Сообщений в теме: 10

[Denis Golf2]

Был мотор GX, стало скучно заменил голову на 8V с большими клапанами и поршни под 98-ой бенз, практически EV получился.
На EV, вроде как, устанавливался масляный радиатор. Имеет смысл его ставить, или забить?

[FomaRP]

Хуже точно не станет.

[Denis Golf2]

Логично)))
Лан, таки поставить надо, немцы вряд что просто так поставили бы на бюджетный авто.

Тогда вопрос в следующем: что необходимо для установки, акромя самого радиатора?

[admf]

новые шланги для подключения, конкретно 2х - большой центральный (который гбц с помпой соединяет) и второй как хвост у свиньи, крючком - для подсоединения радиатора обратно в магистраль.

[lexx_44]

Добрый день!

 

Имеет ли смысл ставить масляный радиатор, чтобы немного повысить давление масла засчет его охлаждения?

[zell86]

Добрый день!

 

Имеет ли смысл ставить масляный радиатор, чтобы немного повысить давление масла засчет его охлаждения?

имеет) у меня был радик от МК1_ очень хорошо выполнял функцию свою на мотре КР. На PN 1,6 он не нужен.

[Sovaron]

Лечить недостаточное давление масла радиком - инъекция в протез, думается. Но что маслорадик на г1 очень хорошо выполняет свою функцию (снижение температуры - а следовательно, и давление поднимает) - чистая правда.

[КостяБ]

А кто может объяснить его алгоритм работы. У меня сирокко. Он всегда холодный

Температура масла всегда 112

[Sovaron]

Как у обычного радиатора. В кронштейне масляного фильтра стоит термостат и при определенной температуре пускает масло по большому кругу через радиатор.

[avtomatchik]

версия, устанавливаемая на вторых и далее поколениях выгодно отличается от первой. по сути это теперь не просто радиатор, это теплообменник. После запуска быстрее нагреваемая охлаждающая жидкость помогает и маслу быстрее выйти на оптимальный режим, а потом - наоборот, отбирает лишнее тепло.

Выносной радиатор хорош там, где постоянно высокие нагрузки и масло реально нагревается. Так же его плюс в том, что само по себе увеличение объёма масла полезно. Но для повседневной езды от теплообменника больше пользы, хотя простому автовладельцу это и не очевидно:-)

[Sovaron]

Физика же) Еще вот само масло сильно влияет на давление (и не только него, конечно). Залить 10W60 заместо 5на40 - и дико удивиться. Но это все важно летом, на теплонагруженном моторе и при валилове)