Сообщений в теме: 52

[archi03]

народ,скажите плиз какой расход должен быть нормальным у golf 2 88 года карбюратор 4 ступка?может конечно и тупой вопрос,но хочется знать!

[ник23-93]

не знаю,все хвалят его за экономичность,но я пока этого не почувствовал точно еще не замерял,так как не давно поставил тросик,и спидометр с одометром заработали,но расход видеться в районе 10л по городу... был не давно у толкового карбюраторщика,тот сказал что в полне возможно,т.к. все стараются выжать с него побольше и добиться хорошей динамики,от сюда и расход.... но я больше грешу на холода(прогревы) и ещё ходовкой надо занятся(сход,развал),мож где супорта,колодки, подклинивают(вроде не греются но всё же)

[deemoff]

1300 мн (с тех точки зрения машина на 4+ все в норме) тазокарб 5ступка но 5скорость покинула меня в неделю равкатываю полтора бака, из низ 60%трасса и 40%город..средний расход 7.5 литра....при этом нет 5 передачи-это как на 4ступке третья с половиной!!!!а в основном трасса,с пятой думаю средний расход 6 литров будет

Сообщение отредактировал deemoff: 23 November 2011 - 18:59 PM

[Golf2Man]

Как-то встречал цифру в 5,8 л/100км по паспорту для карбюраторного 1,3 мотора. На трассе летом я укладывался в 5л/100км, т.е. даже ниже паспортной цифры. По городу летом - 7,5л/100км. Зимой расход по трассе - 7,5л/100км. Зимой по городу - 10л/100км. Много уходит на прогрев в морозы.

[Den_Golf2_61]

за один прогревочный цыкал уходит примерно 450-500 грамм бенза,проверенно опытным путем с бутылки. прогревал до конца белой зоны )))))

[Golf2Man]

Надо тоже будет как-нибудь проверить и сравнить. А какая была температура воздуха при этом?

[deemoff]

Надо тоже будет как-нибудь проверить и сравнить. А какая была температура воздуха при этом?

вроде под 70

за один прогревочный цыкал уходит примерно 450-500 грамм бенза,проверенно опытным путем с бутылки. прогревал до конца белой зоны )))))

а нафига греть до такого? читал в последнем номере зр...так там директора концернов говорили мол надо завести минуту подождать када масло толком по системе пройдет и в путь!!!!!! о как тока это явно для современных движков....на карбе сразу не поедешь

[Александр 88]

у меня тож безоль кушает,по мимо етого было от бенз.насоса к камере идет который шланжик-весь мокрый и на коллекторе бензоль налит ппц скок(((ну снял воздухан, всунул шланг до упора, затянул хамут до усёра и теперь всё сухо и комфортно.вроде бензин не расходуется так быстро..и кушает мош 7-8 на трассе(140км\ч)а по кохозу,по городу ест 10..

[Den_Golf2_61]

вроде под 70

я так подозреваю, он спрашивал про температуру на улице ,было где то -10

а нафига греть до такого? читал в последнем номере зр...так там директора концернов говорили мол надо завести минуту подождать када масло толком по системе пройдет и в путь!!!!!! о как тока это явно для современных движков....на карбе сразу не поедешь

это для новых инжекторных машин,чуть прогрел 1-2-3 минутки и впуть ,у нас хрен.......хотя споров много об этой теме,это так скажем выбор каждого хочешь грей хочешь не грей.........

[zoomerov]

это явно для современных движков....на карбе сразу не поедешь

на солексе легко

[drepa 33]

у меня тоже 1.3 мн 4 ступка ест не меньше 1о литров на сотню по городу.Для 24 летнего автомобиля я считаю это нормально.

[deemoff]

на солексе легко

ну с подсосом и у менея прет

[archi03]

ну у меня вообще-то где-то литров 8 по городу!а по трассе в литров 6 улаживаюсь!

[zoomerov]

ну у меня вообще-то где-то литров 8 по городу!а по трассе в литров 6 улаживаюсь!

тебе повезло

[Trancecore]

я так подозреваю, он спрашивал про температуру на улице ,было где то -10



это для новых инжекторных машин,чуть прогрел 1-2-3 минутки и впуть ,у нас хрен.......хотя споров много об этой теме,это так скажем выбор каждого хочешь грей хочешь не грей.........

Выбор каждого это да, но полезно ли это для авто вот в чем вопрос, мне кажется после прогрева в 1 минту мотор не успевает весь равномерно прогрется, и как это будет сказываться на износе деталей ? как я думаю негативно..

атопроизводители то что.. им надо машины и запчасти продавать вот и говорят всякую ерунду )))

[Den_Golf2_61]

Выбор каждого это да, но полезно ли это для авто вот в чем вопрос, мне кажется после прогрева в 1 минту мотор не успевает весь равномерно прогрется, и как это будет сказываться на износе деталей ? как я думаю негативно..

я лично прогреваю до того состояния чтоб стрелка поднялась в серединку белой зоны и поехал,обычно это 5-7 мин.но иногда чуть 1-2 мин.прогрею и поехал,если опаздываю там или еще ченить))))))))тут главный фактор не наваливать писды на холодный мотор,все педалирования делать плавна и потихоньку.......

Сообщение отредактировал Den_Golf2_61: 26 November 2011 - 11:50 AM

[DioMan]

читаю я всё это и настроение падает. у меня на MH 4х ступке по городу расход в среднем 12 литров,а то и 13 бывает,хотя особенно не гоняю...

[SAIGAK]

Точно не мерял, но средний расход по ощущениям меньше 8 литров.

[drepa 33]

Точно не мерял, но средний расход по ощущениям меньше 8 литров.

возьми с собой канистру с бензом на 10 литров и ездий пока авто не встанет залей бенз обнули одометр и твои очучения тебя оказывается обманывают.

[SAIGAK]

возьми с собой канистру с бензом на 10 литров и ездий пока авто не встанет залей бенз обнули одометр и твои очучения тебя оказывается обманывают.

Ничего не понял. Можно по-русски тоже самое повторить?

Как померить расход я знаю.
Есть ещё другой вариант определения расхода. В течение продолжительного времени записывать количество заливаемого бензина и пройденное расстояние. В итоге расход = ("залито" - "остаток по приборке")/"пройденный путь". С увеличением пройденного расстояния влияние на конечный результат погрешности измерения бензина по приборке стремится к нулю.

PS Я неверно выразился. По расчетам на пальцах и примерным расчетом остатка топлива по приборке у меня выходит около 8 литров.

Сообщение отредактировал SAIGAK: 27 November 2011 - 19:51 PM