Сообщений в теме: 78

[tema123]

дрочить?

[Vader 67]

[quote name='e404' timestamp='1320907860' post='1240910']
для вр6 нужно всю подвеску переднюю менять
к тому же для уставшего кузова такой тяжелый моторо может фатально закончиться ;)))

Это ты вернор заметил. Я тут вместо чахлого PN воткнул и то смотрю что как-то
подрамник сидит не уверенно, а кроншьейны усилителя бампера к лонжеронам прикручивал
через использования домкрата

[tema123]

ты врш поставил?

[Vader 67]

ты врш поставил?

У кого спрашиваешь?

[tema123]

у тебя

[e404]

у тебя

для владельцев 1и3 мотор 1и6 уже не чахлый ;)))

[Vader 67]

у тебя

Нет, не поставил, но очень бы хотел. Собираю пока KR в гараже.
Думаю может ну его с геморойным впрыском и купить VR6, но там полморды еще
с проводкой менять и еще черт знает что.

для владельцев 1и3 мотор 1и6 уже не чахлый ;)))

Ну конешно получше чем 1,3 в 55 коней. Хотя чахлик был резвый как мне казалось на КПП4 за
счет удлиненных передач.

[e404]

наоборот наверное - чем короче передачи тем резвее разгон за счет быстрого перещелкивания

[Vader 67]

наоборот наверное - чем короче передачи тем резвее разгон за счет быстрого перещелкивания

Да нет. Там длинные передачи были. Как-то прошлый хозяин намутил с каробкой.
С первой чахлик умудрялся рвать с букссами да и расход немалый.

[Trancecore]

у меня тоже чахлый на солексе, с шиповкой резиной на асфальте с буксами уходит, пятаки замечательно вертит пробуксовывая..
мне он не таким уж чахлым показался

Сравниваю с девяткой моей =)

[Vader 67]

у меня тоже чахлый на солексе, с шиповкой резиной на асфальте с буксами уходит, пятаки замечательно вертит пробуксовывая..
мне он не таким уж чахлым показался

Сравниваю с девяткой моей =)

Привет Ну так о чем я и говорю.

[e404]

боюсь даже представить что будет если вам дать валящий РП или не дай бог КР

[mart]

Осталось узнать, что такое степень сжатия, а что такое компрессия.

ну как бы разные понятия совсем...
степень сжатия это величина изменения объема при ходе поршня, а компрессия, это грубо говоря давление, которое создается при работе поршня, при равной степени сжатия компрессия может быть разной, в зависимости от состояния мотора к примеру...

[Vader 67]

боюсь даже представить что будет если вам дать валящий РП или не дай бог КР

ВАлящий РП это тема... КR у меня болтается, тока его дособрать и "ВАЛИТЬ заставить" там впрыск наглухо
дурной, а январь подключь пока невытягиваю.

[Roman Golf 2]

Да в PN компрессия побольше чем 9. Девять это у чахлого 1,3 НК или МН, а у 1,6 PN даже 11-12.

вот это ты правильно сказал)

[Vader 67]

вот это ты правильно сказал)

спасибо

[Hrull]

Да в PN компрессия побольше чем 9. Девять это у чахлого 1,3 НК или МН, а у 1,6 PN даже 11-12.

У моего чахлоида нк-мн, после того как я клапана притер, и поршня подновил, компрессия стала 11,5. Мерил через год после кап ремонта.

[Vader 67]

У моего чахлоида нк-мн, после того как я клапана притер, и поршня подновил, компрессия стала 11,5. Мерил через год после кап ремонта.

Ничесебе

[gans]

На него надо мечтать )

пять

[lexsei08]

1990 г. PN 1.6 карб. хочу поднять лошадок , бюджет до 30 000 р .

ставь бошку от пф с рессивером и рампой и переходи на январь

Сообщение отредактировал lexsei08: 10 November 2011 - 21:25 PM