Сообщений в теме: 75

[Ilsat-ufa]

да упирается, я в отчаянии

[Ilsat-ufa]

пойду посплю

[VIC2612]

Значит так-при прогреве шток в втянут примерно наполовину,В него упирается регулировочный винт,при движении штока за счет регулировки, обороты двигателя не увеличиваются,и не падают?Воздушная заслонка в вертикальном положении.Правильно?Жиклером хх тоже устойчивые обороты не ставяться.А если чуть на педаль нажать,то держит холостые?

[alex31]

я вообще не пойму ничего,объясни толком.У тебя помоему была уже такая проблема летом,смотри ЭК и все вакумные шланги,и подсоедини как надо,а не поцвету

Сообщение отредактировал alex31: 27 November 2011 - 10:12 AM

[Ilsat-ufa]

сейчас открутил и выбил все жиклеры, кроме XX (не открутился)) все перепродул, клапан проверил, поплавок и иголку даже заменил. пойду ставить

[alex31]

сейчас открутил и выбил все жиклеры, кроме XX (не открутился)) все перепродул, клапан проверил, поплавок и иголку даже заменил. пойду ставить

ну а че жиклер холостого хода не открутил?Я думаю не поможет,у тебя свечи чистые,просто нет холостого

[Ilsat-ufa]

да свечи чистые, даже очень чистые, компрессия 14,5, не дымит, не коптит. да просто холостого хода нет. когда кручу винт СО слышно как обогащение изменяется, но xx нет

[alex31]

да свечи чистые, даже очень чистые, компрессия 14,5, не дымит, не коптит. да просто холостого хода нет. когда кручу винт СО слышно как обогащение изменяется, но xx нет

ну я тебе сказал смотри 3 поз,и проверь ЭК,что он у тебя щелкает постоянно,Можешь карб с зади сфоткать

Сообщение отредактировал alex31: 27 November 2011 - 10:55 AM

[Ilsat-ufa]

3 поз поменял, ЭК поменял, все прочистил вот завел и поехал пока холодный ехал ништяк, прогрелся-заглох

[Ilsat-ufa]

поставил завел, пока был холодный ехал хорошо, как прогрелся снова заглох и я снова расстроился. оставался последний жиклер xx - который никак не откручивался, вот я его чудным образом на установленном карбе и открутил, а он скатина оказался забит. Пацаны простите прощения, я вам делал мозг. Все заработалолучше чем прежде. СПС

[alex31]

поставил завел, пока был холодный ехал хорошо, как прогрелся снова заглох и я снова расстроился. оставался последний жиклер xx - который никак не откручивался, вот я его чудным образом на установленном карбе и открутил, а он скатина оказался забит. Пацаны простите прощения, я вам делал мозг. Все заработалолучше чем прежде. СПС

Я тебе сразу сказал ,забит жиклер,а ты нет он продуваеться

[VIC2612]

Проблема разрешилась наилучшим образом

Сообщение отредактировал VIC2612: 27 November 2011 - 13:33 PM

[Ilsat-ufa]

Я тебе сразу сказал ,забит жиклер,а ты нет он продуваеться

тут ты был совсем прав

Проблема разрешилась наилучшим образом

при мне так ровно дрыгатель не работал еще

Сообщение отредактировал Ilsat-ufa: 27 November 2011 - 15:30 PM

[linch]

ребята только зарегился на сайте и сразу обращаюсь с проблемой,только неделю назад купил гольф обьем 1.6 5дверный 85 г.в
ничего не знаю что в нем и как,для меня пока что содержимое под копотом как кнопки в подводной лодке... поехал проходить ТО забраковали с высоким содержанием СО и нерабочими заднимии тормазами(
проблема еще в другом книжка по нему вся на немецком,я учил английский,так что разбирался что как только методом тыка.пока только знаю где бачки охл жидкости,стеклоомывателя и куда масло лить,знаю что такое ГРМ и все
какой у меня карбюратор я не знаю.. но вот в чем дело во первых заводится он еле еле, поворачиваю ключ подбавляю газа и только раз на 10-15 он с странными хлопками из карбюратора заводится... сейчас меня мучает то что я стою прогреваю машину минут 15 пока стрелка температуры масла не зайдет дальше середины,.тахометра нет,на холостых она сама не прогревается,приходится сидеть минут 15 с немного нажатой педалью газа чтобы машина не заглохла... подсоса как я понял тут нет... как только трогаюсь машина первые 10 минут езды если трогатся с 1 передачи дико дергается чуть ли не глохнет и только при полном нажатии на педаль газа дико дергаясь она начинает движение и уже через некоторое время отлично едет,как на 1 так и на всех других...незнаю в чем причина прошу помощи.. подскажите как мне отрегулировать CO и привести в норму карбюратор если будет нужно скину фото.

