымит масло уходит чуток но не критично.
Грешу на лямбду, и тут главный вопрос - где ОНО??? я так понял у мну 1 датчик в районе "штанов", он может на расход так влиять?

Тоже самое!!! только не критичный настолько расход..... ЛЯМДА ОТКЛЮЧЕНА!... катализатора - Нет - сдох, вместо него гофра, но датчик вроде есть.... расход 9.5-10 литров - при Спокойной езде!!!.... че может быть??? и как ваабще у NZ мозги диагносцировать??? ну там ошибки и тп... разъема же вроде нету.... и кто какой сервис пореккомендует - машина у меня це недели - хочу пооолную диагностику сделать - нужны спецы именно по гольфам, желательно чтоб чел-инжекторщик у них тоже был))

А и вопрос - можно ли установить салонный фильтр? и куда его впихивать))) (мануала нету )

Сообщение отредактировал Ignat: 07 May 2009 - 22:11 PM

[PND]

народ хелп!!!! расход высокий в районе 13-15 л на сотню, почему??? движка работает карашо, ниче нигде не дымит масло уходит чуток но не критично.
Грешу на лямбду, и тут главный вопрос - где ОНО??? я так понял у мну 1 датчик в районе "штанов", он может на расход так влиять?

Лямбда находится у меня в пламягасителе, т.е в первой банке, которая идет после штанов и гофры. Но у меня с нерабочей лямбдой расход был 9 литров по городу, поставил рабочую 7,5-8 л. Скорее всего у тебя проблема с измерителем потока воздуха, из-за этого такой большой расход

[Akellas]

Скорее всего у тебя проблема с измерителем потока воздуха, из-за этого такой большой расход

а как его продиагностировать самому? или под замену?

[superdjorik]

1 вариант...на наждаке обтачиваешь...толи от мн толи еще какой....и дырку под болт овальные....я так временно сделал...и ничего не текло...правда вырезал толстую прокладку и герметик....2 вариант...Выточил по образцу у токаря...обошлось 300 руб....вечная....могу продать...если посылку оплатишь...

взял похожий фланец и обтачивал. вроде держится.. правда, пришлось и патрубок делать новый.

[Ignat]

Народ, где можно купить датчик расхода воздуха на NZ - на existe нету!!!..... VAG ооочень дорого.... может кто поможет?)

[dimazzik]

расходомер воздуха называется вроде правильно... если это оно - то можно посмотреть в магазе Euroauto. BOSCH около 4000-5000 стоит

[smokimo]

парни вот тут маленькие трещенки это страшно

Прикрепленные файлы

•  index.jpeg   39К   154 Количество загрузок:

[Ильяс_86]

[quote name='Ильяс_86' date='5.5.2009, 21:29' post='549865']
На выходных собираюсь всрыть башку и посмотреть поршневую, обязательно ли снимать распредвал или нет?, или можно открутить болты башки без снятия, и еще обратил внимание что головки болтов сделаны с внутренней звездочкой, какой номер если кто знает?

[chik]

бита со звёздочкой идёт с обозначением M12

[Alex_ptz]

Проблеммы на 1.3 NZ с расходом, можно смело менять расходомер воздуха. Ради интереса можно вскрыть его, он находится слева после воздушного фильтра, там будет графитовая дорожка, на которой со временем появляется износ, из-за этого и получается большой расход. У меня в городе был 15 !!!!!!!!!!!!!! как на Х5 :)))), сейчас я заказал его за 8500 (бля, жаба придет и съест меня) но все же для себя делаю, и вот жду не дождусь....8 июня придет, поставлю,отпишусь. Еще одна из примет кончины расходомера, это переодически плавающие обороты, дерганье машины на передачи, когда резко бросаешь газ.

[Slai]

подскажите , на NZ такая фигня случилась, резко падают обороты бывало раз в неделю а может и в две) грешил на фильтр воздушный в очередной раз начал глохнуть , вытащил фильтр выбил поставил всё гуд , после авари открылась каробка с фильтром , закрыл но результатов недало всёравно глохнуть начинает через пару минут((( чё делать а? можтам от переизбытка воздуха чё крякнуло я же с открытым коробом ехал, или от сильного удара датчик какой ???

