Сообщений в теме: 52

[JohnLV]

Отрывок из книги по ремонту Golf/Jetta 1983-1992:


Передняя подвеска - регулировка развала

Ранние модели

1 На ранних моделях, регулировка развала передней подвески возможна после освобождения двух болтов, крепящих стойку к корпусу подшипника колеса. Затем поверните как требуется верхний эксцентрический болт. Положение эксцентрического болта должно быть точно отмечено перед снятием, иначе потребуется повторная регулировка развала.

Более поздние модели

2 На более поздних моделях никакая регулировка не производится, поскольку допуски сборки были уменьшены настолько, что регулировка не требуется. Однако, в отдельных моделях, можно провести небольшое исправление угла развала передних колес в пределах 1º или 2º. В этом случае требуется специальный болт 903 334 01. Стержень болта имеет диаметр 11 мм вместо стандартного 12мм, что создает возможность небольшой регулировки.

3 Этот специальный болт сначала должен быть установлен вместо верхнего болта. Если это не обеспечивает достаточную регулировку , нижний болт также должен быть заменен на специальный. Не пытайтесь уменшить диаметр первоначальных болтов.

Прикрепленные файлы

•  90333401.jpg   74.17К   16 Количество загрузок:

[VIC2612]

Прально, и шаровыми тож можно. Только ты уж определись. Регулируется или нет)))

Так ты,парень оказывается и не смотрел,что дядьки в яме тебе делают.Ты мне никаких аргументов не привел,кроме болтовни о том ,что развал делают.Ответь сам,а не отвечай вопросом на вопрос.Люди,которые позже подключились,реальные аргументы приводят-вот это ответы.И насчет Злызденя-ты не понял,что человек просто из-за того,что следит за состоянием ходовой поэтому и ездит на стенд довольно часто.Если как ты говоришь можно отрегулировать шаровыми-то ответь на сколько градусов при движении шаровой туда или сюда изменяется развал.Если лично ты мне докажешь,что я не прав,я готов извениться перед всем форумом в отдельной теме.

Отрывок из книги по ремонту Golf/Jetta 1983-1992:


Передняя подвеска - регулировка развала

Ранние модели

1 На ранних моделях, регулировка развала передней подвески возможна после освобождения двух болтов, крепящих стойку к корпусу подшипника колеса. Затем поверните как требуется верхний эксцентрический болт. Положение эксцентрического болта должно быть точно отмечено перед снятием, иначе потребуется повторная регулировка развала.

Более поздние модели

2 На более поздних моделях никакая регулировка не производится, поскольку допуски сборки были уменьшены настолько, что регулировка не требуется. Однако, в отдельных моделях, можно провести небольшое исправление угла развала передних колес в пределах 1º или 2º. В этом случае требуется специальный болт 903 334 01. Стержень болта имеет диаметр 11 мм вместо стандартного 12мм, что создает возможность небольшой регулировки.

3 Этот специальный болт сначала должен быть установлен вместо верхнего болта. Если это не обеспечивает достаточную регулировку , нижний болт также должен быть заменен на специальный. Не пытайтесь уменшить диаметр первоначальных болтов.

У меня октябрь 1983 года никаких эксцентриков нет.Машина с германии,первый и видать последний хозяин.Привык я к нему.

[Denis Golf2]

Так ты,парень оказывается и не смотрел,что дядьки в яме тебе делают.

Убил... А откуда такой вывод?))))
Докажи что это так))))

Ты мне никаких аргументов не привел,кроме болтовни о том ,что развал делают.

А аргумент, это что?

И насчет Злызденя-ты не понял,что человек просто из-за того,что следит за состоянием ходовой поэтому и ездит на стенд довольно часто.

Хорошо что ты понял, а я нет))))))))))))))))))

Если как ты говоришь можно отрегулировать шаровыми-то ответь на сколько градусов при движении шаровой туда или сюда изменяется развал.

Понятия не имею на сколько градусов. Что это означает?

Если лично ты мне докажешь,что я не прав,я готов извениться перед всем форумом в отдельной теме.

А ты уверен что оно мне надо???

Ты дал глупый совет топикстартеру. Теперь пытаешься оправдаться какой-то хренью.
Я с самого начала сказал что ты неправ, и что развал после снятия стоек уйдет, ты доказывал обратное.
Потом ты спросил про возможность регулировки шаровыми, я сказал что это возможно, ты опять начал спорить.

Мои аргументы:
Если ослабленная стойка имеет ход, то развал собьется после снятия оных. И с помощью этого хода можно регулировать развал на авто.
Если ослабленная шаровая имеет свободный ход, то с его помощью можно регулировать развал на авто.

И мне абсолютно безразлично что написано в той или иной книжке, и как регулируют развал на том или ином сервисе. Я знаю как есть, а не привожу в качестве доказательства цитату из какой-то сраной книжки, считая что я знаю как это должно быть в теории.