желательно скажите как снять карбюратор понятными для новичков словами

[kinesis]

ребята только зарегился на сайте и сразу обращаюсь с проблемой,только неделю назад купил гольф обьем 1.6 5дверный 85 г.в
ничего не знаю что в нем и как,для меня пока что содержимое под копотом как кнопки в подводной лодке... поехал проходить ТО забраковали с высоким содержанием СО и нерабочими заднимии тормазами(
проблема еще в другом книжка по нему вся на немецком,я учил английский,так что разбирался что как только методом тыка.пока только знаю где бачки охл жидкости,стеклоомывателя и куда масло лить,знаю что такое ГРМ и все
какой у меня карбюратор я не знаю.. но вот в чем дело во первых заводится он еле еле, поворачиваю ключ подбавляю газа и только раз на 10-15 он с странными хлопками из карбюратора заводится... сейчас меня мучает то что я стою прогреваю машину минут 15 пока стрелка температуры масла не зайдет дальше середины,.тахометра нет,на холостых она сама не прогревается,приходится сидеть минут 15 с немного нажатой педалью газа чтобы машина не заглохла... подсоса как я понял тут нет... как только трогаюсь машина первые 10 минут езды если трогатся с 1 передачи дико дергается чуть ли не глохнет и только при полном нажатии на педаль газа дико дергаясь она начинает движение и уже через некоторое время отлично едет,как на 1 так и на всех других...незнаю в чем причина прошу помощи.. подскажите как мне отрегулировать CO и привести в норму карбюратор если будет нужно скину фото.

желательно скажите как снять карбюратор понятными для новичков словами

съезди на регулировку зажигания и там тебе настроят СО (есть такие пункты)

[VIC2612]

ребята только зарегился на сайте и сразу обращаюсь с проблемой,только неделю назад купил гольф обьем 1.6 5дверный 85 г.в
ничего не знаю что в нем и как,для меня пока что содержимое под копотом как кнопки в подводной лодке... поехал проходить ТО забраковали с высоким содержанием СО и нерабочими заднимии тормазами(
проблема еще в другом книжка по нему вся на немецком,я учил английский,так что разбирался что как только методом тыка.пока только знаю где бачки охл жидкости,стеклоомывателя и куда масло лить,знаю что такое ГРМ и все
какой у меня карбюратор я не знаю.. но вот в чем дело во первых заводится он еле еле, поворачиваю ключ подбавляю газа и только раз на 10-15 он с странными хлопками из карбюратора заводится... сейчас меня мучает то что я стою прогреваю машину минут 15 пока стрелка температуры масла не зайдет дальше середины,.тахометра нет,на холостых она сама не прогревается,приходится сидеть минут 15 с немного нажатой педалью газа чтобы машина не заглохла... подсоса как я понял тут нет... как только трогаюсь машина первые 10 минут езды если трогатся с 1 передачи дико дергается чуть ли не глохнет и только при полном нажатии на педаль газа дико дергаясь она начинает движение и уже через некоторое время отлично едет,как на 1 так и на всех других...незнаю в чем причина прошу помощи.. подскажите как мне отрегулировать CO и привести в норму карбюратор если будет нужно скину фото.

желательно скажите как снять карбюратор понятными для новичков словами

Ты для начала посмотри какой у тебя карб,наш или тазовский.

[linch]

Ты для начала посмотри какой у тебя карб,наш или тазовский.

вот такой же карб у меня

Прикрепленные файлы

•  778cc3c0b03c.jpg   98.86К   66 Количество загрузок:

[VIC2612]

вот такой же карб у меня

http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=594 Только здесь без фоток,все на пальцах.Если будет непонятно,еще спрашивай. С ними корпус воздушного фильтра(квадратн.пластм.крышку)Сбоку на карбе длинный ряд цифр-его номер,сюда его скинь. http://doccarb.ucoz....v/karb/2-1-0-12

Сообщение отредактировал VIC2612: 17 December 2011 - 23:07 PM

[linch]

снял верхнюю крышку карб у меня pierburg 2e.
покрутил винт тот что на фото обведен если его закрутить машина не заводится чуть приоткрутил завелась,хорошо работала,дыма сильного не было,приборная панель не треслась,проехался пару метров переставил машину в другое место,попробовал снова завести опять теже проблемы,тресется панель,идет сильный дым,не черный просто белый дым,значит дело в зажигании?  18122011727.jpg   101.52К   61 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал linch: 18 December 2011 - 15:19 PM

[kinesis]

снял верхнюю крышку карб у меня pierburg 2e.
покрутил винт тот что на фото обведен если его закрутить машина не заводится чуть приоткрутил завелась,хорошо работала,дыма сильного не было,приборная панель не треслась,проехался пару метров переставил машину в другое место,попробовал снова завести опять теже проблемы,тресется панель,идет сильный дым,не черный просто белый дым,значит дело в зажигании?  18122011727.jpg   101.52К   61 Количество загрузок:

дело может быть и в зажигании, и в самом карбе.
почистить его надо, и ремкомплект использовать.