[orion]

Замена ремня ГРМ,мотор 1.3нк - сложно ли это просто не разу не менял,подскажите как выполнять эту операцию и ее подводные камни.

[superdjorik]

Замена ремня ГРМ,мотор 1.3нк - сложно ли это просто не разу не менял,подскажите как выполнять эту операцию и ее подводные камни.

очень просто. снимается кожух ремня, откручивается кожух коленвала, стягивается ремень грм с распредвала, снимается с вала помпы, аккуратно вынимается из под коленвала - там немного места совсем, но непроблено.
выставляются мертвые точки, натягивается ремень грм. при натягивании ремня могут сбиться отметки, может получиться не с первого раза. затем регулируется зажигание, и все.
на все про все не больше часа времени уходит.

[orion]

очень просто. снимается кожух ремня, откручивается кожух коленвала, стягивается ремень грм с распредвала, снимается с вала помпы, аккуратно вынимается из под коленвала - там немного места совсем, но непроблено.
выставляются мертвые точки, натягивается ремень грм. при натягивании ремня могут сбиться отметки, может получиться не с первого раза. затем регулируется зажигание, и все.
на все про все не больше часа времени уходит.

А фоток нету ?C метками кабы чего не вышло, страшно. Наверно лучше на С.Т.О. поменять.А сколько приблизительно стоит эта работа. Звук появился жужаще-полесосный,даже не знаю как описать,чем-то на пылесос похож,только интенсивней. Это ремень ?

Сообщение отредактировал orion: 01 June 2009 - 16:30 PM

[superdjorik]

А фоток нету ?C метками кабы чего не вышло, страшно. Наверно лучше на С.Т.О. поменять.А сколько приблизительно стоит эта работа. Звук появился жужаще-полесосный,даже не знаю как описать,чем-то на пылесос похож,только интенсивней. Это ремень ?

не обязательно грм, может быть ремень генератора, или изношенность шкивов генератора или коленвала. тут надо слушать и смотреть.
фоток нет, попробую сделать.

[orion]

не обязательно грм, может быть ремень генератора, или изношенность шкивов генератора или коленвала. тут надо слушать и смотреть.
фоток нет, попробую сделать.

Этот звук бы записать и скинуть куда-нибудь.В звуке подвывание,например когда губами свестишь,но свист не получается,а получается как бы подвывание.
А может кто подсказать, какой тросик спидометра покупать на приборку 220км на7тыс и данные на ремень генератора.

Сообщение отредактировал orion: 02 June 2009 - 00:37 AM

[superdjorik]

Этот звук бы записать и скинуть куда-нибудь.В звуке подвывание,например когда губами свестишь,но свист не получается,а получается как бы подвывание.

я всмысле, слушать где именно подвывает.. могут быть и подшипники генератора. можно посмотреть на шкивы, на которых ремень генератора, чтобы были ровными и их износ был в норме

А может кто подсказать, какой тросик спидометра покупать на приборку 220км на7тыс и данные на ремень генератора.

тросики одинаковые, ремень генератора на НК 10х675

[orion]

я всмысле, слушать где именно подвывает.. могут быть и подшипники генератора. можно посмотреть на шкивы, на которых ремень генератора, чтобы были ровными и их износ был в норме
тросики одинаковые, ремень генератора на НК 10х675

Чтоб я без тебя делал,спасибки тебе собрат.А подшипники менять сложно,на гене ?

[Hrull]

не сложно...но если они запрессовались...то лучше прогреть силуминовый корпус градусов до 100....Но это не обязательно....

[orion]

Поменял тросик, наконец-то, мне был нужен вариант с81 по 85гг. Приборку перепояли,теперь и тахо работает.Теперь надо бензанасос менять.Какова его цена будет и где он расположен?