Сообщений в теме: 2323

[Николаев Вячеслав]

индексы как я понимаю можно сказать комплектацию указывает под капотом как то так)
nz-впрысковый)) за свой знаю))
остальные не буду точно доказывать но
mh-карбюраторный голова с гидриками
hk-карбовый но голова на клапанах
может перепутал местами mh и hk
есть еще точно знаю с однокамерным карбом-написано на нем solex держал в руках прикольный такой маленький))

окок спасибо, а что 2G значит никто не знает ?

[RaMoNeZz]

окок спасибо, а что 2G значит никто не знает ?

MH и 2G одно и тоже...Разница в том что один с катализатором, а другой без. Конструктивно одинаковы. и если я не ошибаюсь твой будет тогда без катализатора)

Сообщение отредактировал RaMoNeZz: 23 January 2011 - 21:26 PM

[Роман 77]

[quote name='RaMoNeZz' timestamp='1295804886' post='1037105']

????-что это за разъем какую роль играет может кто-то знает????
Это разъём датчика положения дроссельной заслонки.

Если большие обороты лечил поворотом рег.винта по часовой то ето у тя гдето образовался подсос воздуха и ты просто задушил лишний воздух винтом.

Вот что делать если рег. винт вывернут против часовой до отказа и холостые больше не делаются где то 700-850 вот вопрос, да плюс плавают правда не сильно. причом када включаеш свет работает лучше.

[RaMoNeZz]

????-что это за разъем какую роль играет может кто-то знает????
Это разъём датчика положения дроссельной заслонки.

слушай а вот я его на заведеной машине отключаю и у меня ничего не происходит это косяк???
как лечить если знаешь?

[Роман 77]

слушай а вот я его на заведеной машине отключаю и у меня ничего не происходит это косяк???
как лечить если знаешь?

У меня тож отключаеш и ни чо не меняется. я думаю эта включалка связана с клапаном хх.

[PereD]

Убрался в сугроб, проскочил ремень ГРМ и как следствие сбились метки. Установить обратно по меткам мешает отсутсвие кожуха, на котором должны быть "ответные" метки, т.е. на шкивах то они есть, а куда их подгонять - хз.

Визуально можете подсказать где они? А то в интернетах все на образцах 1.6, 1.8. , а про 1.3 ни слова, двигатель МН.

Заранее спасибо.)

[andri]

г. львов G2 1,0 91

[MUM]

Убрался в сугроб, проскочил ремень ГРМ и как следствие сбились метки. Установить обратно по меткам мешает отсутсвие кожуха, на котором должны быть "ответные" метки, т.е. на шкивах то они есть, а куда их подгонять - хз.

Визуально можете подсказать где они? А то в интернетах все на образцах 1.6, 1.8. , а про 1.3 ни слова, двигатель МН.

Заранее спасибо.)

Тута!

[PereD]

Тута!

Спасибо! Будем спасать...

[dragpsih]

в морозы вечно глохнет когда двигатель холодный,приходится вешать картонку на морду чтобы не обдувало холодрыгой или останавливатся и греть до срабатывания вентилятора потом все как должно быть у кого такая хрень?

[MUM]

в морозы вечно глохнет когда двигатель холодный,приходится вешать картонку на морду чтобы не обдувало холодрыгой или останавливатся и греть до срабатывания вентилятора потом все как должно быть у кого такая хрень?

Оч.похоже. Только не до вентилятора, а до 2-ого деления и только после длительных стоянок.

[moover]

в морозы вечно глохнет когда двигатель холодный,приходится вешать картонку на морду чтобы не обдувало холодрыгой или останавливатся и греть до срабатывания вентилятора потом все как должно быть у кого такая хрень?

Термостат поменяй и будете тебе счастье. Бери Behr. У меня авто не прогревалось до рабочей температуры, приходилось решетку закрывать. На месте греется нормально. Оказалось термостат при прогреве открывается, а потом не закрывается. Он закрывался только когда авто остынет конкретно (градусов до 10). После замены все ок стало.

[RaMoNeZz]

обладатели NZ двигателя, помогите нет ли у кого схемы подключения Лямбды, а то у меня кажется она не правильно подключена(лямбда с подогревом 3 провода) 2 белых 1 черный и вот этот черный запитан на массу, так и должно быть?

[kedr111]

ну тогда и я свою басню расскажу у меня 5 человек в салоне 10 мешков картошки вваливает 200 по спидаку а дальше стрелка упираеца в ограничитель и все дальше не едет думаю ограничитель для стрелки не дает дальше крутить двигун)) хочу разобрать приборку и снять ограничитель, да это все замерялось по ЖПРЭСУ) со спутника смску прислали и еще пока летел я самолет обогнал вот так то так что 1.3 Тааащит))) ыыы
сорри за офф топ

Молодец! Хорошо написал, долго смеялся. Увидеть бы такого гольфа на трассе))).

[RaMoNeZz]

Молодец! Хорошо написал, долго смеялся. Увидеть бы такого гольфа на трассе))).

) вообще с 1.3 можно 200 лысых снять) ну...и обязательно нужно ограничитель со стрелки выломать, а то стрелка упираеЦа и все двигателем тормозит)

[Роман 77]

обладатели NZ двигателя, помогите нет ли у кого схемы подключения Лямбды, а то у меня кажется она не правильно подключена(лямбда с подогревом 3 провода) 2 белых 1 черный и вот этот черный запитан на массу, так и должно быть?

У меня черный на разъёме подключен к массе.
А вообще всю ету лямбду отключил нахрен, про жор пока не знаю, до этого по городу было 13-19 по трассе 7-8 при 110км.ч, но работает теперь ровно не троит, хочу СО сделать поменьше мож жрать меньше станет

Сообщение отредактировал Роман 77: 05 March 2011 - 18:31 PM

[alkut]

у меня беда машина простояла месяц завёл,а из подклапанной крышки вылетает конденсат когда открываешь и прет масло из под прокладки

[Hrull]

в разделе двигатель у половины такая беда.

[alkut]

не нашёл ничего похожего помогите если не трудно

[Hrull]

Возможно замерзла вентиляция картера. Сапун под карбом на блоке. http://www.golf2club...showtopic=93019 Комперессию померяй, возможно прокладука пробило между башкой и блоком. Если течет не конденсат, а тосол. Не уходимт ли тосол и не идут ли пузырьки в тосольном бачке.