Прежде чем давать дурные советы, раз уж ты ничем кроме как книжкой не руководствуешься, воспользуйся поиском по форуму. Тут куча полезной инфы.


Ведь знал же что этим и закончится, не хотел спорить.

Сообщение отредактировал Denis Golf2: 19 November 2011 - 09:29 AM

[VIC2612]

Да- ты видать догадывался,что когда нибудь в непонятку попадешь.Понахватался здесь на форуме-и корчишь из себя великого ходовика.Как оказалось-это не так.Учись,читай,смотри студент.

[Adsumus]

Да- ты видать догадывался,что когда нибудь в непонятку попадешь.Понахватался здесь на форуме-и корчишь из себя великого ходовика.Как оказалось-это не так.Учись,читай,смотри студент.

Нашел кого студентом называть...
Хоть раз ручками крутил железки? Или только книжки читаешь?

Сообщение отредактировал Adsumus: 19 November 2011 - 11:37 AM

[3лыдзень]

VIC2612,Denis Golf2-не ссорьтесь
из перевода немецкой книги для техцентров VW-

"передняя подвеска-углы установки передних колес:

схождение 0гр 10с

развал -30с+-20с мах30с

угол рассогласования схождения
при повороте на 20 гр -1гр20с+-30с

продольный наклон шкворня +1гр30с+-30с
(не регулируется)

задняя подвеска-углы писать не буду-долго
(не регулируется)"

делаю вывод - развал регулируется

как-не написано,типа в техцентре и так должны знать

Сообщение отредактировал 3лыдзень: 19 November 2011 - 12:20 PM

[Denis Golf2]

Да- ты видать догадывался,что когда нибудь в непонятку попадешь.

Опять предположение))))

Понахватался здесь на форуме

Не отрицаю, и всегда готов подтвердить. Большая часть того, что я знаю об устройстве и обслуживании Гольфа, я почерпнул из форума. Насчет развала передних колес, из книжки, от механиков что регулируют мне развал-сход и с форума(именно в такой последовательности).

-и корчишь из себя великого ходовика.

Значит, давать ответ который не совпадает с твоим, а уж тем паче, если он окажется верным, означает что человек что-то из себя корчит?

Учись,читай,смотри студент.

Всегда это делаю и буду продолжать. Чего и тебе советую. Чем пытаться меня оскорбить (хрен пойми за что), запоминай что дядьки опытные говорят.

ЗЫ: У меня гольф с 2004 года, это мой первый авто. До его покупки, я знал об автомобилях столько же, сколько и ты. Т.е. ничего, только в книжку смотрел, и по ней всё делал. А вот к мнению опытных людей всегда прислушивался.

[VIC2612]

Нашел кого студентом называть...
Хоть раз ручками крутил железки? Или только книжки читаешь?

Слыш,ты откуда взялся.Такой же видать знайка самоучка.Или что -за кента подписываешься,который сам я вижу без подписки связно что-то сказать не может.Короче- не интересно с вами мне тут.Люди которые что-то знают-конкретно говорят и показывают,вот с такими и пообщаться интересно,а вы так-попи....еть да и только.Идите в курилку-вот там вам и место из пустого в порожнее переливать.Насчет этой темы я в завязке.

[Adsumus]

Выражается как школьник и при этом называет взрослого человека студентом, 5 баллов, пиши еще.

Слив засчитан.

[Denis Golf2]

*как школьник мечтающий стать крутым бандитом.
Наверн постоянно блатняк слушает, как воронежские водители маршруток))))

Насчет этой темы я в завязке.

Потому что, ты в ней ничего не смыслишь)))

Сообщение отредактировал Denis Golf2: 19 November 2011 - 15:04 PM

[VIC2612]

Не сдержал слова.Прошу извенений у форумчан,которые стали свидетелями всего этого.Сам всегда старался не ввязываться в подобные перепалки-угораздило.Спасибо всем, кто реально хотел разобраться в сути нашего спора.Надеюсь,что начавший эту тему выяснил для себя все,что хотел.Да-и насчет водителей маршруток-нормальные как это ни странно пацаны.

[3лыдзень]

в споре рождается истина(с)

[Aleks5557]

Как человек проработавший 10 лет развальщиком- осмелюсь высказаться. При описанном действии автора, регулировать скорее всего не прийдется, хотя проверить лишний раз не помешает. При малейшем отклонении стойки, развал несомненно уйдет. Опаснее что при этом обязательно уйдет схождение, а это стопроцентный износ резины. Поэтому даже если стоят стойки на которых минимальный ход для регулировки развала(есть и такие где возможность хода от -1 до +1градусаи больше) - схождение регулировать надо обязательно и нормальный мастер сначала всетаки попробует любым способом(чуть на стойке чуть на шаровой) вывести развал, с учетом конечно полного порядка с ходовой.